выбор Гольф 5 или Мазда 3

На рынке подержанных иномарок не многое изменилось. Трёшек много и цены хорошие, в т.ч. можно легко найти очень приличный вариант за недорого. Гольфы на вторичке не так многочисленны и просят за них часто не совсем адекватные деньги.

Зато, по новым салонским автомобилям ситуация перевернулась катастрофически.
Новая Мазда3 с её ценами, вошла в сектор "привелегированных" моделей, которые не каждый может себе позволить. При том, что новая Матрёшка не стала особо лучше прежней.
Тогда как, Гольфег стал лучше и доступнее.

С уважением,
Алексей.

т. е - это уже критичный возраст для нее?

На это и расчитываем...хотелось бы найти хетч

тоже подметил такое

Разве? Это если сравнивать с новой 3шкой и 6ым гольфом?

В сегодняшней ценовой ситуации Гольф рулит неимоверно. Уже можно даже не думать)
PS япошки неадекваты, тоета мазда и прочие корейцы)

автор темы что в итоге выбрал?
хотя, с момента создания темы выбора и сегодняшним днем можно было оба варианта поюзать основательно и окончательно поставить точку в теме. :-)

точки тут не будут никогда :-D

мазда погремушка, гольф пенсионерский :-D да и за 400 гольф мохнатый будет.
хотя если дизайн не смущает то гольф веривелл


:-D

да ладно?!

была мазда3 у супруги, поменяли ее на Гольф6 - разница чувствуется. Уровень комфорта который дает Гольф поставил под сомнение кажущийся комфорт в моей новенькой Honda CR-V, причем автомобили то совсем разные...вобщем подобное знакомство с немцами так запало в душу что спустя полгода я пересел в Ауди.
про практичность выбора даже не скажу, т.к. под конец гарантии мазда по утрам начала троить, в панели при работе климата что-то жужало через раз, отклеились локера под крыльями...вобщем хваленного японского качества в мазде3 по прошествии 3х лет я не разглядел...может просто не повезло.
Тогда как о Королле хорошие воспоминания, как о надежном авто с отличным сервисом, пусть и не с таким уровне комфорта как Гольф 6.

[Сообщение изменено пользователем 25.03.2010 09:52]

ГЫгыгы. У меня вот сильно изменилось, с точностью наоборот. Два года назад я ездил на Мазде и ругал Гольф (см. начало темы). Теперь езжу на Гольфе и ругаю Мазду. :-D

Кстати Мазда через год надоела, а Гольф только еще больше нравится. Единственное - салон выглядит дорого, но скучно, хоть бы вставки какие под дерево...

что да ладно?

внесу свои 5 копеек.
Все хором говрят о дороговизне МАтрешки...я бы сильно задумался, между новой Трехой Спорт ( за 888.000 после нового года) и гольфом за 934.000 в Автогранде. Цены привожу на конец января.
Вижу только один плюс о котором тут все твердят, тихо в салоне. ВСЕ!!!!!!!
Ценники сейчас на все авто КОНСКИЕ, и мазда в этом ракурсе не сильно проигрывает. Напихайте в Гольф все , что есть в Трешке(спорт) он за лям выпрет - к бабушке не ходи.

Нда, читая такой отзыв, стоит задуматься :-) ...А как у Мазды с автоматом дела обстаят, или у вас менаника была?

Супруга еще вариант подкинула: "...а может Корсу на автомате?"...В принципе, машину ей выбераем. Что, где о ней прочесть?

Обратили тоже на это внимание(

был автомат, с ним ноу проблем.

Брал из любопытства на один час ,мотор 1,6 куб.бензин,...ну очень слабый .
В салоне как обычно ...шумно.
Смотрится она конечно не полохо,но на этом всё и заканчивается.
8(

С чем сравнивали? :-)


Есть такое, шум сильный от шин. В плане скрипов все нормально )


Неа ))

[Сообщение удалено пользователем 02.04.2010 15:30]

Несочтите за труд объяснить своё

:-)

Попкорн, тоже машину для жены подыскиваем, ей Матрешка нравится...

а еще мазды больше угоняют чем гольфы

да, это действительно так.
И страховка на МаТрёшку дороже, т.к. по статистике считается более рисковый авто.
Что же, за удовольствие приходится платить.

С уважением,
Алексей.

Гольф баще АПРИОРИ! Не даром в Топ Гире он чуть ли не каждый год в верхах рейтингов, и с ним всё сравнивают. Тем более, Мазда явно цены завышает... Я после Субару на Гольф попал, но уже не жалею и немчика зауважал (это после Форестера, 2007, 2.5 Турбо, АКПП!). Рулится и впрямь великолепно, подвесь и комфортная, и устойчивая - энергоёмкая, сборка салона, наверное, не хуже япошэк ( Гольф-5 мой с 2006 года!). Ну, и внешний вид фашыстика хорош (лучше, чем Гольф-6 :-D ) - присмотритесь ка к нему: хай-течные округлые фары сочетаются с округлостями кузова, по прежнему оригинален силуэт - особенно сзади этакий спортивный и шустрый. Гольф - машина харизматичная, безусловно и заслуженно. А вот по поводу Мазды слишком много разговоров - уж больно навязчиво её втюхивают. Попсуют Мазду жосско, а это уже разводом пахнет... А Гольф - он и в Африке гольф - просто отличная тачка....
:cool:


[Сообщение изменено пользователем 07.04.2010 11:26]

Вот так всегда, вылили в свое время помои критики на носок (гольф5), а когда появился новый стали говорить "а старый то лучше был" :-D

з.ы.: видел вчера новый поло в красном цвете, всяко красивее, потянутей и лаконичнее 6-го гольфа :super:

Поло хорош, не спорю - но только тюненый, с обвесами и колёсами. На голый нечего смотреть, как и на Гольф-6. Если пятый так же закатать, то и от него глаз не оторвать. Во всех журналах говорят о неважнецком внешнем виде Шестого. Если угодно, за что купил, за то и продаю... И присоединяюсь.

олигархи блин, покупают себе матрехи 1.6 на мехе за 900 тыщ, а некоторые ездят на годовалом топовом сивике за 500 тыщ :-(

однозначно гольф