ШРУСы на Ceres
i
Ilya_Ceres1997
22:40, 03.02.2004
Сменил пыльник правой внешней шаровой по схеме:
http://toyota.mnc.ru/rep/shrus.htm
Возникли вопросы...
1. я не снимал рулевую тягу, а руль смотрит налево... почему?
2. во внутреннем шарнире (около АКПП), была какая-то особая тонкая смазка бело-бежевого цвета, которую мне соответственно пришлось удалить... засунул я туда смазку РиМЕТ многоцелевую, вот сейчас и думаю, может зря ?.. поговорил с другом, он говорит там нужна какая-то особая ?..
3. Может есть ещё какие-нибудь тонкости, а то сам я программист, в этой ботве не шарю...
http://toyota.mnc.ru/rep/shrus.htm
Возникли вопросы...
1. я не снимал рулевую тягу, а руль смотрит налево... почему?
2. во внутреннем шарнире (около АКПП), была какая-то особая тонкая смазка бело-бежевого цвета, которую мне соответственно пришлось удалить... засунул я туда смазку РиМЕТ многоцелевую, вот сейчас и думаю, может зря ?.. поговорил с другом, он говорит там нужна какая-то особая ?..
3. Может есть ещё какие-нибудь тонкости, а то сам я программист, в этой ботве не шарю...
09:22, 04.02.2004
"....Сменил пыльник правой внешней шаровой по схеме...."
дык, что ж всеже менял? Пыльник шаровой опоры? иль пыльник Шруса?
Про смазку. Официального документа о различии смазки для внешнего и внутреннего ШРУСов - не читал и не видел. Хотя в магазинах в тюбиках продают смазку Castrol, якобы для внешних и внутренних шрусов.
дык, что ж всеже менял? Пыльник шаровой опоры? иль пыльник Шруса?
Про смазку. Официального документа о различии смазки для внешнего и внутреннего ШРУСов - не читал и не видел. Хотя в магазинах в тюбиках продают смазку Castrol, якобы для внешних и внутренних шрусов.
i
Ilya_Ceres1997
10:32, 04.02.2004
Простите, конечно же пыльник я менял на внешнем правом ШРУСе, а не на шаровой. Интересует смазка для внутреннего ШРУСа, т.к. оригинальную фиг достанешь... кто что туда засовывал и какие были последствия.. ?
u
UncleDen-L200
10:49, 04.02.2004
Кинс, привет!
Думаю, нам с тобой как-нить стоит поговорить подробнее про шрусы. Пора, брат, пора. Если, конечно, мне не кажется, что пора :-)
Думаю, нам с тобой как-нить стоит поговорить подробнее про шрусы. Пора, брат, пора. Если, конечно, мне не кажется, что пора :-)
14:51, 04.02.2004
2 UncleDen+Marino95
Дэн! Привет.
Ага, больной вопрос. Я тут кратенько уже писал, как собрался ШРУС менять, заказал по Тойотовскому каталогу - а он не подошел...заказал еще раз - и снова не то...
Пришлось разбирать ШРУС, обмерять/обсчитывать, заказывать не по номеру, а по параметрам. Привезли, лежит, ждет кода я его ставить соберусь.
Дэн! Привет.
Ага, больной вопрос. Я тут кратенько уже писал, как собрался ШРУС менять, заказал по Тойотовскому каталогу - а он не подошел...заказал еще раз - и снова не то...
Пришлось разбирать ШРУС, обмерять/обсчитывать, заказывать не по номеру, а по параметрам. Привезли, лежит, ждет кода я его ставить соберусь.
f
Framer
00:34, 05.02.2004
1. я не снимал рулевую тягу, а руль смотрит налево... почему?
А до этого нормально смотрел? Прямо?
2. во внутреннем шарнире (около АКПП), была какая-то особая тонкая смазка бело-бежевого цвета
Во внутреннем шарнире Toyot-ы трипод (а не шарики как у ТАЗов), используется Литол! Во внешних - смазка ШРУС (графитового цвета) только хорошая.
3. Может есть ещё какие-нибудь тонкости, а то сам я программист, в этой ботве не шарю...
[/quote]
RTFM ;-)
i
Ilya_Ceres1997
08:31, 05.02.2004
1. В начале руль смотрел прямо !!! потом криво... :-(
2. Литол так литол, будем использовать его !..
3. Поменял левый пыльник на внешнем. ШРУСе, вроде бы всё сделал нормально, только поехал, а она хрустит зараза !
Ещё при разборе обратил внимание, что есть люфт во внешней гранате, только вот что хрустит (внешняя/внутренняя) не понятно пока что. Может там плохо смазка разошлась ?.. не знаю даж чё делать... кстати, хрустит при езде прямо, при повороте не замечал (может тихо поворачивал)
[Сообщение изменено пользователем 05.02.2004 08:45]
2. Литол так литол, будем использовать его !..
3. Поменял левый пыльник на внешнем. ШРУСе, вроде бы всё сделал нормально, только поехал, а она хрустит зараза !
Ещё при разборе обратил внимание, что есть люфт во внешней гранате, только вот что хрустит (внешняя/внутренняя) не понятно пока что. Может там плохо смазка разошлась ?.. не знаю даж чё делать... кстати, хрустит при езде прямо, при повороте не замечал (может тихо поворачивал)
[Сообщение изменено пользователем 05.02.2004 08:45]
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.