22.12. Встречаемся на льду "Промзоны"

Почему у импрез такие плохие времена ? или передне приводные ?
Ниссан марч всех ( кроме спортсменов) уделал ?

мне кажется у него приимущество в широкой колесной базе, он сделан по типу жука, а вес легкий и движка маленькая и резвая, и автомат!!! мне просто доводилось немного кататься на такой машине, очень устойчивая :-) :-) :-)

Мне кажется что ездить надо уметь :-) это не дрэг нифига.

На льду больше значения имеет длинна базы, Имхо. Чем короче тем "вертлявей" машина это помогает в повороты заныривать. Но это не то, я ж грю у него под днищем коники выдвижные есть они ему и помогают по правильной траектории удерживаться без сносов :-D А вообще молодец, хорошую планку для стандарта задал :-)

Кто знает где такой тюнинх могут сделать??? не дорого :-D :-D :-D :-)

Сам хотю, хоть за дорого даж.
К Бессону чтоли обратиться :-D

да. Машинка легкая, плюс развесовка очень удачная для льда, вследствии чего избыточная управляемость, что на промзоне очень удобно, ну и надо отдать должное водителю :-)

Спокойно, я тож очень долго привыкал к аккорду. АБС кстати лучше не отключать, иначе тормоза становяся непонятные совсем :-(. У меня такие упражнения закончились встречей с газелью :-(

Постараюсь заехать сегодня, обновить машину :-)

сегодня же вроде нет гонок... :-)

Так у меня задачи на время ехать и не стоит - хочу в дрифте научиться проходить повороты разного радиуса и переменной кривизны! Промзона в этом смысле очень понравилась - идеально ровное покрытие льда (в сравнении с дорогами или Шувакишем) обеспечивает отличное (постоянное) сцепление колёс. :-)
Пока кроме двух-трёх поворотов ничего не получилось, но за 10 минут и невозможно чему-то научиться.

Если удасться с Алексеем (AlexGX) потренироваться, то я буду только рад этому...


Давно не было снегопадов и на Шувакише сейчас голый асфальт - очень тяжело автомобиль в занос сорвать. Сделал кругов десять, посмотрел на чёрные полосы от задних колёс и... снова поехал в Промзону - благо народу поменьше стало к вечеру.

На Шувакиш надо сейчас только с комплектом летних колёс приезжать . :-)
Не понятно чем там Екб занимался... :-D

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

ничо сказать не могу :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Млять, Александр, как у тебя только рука поднялась идею дрифта так опустить?! :-D

Хочется все и сразу))))))))) Уже поняла, что подиумов точно мне не видать на Аккорде((((((((((((((
Кстати, мы просто выдернули какой-то один предохранитель - и вырубило махом ВСЕ системы.
Буду учиться усмирять своего скакуна)))))))))

Да, три машины были на специальной именно тренировочной спортивной резине, а именно BR-20, ее отличия от дорожной резины
Количество шипов до 320/90-110 в дорожном колесе
Специальная конусная форма шипа/ в дорожной тупой;
Выстпание шипа 4,5 мм / 1,5-2 мм для дорожной резины
Длина шипа 15 мм/9-11 мм для дорожной резины
Ширина профиля 145 и 155 на 14"/ от 175 и больше;
Специальный рисунок протектора и состав резины
Ну и ценник от 200 Евро за покрышку :-D
Но это только тренировочная резина, а вот "боевая" - ваще капец!!!!! Рукой опасно проводить :-D

Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru



А вот это по настоящему контролируемый занос+лучшее время прохождения трассы :-)


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Остальное в альбоме.

Слава, это еще не капец. Ты мотоциклетную спидвейную резину видел? На нее ногой в кирзаче опасно наступать.

Дима, видел - жесть конечно, но все-таки речь об автомобильных колесах.

НАРОД ВНИМАНИЕ! Принято решение в пятницу вечером подготовить и открыть трассу в режиме "закрытой" тренировки для тех кто хочет накататься "вхлам" по льду, но при следующх условиях:
Вечеренее время с 17 или 18-00, мы подсветим часть трассы и стоянкипрожекторами;
2. Время тренировки 2-3 часа;
3. Предварительная запись до 20-00 четверга. Для предварительной записи необходимо выслать мне или Ксюше (Stepha) следующие данные (можно сразу компаниями):
- Имя, фамилия;
- Марка и цифры номера авто;
- Контактный телефон;
4. Количество народа 10 машин, указанных в списке предварительной регистрации;
5. Стоимость от 600 рублей;
6. При невозможности посещения - предупредить нас не позднее чем за 3 часа.

тем неуправляемей машина :-)
хотя это плюс безусловно, ломать перед поворотом попроще, но при этом сложнее на нужном курсе держать, особенно если скорость выше 60км/ч или покрытие неоднородное. на трассах типа арамиля возникает желание вонзится в руль зубами со страха :-D


не сказал бы, так же как и мой витс - тяжелее восьмерки на 50кг

тогда ОКА должна всех не то чтобы порвать - разнести в клочья :cool:

наблюдалось на промзоне и такое. :-)

а я седня Брата спровацировал на гонки :-D Ждите просаженную калину :-D

снова посмотрел :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad:

Блин, возникло желание позвонить в Комитет по защите животных :-(

в промзоне на липе нечо ловить? или будет смотреца как в клипе с лошадкой... :mad:

:-D Мне вот тока непонятно, как на лошадку натянули альпинисткие "кошки" - ну нереальные у нее копыта :-D