Ферари!!!!! СМОТРЕТЬ ВСЕМ !!!!!!!! ФОТО!!!!!

Вот лазил на сайте по продаже авто, в разделе ферари увидил подозрительно низкую цену в 650 тысяч, зашел посмотреть и увидил это:

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Оригинальный текст обьявления:
Да,это не ФЕРАРИ ,но...Автомобиль полностью разработан и построен мною,т.е. ручная сборка в прямом смысле(как у ФЕРАРИ,только у них определённые руки отвечают за определённый участок,а я делал всё сам).У автомобиля пространственная стальная рама,кузовные панели из стеклопластика,и вообще построен он всем принципам спорткаров,а именно:двигатель расположен в базе,позади водительского места;максимально снижен центр тяжести;плоское днище;отсутствуют какие-либо вспомогательные усилители(руля,тормозов);рулевое управление острое,т.е. от упора до упора два оборота;тормоза дисковые по кругу;ну и т.д. И всё это с использованием узлов и агрегатов только ВАЗовского производства:передняя подвеска и комбинация приборов от ВАЗ 2106,а всё остальное от ВАЗ 21081.
Вообще-то это ходовой макет,а не готовый к использованию автомобиль,хотя на нём можно ездить,но по скольку задумывалось мелкосерийное производство(а для этого необходимо данный экземпляр полностью разобрать),то регистрации в ГИБДД не проводилось.Автомобиль соответствует всем техтребованиям предъявляемым к автомобилям изготовленным индивидуально.Задумывалось производство не столько готовых автомобилей,сколько автомобилей-конструкторов(киткаров),в комплекте которого должны быть только рама и кузовные панели,а всё остальное покупатель устанавливает сам от своей прогнившей кузовом ВАЗ 2108-2112.Производством киткаров в России пока никто не занят,и оказавшись первыми... Сам я в процессе изготовления RACER (а это длилось 4-е года) понял,что мне гораздо интересней создавать новые траспортные средства,чем тиражировать однотипные,хотя уверен,что второе гораздо прибыльней.Поскольку я построил авто в обычном гараже,то для производства больших площадей не требуется,и бригады из 4-х человек достаточно(2-е собирают раму,ещё 2-е панели).

Обьем: 1300см 53л.с. привод задний, механика

Кого за интересовала ферари за 650 тыс. руб. могу кинуть оригинальную ссылку :lol:

:lol:

упалпацтол от петли буксировочного уха на капоте:-d
зы: но то, что есть фанаты - это гуд!!! мож чо нить из этого "Левши" и выйдет...молодец мужик...

Не пасиб :lol:

спору нет - золотые руки, но лазия в каталоге ферари всяких разных красивых, увидя это чуть со стула не упал... :-D

Интересные аэродинамические решения :-) Особенно сзади аЦкое антикрыло понравилось. Я сначала думал - снег убирать

не, ну реально рукастый чел. Пофик, что барахло.

+1

конструктор машины - красавец
побольше бы таких ЛЕВШЕЙ

А сзади, то и не каждый заметит подвох! надо брать!

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru :-D

Ужос редкостный!

Аха! То есть если я завтра сколочу табурет,я буду плотник-красавец?:-) С уважением Мак

"В труде обретешь ты счастье свое" (с)
"Москва не сразу строилась"
Евгений - а как вглядели первые машины у молодого гонщика и гениального механика Энцо Феррари?

не хотите стать владельцом ЕДИНСТВЕННОГО, эксклюзивного в мире ферари? :lol:

Наверняка так же! =) ребят, этот чел спасет наш автопром! :-D

У нее такой жалобный взгяд :-)

Вот,хоть убейте,не верю я в Российских Левшей. Ни с деньгами,ни в нищих. Те немногие проекты Типа Руссо-Балт и Зэ Биг и то на западе до ума доводили.

А ты не хочешь трактор Беларусь купить? То-то! Зачем считать меня идиотом?:-(

Смайлик пропустили??? )))

в позапрошлом году на "Авиашоу" на Уктусе приезжала ТАКАЯ самоделка!!! не верилось, что собрана "на коленке"...желтенькая такая:-)

Если та про которую я думаю, то да зачетная! по телеку показывали, ее в каком-то тех. инсте сделали насколько помню... ;-)

народ ставим ставки за сколько пройдет болид круг нюрбургринга! :-D

Вроде бы он особо гениальным механиком то и не был никогда. А уж тем более художником-дизайнером, так что повлиять на внешний вид своих машин мог только опосредованно. :-)
А вот менеджер-управленец-организатор он был действительно гениальный, ага...

Евгений если Ваш табурет будет ездить и издали походить на авто
я тоже самое скажу и Вам КРОСВЧЕГ
:-D :-D :-D






тоже видел

"Аэродинамику придумали те, кто не умеет строить мощные двигатели" (с)
Энцо Феррари
:-)

Это его известное выражение в общем-то не говорит о его качествах как строителя двигателей. :-)

зануда:-)