Эх, тонировочка тонировочка =) клеить нет? какую? хелп ФОТО
M
Markus(N54)
Стрёмно просто на женском тазике да с моей репой...
лоб 30?
щас вот гоняю с 20кой
цивик в альбомах 20ой сделан?
ЗЫ: 5ки на моем авто больше не будет, ездил на 2ух авто 2 года с 5ой, больше не хочу. Мне не принципиально, чтоб меня не видили говорю же, мне нужна тонировка для внутреннего комфорта, уюта немного скроюсь от чужих глаз + внешне машинка может поинтереснее станет...
a
a001aa66rus
Тонировка это не прошлый век! Прошлый век это лоб катать:-) Делай пятоком по кругу и будет норм! Лоб не трогай.
M
Markus(N54)
как авто затонированы лоб 20 видимо да?
M
Markus(N54)
Прошлый век это лоб катать
По мне так без лба вообще как то стремно смотрится, лучше уж вообще не катать.
M
Markus(N54)
вот твоя 20 без лба?
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Г
ГРИБОЛОВ
лоб - 15ка, на тойоте - 35.
делай 15 самое то ( тем более оптика хорошая), а то летом в солнце жалеть будешь
делай 15 самое то ( тем более оптика хорошая), а то летом в солнце жалеть будешь
n
nize4ik
да, 20ка
n
nize4ik
20кой делал тоже для комфорта внутреннего.
н
никита р033рр
На мазде у меня была 5ка по кругу и лоб 20 выглядело классно
но не видно нихрена, особенно ночью в дождь.
но не видно нихрена, особенно ночью в дождь.
тебе 20 лет, чего прости тебе невидно!!!
не видно толко в дождь и на трасе в неосвещен местах и то только обочины, а так помоему все ок, если тебе не 45 лет!!!
не обижайся просто брат позавчера закатал так что лучше б не катал, зад нее стекло 5,
все остальные 30...
что есьь тонировка что нету!!!!
M
MANGO/Solariy
всё нормально видно в любую погоду-дело привычки
только днём из авто выходить тяжело для глаз, только в тёмных очках
только днём из авто выходить тяжело для глаз, только в тёмных очках
M
Markus(N54)
всё нормально видно в любую погоду-дело привычки
только днём из авто выходить тяжело для глаз, только в тёмных очках
только днём из авто выходить тяжело для глаз, только в тёмных очках
народ, я же в начале темы писал: у меня 14ка была 5ой по кругу без лба, и мазда 5ка по кругу и лоб 20, знаю я кк видно... а именно нехрена на мазде не видел в дождь ночью ваще ппц, ну еще ксенон 8к стоял ))))
не обижайся просто брат позавчера закатал так что лучше б не катал, зад нее стекло 5,
все остальные 30...
все остальные 30...
ну это уж слишком светло наверное))
20кой делал тоже для комфорта внутреннего.
вроде не плохо получилось и выглядит как не в аквариуме и не сильно темно, так же сделаю и лоб 30. ;-) хотя может и на 15 по бокам решусь хз хз )
была 15шка в круг.. Вата...
Надо сильнее делать...
хотел перекататть в 2ой слой но чет продал машину...
А так хЗ че тебе не видно..
Мне без тоннировки в дождь еще хуже видно.. Слепят пипец...
Тонировка без лба ваще глупость ИМХО
[Сообщение изменено пользователем 09.11.2007 17:25]
Надо сильнее делать...
хотел перекататть в 2ой слой но чет продал машину...
А так хЗ че тебе не видно..
Мне без тоннировки в дождь еще хуже видно.. Слепят пипец...
Тонировка без лба ваще глупость ИМХО
[Сообщение изменено пользователем 09.11.2007 17:25]
M
Markus(N54)
была 15шка в круг.. Вата...
Надо сильнее делать...
Надо сильнее делать...
была 5ка - вата, надо слабее =)
5ка как то вульгарно уже =)
9ка была 5 по кругу и лоб 15 - все нормально видел (хотя ксенона небыло и фары светили куда то в космос) , зад хотел вторым слоем катать
п.с. БМВ надо катать в гавно и со лбом, имхо
п.с. БМВ надо катать в гавно и со лбом, имхо
M
Maroder .
БМВ надо катать в гавно
сурово
M
Markus(N54)
все нормально виде
я слышал, что ты на этой 9ке в стену врезался и еще миллион раз бил ее
со лбом гораздо приятнее ездить
не знаю как насчёт приятности, но безопасность мне как то важнее. Да и не боюсь я особо что кто-нить в лоб пялица, а уж насчёт встречных фар дк это надо в 0 катать чоуж никогда не ослепят...
M
Markus(N54)
не знаю как насчёт приятности
приятнее, уютнее гораздо, а то когда бока закатаны, а лоб нет - даже глаза устают...
Да и не боюсь я особо что кто-нить в лоб пялица
дыкс, ни кто не боится, я вот для комфорта закатаю хотябы слабенькой тонировкой
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.