ХОНДА АККОРД ИЛИ ТАЁТА КАМРИ...

Блин, дак Камри или Аккорд...
У Аккорда какая подвеска жоская или тоже как у Камри комфортная?
Как Аккорд заводится зимой?

Аккорд...."честная инженерная работа" и дизайн бодрый.....Камри снаружи хороша, но внутри просто "буууэээээ"...чего только стоят поносные желтые пластиковые вставки которые "идеально" сочетаются со светло-зеленой панелькой магнитолы и климата( очень похоже на китайский ширпотребный магнитофончик благодаря такому оформлению). Какой уж тут к хрену статус?!?!?! 8( .... Ну а едут эти машины естесно по разному....Камри спокойная и достаточно комфортная.....Аккорд явно для активного водителя.......тут тест нужен.... :-p

+1

не реклама, а информации ради....в В Уникуме на Аккорды плюсом комплект литья и автошины Nokian H5 в подарок... :cool:

Охота, что бы было так:комфортно ездилось и при этом заднии пасажиры не страдали за внутреннее пространство и коробка автомат не тупая,динамичность,практичность и при этом поменьше расход топлива ну и заводилась чтоб зимой без проблем...кто соответствует этим требованиям в большей степени Аккорд или Камри?

Спасибо...я это знаю...))

[Сообщение изменено пользователем 06.11.2007 10:23]

желтенькие буэээээ утсановлены только на самой дешевой версии :-)

тоже мне ориентир

[Сообщение изменено пользователем 06.11.2007 10:26]

если учесть,что самая "дешовая" версия стоит 39 600 американских рублей то это напрягает немного... :-)

[Сообщение изменено пользователем 06.11.2007 10:28]

Аккорд.....можно даже 2.0. автомат помотреть....цена адекватная и комплектация хорошая.....

Это не преподносится как аргумент в пользу Аккорда....я же уточнил что это просто информация. :ultra:

http://www.e1.ru/auto/sale/index.php?m=1368&sb=18&...
я вообще думаю может взять чёнить из этого на гарантии, года 2006 - 7 и не париться...

+1

Продаю кстати свою... ;-)
ТайпС, декабрь 2005, 22т.км, 650крублей, на гарантии.
Аппаратом очень доволен.

Камри 2,4АТ- 870000р
Аккорд 2,4АТ - 869514р :-D

Я подумал что это очередной пиар Хаки. Скажу честно, не люблю я эту резину. Сорри если задел личные чувства.

Хонда!

Аккорд , владею нравится доволен

Владею Аккордом EX 2004 г. На Камри ездил у товарища. Не едет Камри: тяжелее, и 167 лошадей против 192 сказываются. Скучно.

Хондаводы! Расскажите об Уникум моторс: каков уровень сервиса, качество обслуживания по сравнению с такими фирмами как Автоленд и Авотсан?

Вот хорошая статья по этому поводу....
http://www.autokvartal.ru/clubs/avtokvartal/materi...

Езжу на своем Аккордеоне Типусе, на Камри часто по работе (но 3,5 литра!). Соображения:
1) Аккорд на автомате даже со своими 190 лошадьми не очень едет, ИМХО, не очень удачный автомат;
думается, Камри 2,4 также не будет поражать динамикой. здесь я бы их уравнял.
При этом 3,5 литра на Камри везут не по-детски, вкупе с плавно работающей 6-ступенчатой АКПП - ваще восторг! но ценник другой ...
2) во всем, что касается дизайна (экстерьер, интерьер), Аккорд выигрывает в одни ворота. Камри - ширпотреб. так что ценителям-эстетам выбор Аккорда очевиден. опять же по качеству материалов я бы здесь лидера не выделил.
3) с точки зрения практичности рулит Камри: более энергоемкая подвеска, сообщающая кузову большую плавность прохождения неровностей дорожного покрытия - несомненный плюс для передвижения по отечественным дорогам. Аккорд - однозначно создан для хороших дорог (особенно Типус на 17-ом штатном литье). но как при этом держит эту хорошую дорогу (стоит только ее найти), как стоит в поворотах ...
4) по прожорливости: у меня Аккордеон по городу меньше 13.5 литров не показывает; допускаю, что у Камри расход может быть несколько ниже.
Вывод: для людей практичных больше подходит Камри; энергичным любителям красивых машин - Аккорд. все ИМХО.

Машинки одновременно похожие и очень разные. Выбор такого рода обычно делают из-за пристрастия к той или иной марке, ну и очень важный критерий - ОБСЛУЖИВАНИЕ (т.е. качество и скорость работы диллера). Именно с ним Вам светит общаться три года (100000 км). Вот и выбирайте марку и диллера.
ЗЫ: сам езжу на Камри - доволен, как и всеми предыдущими Тоётами, а такого обслуживания, как в Тоётах, по-моему пока еще никто не может предложить, конечно ИМХО.

ездил на предыдущей камри..
Спасибо но мне не надо эту вату...

Почитал статью: бред. Не знаю, кто ее писал, но: кожаный салон и люк у Аккорда - это Екзекьютив. И в статье совершенно серьезно пишут об отсутствии у данной комплектации датчика дождя и возможности откидывания задних сидений из багажника. Дальше: Если рассматиривать машины все-таки одного периода, то с 2006 года (рестайлинг) магнитола Аккорда считывает МП3 ... Т.е. был заочно взят дорестайлинговый Аккорд, новая Камри, и за малый откат на выходя из кабинета написана бредовая статья ...

[Сообщение изменено пользователем 06.11.2007 11:27]

ваще-то нет, не читает. а вот в Камрюхе да.
и еще: по запасу пространства для ног задних пассажиров Камри в одни ворота выигрывает (база на 10 см больше). я в Аккорд ваще старюсь пассажиров назад по возможности не загонять. а то у меня кресло и так до конца отодвинуто, за мной удобно нереально сесть. ну да формат авто другой, пассажиров возить - это Тойота, самому кайфовать - Хонда.

Ну зачем к мелочам прикапываться.... А статья была написана в реале... Писать в форумах все горазды, и строить умников из себя, а на всегда деле тишина...