Все плохое о Peugeot 206

:-D :-D :-D :-D :-D

езжу второй год на 206, поломок не было, сцепление в норме, салон удобный, с боковыми поддержками, сидеть очень удобно
притензий к машине никаких, 110 лошадок бегают быстро
машинку всяка люблю :-D :-D :-D
единственный касяк за два года, так противотуманка перегорела пару месяцев назад и всё
ну и как минус, хотя фиг знает, жестковат он немного, ну и на высокие поребрики не залезет :-D :-D :-D

Просьба не минусить!!! :lol: Какая тема, такой и ответ! :-p

А если серьезно по теме, то и сам начал задумываться о покупке Пыжа (307). Попробовать хочется, что это за фрукт. :-) Плохого о нем ничего не слышал.

Серьезный косячек

поставила минус :-p :-D

:cen: :-D

вот и я о том же, попробовать хочется, но мне тут еще сказали, что пежо старше 2-х лет покупать - это самоубийство :-D

а цитировать правльно нада :-D :-D


опять ОСБ?

Ага, типа на ней все 2 года поездят и усе, пипец!:-) Шляпа это все! :ultra: Бери и усе будет тип-топ!

смотря как хозяин относился к машине эти два года
моей скоро два года, не считаю,что себя самоубийцей:-D ,
машинка в хорошем состоянии, продавать не собираюсь пока


и вас туда же :coolsaint:

-

Не-е-е-е-е! Мне туда вход заказан!:-D

А какой у нее расход на АКПП?
ато мой Матиз кушает 15л - думаю его менять, смотрю на Пежо 206

Если выбирать между матизо и пежо - конечно пежо.

как раз недавно люди приобрели у меня 206 после Матиза... потом встретил на улице - комментарий - "Небо и земля"
Отъездил апрель - ноябрь 2007. Брал с пробегом 40 000, продал - 56 000. Машина была 2004 года, поменял рулевой наконечник и рулевую рейку (она изначально при покупке была с люфтом).
Сделал ТО.
Машина очень нравилась, позволяла "зажечь" в городе и на трассе. Крайне юркая, салон удобнейший, комплектация была с 1,6, климатом, литьём, все дела.
Очень драйвовая машина, всё время служила верой и правдой.
Теперь пересел на 407.
:coolsaint:

А еще не забывайте, что матиз не выдерживает никаких тестов по пассивной безопасности, да и в активе ни абс, ни подушек, собирается хрен пойми где.
206 же имеет хорошие показатели безопасности, да и в принципе один из популярнейших компактов класса "В" в мире (тираж уже почти 6 млн.).
Так что вот эти вот кто "ГОВОРЯТ" - это разносчики ничем не подкрепленных слухов, подобные разносчикам венерических заболеваний. Советую поменьше советоваться с такими вот "знатоками".

[Сообщение изменено пользователем 25.11.2007 17:29]

Брал матиз в прокат. У него колея уже чем у стандартных машин, поэтому его в колее ставит боком :-)

был Пыжеводом 1,5 года (307) - вроде все ничего НО при смене машины выбрал Тойоту ;-).

+ Пыжа - нет больших очередей на авто, нормальный сервис (правда расширятся им надобно, а то в последнее время на ТО запись чуть ли не за 2 недели была), хорошая эргономика салона (в 307), мягкий пластик

- гарантия всего 2 года, всего 1 официальный дилер (нет конкуренции - соответственно цены завышены), расход топлива - у меня на 307 меньше 12,5 литров на сотню при смещенном режиме (город-трасса 50:50) никак не получалось, сейчас на РАВ4 с движком на 46 кобыл больше в 12 литров спокойно укладываюсь.

Вечный бесполезный базар.
Что нравится , то и берите!
Благо выбор огромный!
Все и ездит и ломается примерно одинаково!

Хотите качество и надежность за малые деньги , - японское праворукое.

Жена ездила на пыже 1 год, мои впечатления:
++ маленький и проворный, внутри вполне комфортный (предыдущая версия), крышка бензобака!!! Жена до сих пор с удовольствием вспоминает как она легко открывалась
- - АКПП не понравилась, клиренс маловат, запаску доставать и убирать просто ...опа
А в общем: больше НИКОГДА пежо покупать не буду, хотя особых претензий к авто небыло. В этом классе лучше японцев ничего нет!!!!