ZufaLand. Подогрев тосола от 220V в Рено Логан +фото

Заранее необходимо купить два шланга для десятки от расширительного бачка, один тройник и изготовить тройник с диаметром 30 мм.
Само собой ещё понадобится предпусковой подогреватель Тюменского производства. Из несколько видов, от "Северса" до аналогичных.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Сливает антифриз. Воронка, резиновый шланг, нож. Я сделал разрез в патрубке, куда будет установлен толстый тройник

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Для "Северса" изготовил кроншрейн в виде буквы "Г"

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Сам котел установил слева от радиатора

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Тройник(толстый) для забора холодного антифриза врезал в патрубок, отходящий от помпы

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Нагретый антифриз уходит через тройник, врезаный в патрубок печка-термостат.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

А нафига? Рены без проблем заводятся и так. Чай не какой занюханый вв-фси. ;-)

затраты копеечные, а благодарность движка и организма, помещенного в салон, в котором печка сразу после запуска гонит теплый воздух в - 30 - безграничны...юзал на зубиле такой девайс - нарадоваться на него не мог

Ага, особенно в Сибири в -45 :-)
Этот форум по всему миру мониторят :-)
А вы пока, последнюю неделю, наслаждайтесь солнышком:
http://www.gismeteo.ru/mtowns/28440.htm

:-) Да пошла эта железяка бездушная ...... Юзал зубилы много лет, без подогревов и прогревов круглогодичн6о, в том числе и всю неделю -36..-39, ноу проблем, ни разу ничо не ломалось.

Ну ток для жопы наверно комфортней первые минут 10 будет.

[Сообщение удалено пользователем 31.10.2007 14:07]

не всех, а только по тематике.
Не путайте теплое с мягким.
И смайлик Вы не заметили в конце моего высказывания.

[Сообщение изменено пользователем 31.10.2007 14:04]

суть меняет несильно имхо.

Ну у нас с вами не столь существенная разница в возрасте. Хотя я ж ботег :-)
Скажем так - менее 10%

[Сообщение изменено пользователем 31.10.2007 14:14]

а на Алмеру куда-нибудь втисните подобный котёл? На нашемарке такой юзал - очень нравилось!

зря герметик, потом всеравно вылезет и бутет в системе а точней в радиаторе отопителя.
остальное +1.

чего он вылезет то? застынет же

застынет то застынет.
но родные буржуйский соединения и без герметизации не бегут.
и держатся на пружинных хомутах а не червячных. - хз как так им удается.

смена радиатора печки на логане простое занятие ?

Ага, прям щас радиатор печки от такой ерунды забъется и его разорвет давлением... Ба-бах! Водитель логана отжимает штаны от антифриза... Так да? :-D

:-)

И почему люди так боятся герметика? Если его мазать очень тонким слоем на обе поверхности, то соединение получается надежным. Насмотрелись наверно в колхозе на горе-слесарей. которые по полтюбика мажут на одно место горкой. :-)
Я всегда пользуюсь герметиком и на тосоле и на масле (в разумных пределах!)


Смотреть надо. В иномарках нет пробки слива из блока. При подключении должен быть перепад по высоте чтоб была циркуляция. На Логане он не большой получился и было опасение.
В инете порыть надо, может кто уже ставил.

Ставили такую хрень на ваз 2111 правда воспользововались всего 1 раз :lol: , так получилось.....

На альмере есть пробка слива из блока.

ненуачо!!! подогреватель очень приятная весчь!! сам 2 года с удовольствием юзал. Машину поменял - в новую думаю ставить. не северс конечно - но дефу!!!

не бегут и не буржуские соединения. но с герметиком - надежней. уж точно не побежит