нужна помощь
S
StrelokE1_96RUS
вышел утром,завел свой лачик а он не едет, ну как не едет задним ходом бодро, а вот в перед почему то клинит правое заднее колесо. вопрос в чем может быть дело? да и появился очень большой свободный ход ручника
A
_Anita_
у меня такое было, когда оторвало тормозные колодки в барабане. в первую очередь надо их проверить
S
StrelokE1_96RUS
у меня задние дисковые тормоза,барабана там нет
A
_Anita_
тогда не знаю. может просто примерзли. сейчас специалисты появятся и подскажут
S
StrelokE1_96RUS
дык главное назад то едет, а в перед нет
S
StrelokE1_96RUS
еще и резину вчера новую поставил, полюбому шипы вырвало метров за 20 езды на заклиненном колесе
S
StrelokE1_96RUS
L
LAV'elas
у меня задние дисковые тормоза,барабана там нет
Есть там барабан. И он именно для ручника. Смотрите колодки. Есть подозрение, что
оторвало тормозные колодки в
барабане
а точнее саму накладку. Назад она ехать даёт, а при движении вперед встает клином между барабаном и колодкой
A
_Anita_
а точнее саму накладку
ну именно их и оторвало. и ручник не работал совсем. через часа 2 ручник заработал. как мне потом сказали что система заполнилась жадкостью. но побрякивание все равно осталось
Г
Гри3ли
Да что такого с шипами то произойдет за 20 метров? Вы на дороге никогда не буксуете?
S
StrelokE1_96RUS
колодки менял в круг дня 4 назад
S
StrelokE1_96RUS
как ее в сервис то тащить или задним ходом ехать
колодки менял в круг дня 4 назад
В заднем тормозном механизме есть диск, который является частью основной тормозной системы. За диском (в корпусе диска) находится барабанный механизм стояночного тормоза. Вот в нем то колодки и могли развалиться так, что блокируют движение вперед. Необходимо все разобрать и осмотреть, явно причину найдете.
S
StrelokE1_96RUS
S
StrelokE1_96RUS
умел бы я еще это делать
A
_Anita_
ну тогда либо ставьте ящик пива и зовите к себе спецов, либо вызывайте эвакуатор и в сервис
S
StrelokE1_96RUS
когда едешь назад метров 10 то в перед проезжает 2 метра и снова клинит
Б
Батько Махно
100% накладку сорвало и она клинит
снимать барабан и менять
было такое на авехе, чуть знак не снес, после того как притормозил чуток, а правое заднее заклинило намертво... при этом поначалу назад тоже ехала
кстати, если чуть крутится пока лучше в этом состоянии разбирать
снимать барабан и менять
было такое на авехе, чуть знак не снес, после того как притормозил чуток, а правое заднее заклинило намертво... при этом поначалу назад тоже ехала
кстати, если чуть крутится пока лучше в этом состоянии разбирать
L
LAV'elas
умел бы я еще это делать
тогда
ставьте ящик пива и зовите к себе
Батько Махно
Он умеет!
S
StrelokE1_96RUS
да разобрал бы, да из инструментов только домкрат баллонник и дикое желание уехать на работу
а
аntohа
Это примерзли тросы ручника, рубашки потеряли герметичность, в них попала вода. Сейчас трос натянут - поэтому появился свободный ход ручника, нечего ему натягивать
Нужно залезть под машину и дернуть рубашку каждого троса на себя резко, но без фанатизма. ручка ручника должна быть опущена.
И если замерзло один раз - то будет замерзать всегда. Нужно менять тросы. Оба. А пока оставлять машину на скорости.
[Сообщение изменено пользователем 21.10.2013 16:25]
Нужно залезть под машину и дернуть рубашку каждого троса на себя резко, но без фанатизма. ручка ручника должна быть опущена.
И если замерзло один раз - то будет замерзать всегда. Нужно менять тросы. Оба. А пока оставлять машину на скорости.
[Сообщение изменено пользователем 21.10.2013 16:25]
I
IrBiS1300
Это примерзли тросы ручника, рубашки потеряли герметичность, в них попала вода. Сейчас трос натянут - поэтому появился свободный ход ручника, нечего ему натягивать
Нужно залезть под машину и дернуть рубашку каждого троса на себя резко, но без фанатизма. ручка ручника должна быть опущена.
И если замерзло один раз - то будет замерзать всегда. Нужно менять тросы. Оба. А пока оставлять машину на скорости.
Нужно залезть под машину и дернуть рубашку каждого троса на себя резко, но без фанатизма. ручка ручника должна быть опущена.
И если замерзло один раз - то будет замерзать всегда. Нужно менять тросы. Оба. А пока оставлять машину на скорости.
на замерзшем ручнике (будь то колодки или трос) машина никуда не едет (ибо для того ручник и придуман чтоб при соприкосновении колодок с барабаном не давать машине сдвинуться с места ни вперед ни назад), а у автора едет назад, а вперед клинит. это 100% признак сломанных тормозных колодок. (скорее всего накладку сорвало)
I
Ilya-Sahar
Была недавно проблема с задним правым колесом, клинил суппорт, поменял у Антохи, все гуд, спасибо ему!
Теперь новая проблема. Ручник тормозит левым колесом значительно сильнее чем правым. Левое могу заблокировать, а правое крутится с натягом. Че делать? Колодки ручника разводить или менять сразу? Наступает пора ручника!
Теперь новая проблема. Ручник тормозит левым колесом значительно сильнее чем правым. Левое могу заблокировать, а правое крутится с натягом. Че делать? Колодки ручника разводить или менять сразу? Наступает пора ручника!
Г
Гри3ли
Ну кто делал к тем и езжай....
I
Ilya-Sahar
Это было и раньше.
в сентябре заметил это
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.