не крутит стартер на лачетти
И
Илья S
Добрый день всем, вот такая у меня проблема ,сел я с утра в машину, вставил ключ в зажигание и к моему великму удивлению приборная панель погасла, раздался щелчок и тишина... при повороье ключа ничего не загорается. Отсоединил я аккамулятор и снова подсоединил , панель загорелась когда вставил ключ,
но все повторилось при повороте ключа
.подскажите если кто сталкивался в чем может быть проблема?
,
.подскажите если кто сталкивался в чем может быть проблема?
,
О
ОлегO
аккум бы для начала проверить, если севший, то зарядить и искать причину его разрядки.
T
Targon
У меня что то подобное было на тойоте. Оказалось что осыпались пластины в одной из банок аккумулятора и вроде происходило замыкание в этой банке при нагрузке. Вообщем акум на выброс был. Так что
аккум бы для начала проверить
И
Илья S
Аккумулятор норм , ему несколько месяцев такая история уже была, но завелся с третьего раза и самое интересное что тогда все стрелки на панели поднялись вверх, и проездил я еще пару недель без проблем, а тут вот опять и совсем не заводится
О
ОлегO
Аккумулятор норм
ладно, пойдем дальше
но все повторилось при повороте ключа
это происходит когда зажигание включается?а в это время например магнитола продолжает играть?или габариты гореть?или вообще полный конец света наступает?
Судя по описанию ничего не замыкает, а так бы предохранители дохли и просто
Отсоединил я аккумулятор и снова подсоединил
не помогло
Как минусовой провод на аккуме и дальше поживает?
И
Илья S
Когда это происходит все вырубается , я потом с аккумулятора клемму снимаю , ставлю на место и и все загорается, когда включаю опять все вырубается
M
Max-73
может главная релюха залипает ?
И
Илья S
а как проверить что она залипает?
M
Max-73
снять у кого-нить
И
Илья S
Подскажите пожалуйста какое именно реле и где его искать?
I
Ivan VII
я потом с аккумулятора КЛЕММУ снимаю , ставлю на место и и все загорается
Возможно все просто и дело в клемме. Клеммы вообще, затягиваются?
Похоже на плохой контакт клемм.
Или вот еще, не поворачивать ключ зажигания а к примеру попробовать включить весь свет+ дальний. Что бы убедиться что, дело не в аккамуляторе.
[Сообщение изменено пользователем 06.04.2013 13:10]
И
Илья S
всем спасибо, дело действительно было в плохом контакте))))
M
Max-73
а где именно?
Г
Гри3ли
а где именно?
Возможно все просто и дело
в клемме. Клеммы вообще, затягиваются?
Похоже на плохой контакт клемм.
в клемме. Клеммы вообще, затягиваются?
Похоже на плохой контакт клемм.
как то так наверно....Люди сами себе проблемы создают
О
ОлегO
а где именно?
Клеммы на аккуме, масса основная
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
вариантов много
ждем ответа от тредстартера
И
Илья S
Да на клемме минуса, :вот точно помнил что норм затягивал, а оказалось что он вообще слетел на половину а под защитной крышкой не видно было да и признаки очень странные были)))
[Сообщение изменено пользователем 11.04.2013 15:27]
[Сообщение изменено пользователем 11.04.2013 15:27]
I
Ivan VII
а оказалось что он вообще слетел на половину а под защитной крышкой не видно
Ну теперь знать будешь, от куда начинать искать.)
масса основная
К стати про массу на фото, и такое бывает. И вот еще сам ЭБУ бывает терает массу с кузовом, выражается в странном поведении авто. Избежать подобного можно (или нужно) отдельным проводом с минусовой клекммы на корпус ЭБУ.
Это так для информации.)
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.