Покупка Лачетти

Где такую цену взял? На сайте автобана 520 это СЕДАН в максималке!!! (нахрен не нужен :-) )
А за 560 можно уже взять круз-хетч в средней комплектации - сравни с РИО)))
И ещё раз: РИО сравнивать надо с АВЕО. Это один класс :-)


так чем лучше-то у киа? Судя по тому что ты приводишь такая же вата :-)
А у шевроле честная гарантия на всё на 3 года или 100 тык. пробега


[Сообщение изменено пользователем 15.03.2013 16:46]

5 лет или 150 тыщ на лкп, движку, ходовку. 3 года на подвеску. Где тут вата? Была б гарантия, я б прокладку крышки клапанной по ней поменял, ане за свои. А по поводу "ЧЕСТНОЙ" гарантии GM я в курсе и отлично помню как с ними воевал. Мне про их честность можно не рассказывать..

во, уже более менее понятно. только объясни плиз что есть подвеска, а что ходовка?

подвеска: рычаги, стойки, стабилизаторы.
ходовка - коробка, привода и т.д.
ну или трансмиссия если угодно )))

[Сообщение изменено пользователем 15.03.2013 18:15]

Вот и приехали в салон новые церато. Очень даже ничего

надо собраться и дружно пойти прокатитсья на риах и цератах :sled:

и машины протестим, и Илье план по тесдрайвам выполним :-D

У меня в марте план по тестам выполнен на 146%
Надо в апреле)))

еще один аргумент: лачетти закапывается за 10 м до подъезда
Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

эт тебя вчера с нами на Гамаюне не было :cool: нормально там лача по снегу шла :beach:

увы привык сравнивать с отцовской шнивой... :-D

А чего вы всё Рио-Рио. Вон в автопродиксе форды третьи сливают..., наверное коцаные :-)

[Сообщение изменено пользователем 18.03.2013 16:56]

не все, но возможно

а не фиг по целине на моноприводе ехать...ехал бы по колье и доехал бы... :cool:

:-D :-D
меня как-то в саду семеро вытолкать не могли, пока впереди машины не раскопали :-D

она подрамником цепляется и встаёт

Блин, народ , до чего же вы упертые.
Я вам говорю, что на Лаче подвеска, несотря на то, что она независимая - отстой. И если сравнивать конкретные машины (Астра, тиида) - их балки в разы качественнее подвески Лачи. Естественно есть независимая подвеска лучше всех перечисленных автомобилей.
Корейцы , просто, умудрились испоганить то, что должно было стать конфетой.

560 - ценник автомобиля 12 года с огроменной скидкой, не надо тут играть цифрами, нормальный круз стоит 700-800 тыс. Рио с двиглам 1.4 едет, а вот Круз с лачевым 1,6 - не едет (тут опять отношение GM к Российским покупателям проглядывает, во всем мире 1,6 круз идет с опелевским экотеком 1,6 115 кобыл).
Тем крикунам, которые меряются длинной скажу - не всем нужен большой багажник, не всем нужен седан, не всем нужно больше железа за меньшие деньги. Пиканто стоит как лача??? Дак сравните сразу со спарком, опс, спарк тоже дорогой??? Да все потому что Лача - морально устаревшее Авто, которое сливают Вам за чуть меньшие деньги. Реально его цена еще меньше.

И, Андрей, не нужно жонглировать ценами, смотреть их на е1, там машины, которых нет реально в наличии, просто примеры.

Цена лачетти Хэтч в базе - 462 тыс рублей.
http://auto.yandex.ru/catalog.xml?configuration_id...
Цена Рио хэтч - 499 тыс рублей
при этом рио - с кондишкой и подушкой пассажира, лача - без.
добиваем кондишку и подушку - и ОПА 489 100 руб

И не нужно кричать про разницу в длинне в 18 СМ!!! Мне выпуклые бампера лачи никуда не уперлись!! :ultra: РИО БЕЗОПАСНЕЕ ЛАЧИ!!!

Конечно, ездить на С классе 2003 года - это куда престижнее новенького В класса. Тогда уж, как Гризли, пересаживайтесь на праворульный Д класс лохматых годов, или тогда вообще года 90 - го прикупите лимузин, и рассекайте на нем по городу, пипец престижу будет...

Продолжайте жить в своем мире, доказывая самому себе что Ваше авто - самое лучшее. Или попробуйте покататься на других машинках и поймите, что прогресс не стоит на месте. Мне не стыдно, что у меня Лача, но я отчетливо понимаю, что это морально-устаревшее авто.

Очередной вброс: кинул и пропал на неделю. :-D


:confused: это ты их на Е1 и яндеске смотришь, а я на сайте дилеров в екате ;-)


Не, ты тут не прав! :ultra: У тебя не лача, а "какашка и говно" (сам так сказал) :-D , а морально устаревший у всех других. И как не странно ни кто с этим не спорит ;-)

Это нормально :-D

Только почему то они надежней свежих машин....

Антон, ну не понимаешь и не чувствуешь ты разницу между балкой и подвеской, ну не пиши ничего.

ты думаешь я на астре не катался? катался. гавно там подвеска. и мотор громче слышно и на одинаковой скорости в астре шумнее.
и балка сзади чувствуется очень отчетливо.




ага, а новая вся пластмассовая машина лучше.

у нас парень на новой рио собаку сбил на трассе, на скорости 60 км в час.
полбампера отпало, фара, бачок омывателя - все на выброс.

лача значительно крепче. я логану когда своим правым передним углом бочину рихтовал - думал больше повреждения будут.

в итоге фара бампер и крыло. причем металл на крыле толще раза в 1,5, чем на той же королле, пластик бампера тоже толще.




я на многих машинах катался, так вот какого-то качественного скачка нет.

это я о машинах за 700 и выше, до 1,5 миллионов.

а если брать рио-солярисы - то прогресс шагает назад.

примотали магнитолку с юсб и литые колеса, добавили смазливый дизайн и народ как ошалелый в очередь стоит. какое-то время.

потом понимает что за фантиком дерьмецо оказалось и вот уже солярисы в наличии появились.

что с ними будет через 5 лет? это будут дрова..

я сегодня свою машину продал 7 года с пробегом 87 тысяч, ни одной поломки за эти годы.

и я уверен, что она будет ездить и радовать нового владельца еще очень долго.



о каком престиже можно говорить в таком ценовом диапазоне??




если эти тачки не убивать и вовремя обслуживать, то они всех переездят.

Мне кажется, что если бы это был Rio-club, то все мысли были бы диаметрально противоположными.

Да, и еще по зиме и даже с прогревами тестовые машины, на которых понужают в хвост и в гриву никогда не доходили до такого расхода как у меня на 1,4. А кобылок-то там на порядок больше.

а ты купи рио, проедь по тому же маршруту и потом расскажи про расход ;-)


порядок, это умножить на 10...

Тут вообще про новые машины спор идет?
Все равно консенсуса не достигните :-)
Допустим я считаю бредом пересаживаться с б/у лачи на новый Рио, тем более на б/у Рио. Мой следующий выбор - полный привод и высокий клиренс.
Или допустим ситуация у меня сейчас- авто для родителей. Батя бы купил лачу, причем тупо, потому, что она ему понравилась и без всякой "электронной требухи" (авторское выражение), а мама выбрала бы Рио однозначно ибо "так симпатично" и ей по барабану толщина пластика бамперов и вид задней подвески. А если бы для меня вопрос стоял сейчас в покупке НОВОГО авто за 500 тыщ, добавил бы 200-300 кредитом и глядел вообще в другие стороны. :-)

З.ы.: я уже где-то писал, что лично проверил прочность переднего бампера лачетти на заднем бампере нового мондэо. Результат 3:1 в нашу пользу (у меня только краска, а у него краска, трещина + крышка какая-то отломилась).

Закрывайте уже тему плиз :-D :-D :-D

рио - это погремушка.

жаль... искренне жаль ,что через год я уже не смогу купить новую лачугу-вагон :-(
Значит буду жить с моей родной подольше. Нет альтернативы за мои деньги.... да даже подороже - не то :-(
Сколько не смотрел универсалов - нет там удобного спального места за 5 секунд