прошу помоши у владельца АВЕО с АКПП

Поломалась АКПП,
ее вроде починили, заменили шлейф, фрикцион.
НО ошибка не уходит.
механик грешит уже только на Блок Управления Трансмиссией (БУТ)
стоимость оного ....пара десятков тысяч рублей.
покупать его просто так на попробовать (вдруг дело не в нем) не хочется.

Вот теперь собственно просьба к владельцам Шевроле Авео
1.4 АКПП Aisin

Кто может потратить полчаса своего времени в рабочее время (Понедельник- Пятница) подъехать к механику, дать на попробовать свой блок управления трансмиссии. Снять , поставить блок дело 5 минут.
от находится под рулем - панелью приборов , прикручен на две гаечки и один разъем. НИЧЕГО РАЗБИРАТЬ НЕ НАДО

ИЛИ

Можно поступить по другому, я могу подъехать к ВАМ и воткнуть блок с моей машины, даже не откручивая ваш с места установки. Пробуем проехать, если выскачет ошибка, то точно блок менять

С МЕНЯ БУТЫЛКА ВИСКАРЯ

зы никаких программных сбоев и поломок контроллеров вашего автомобиля произойти не может.
зы зы лучше конечно ставить исправный блок на неисправную мою машину, но вас я понимаю ...

фотка блока.....
карточка для размера21:06]


партишен намбер блока 96802671


[Сообщение изменено пользователем 03.12.2012 09:52]

Можете описать поведение машины ?


[Сообщение изменено пользователем 12.11.2012 14:34]

машина долго разгоняется и не переключается .......

записался на диагностику.

По неисправности:
например стоит , скорость на D4, дорога ровная, отпускаем тормоз, она не едет, надо газку поддать.
обороты растут она тупит, медленно едет,

передернешь ключ зажигания,.............. о вроде сразу при отпускании тормоза поехала... разгоняется нормально, переключается......
и вот через какое то время опять начинает тупить......

Если раньше такое происходило раз в месяц, потом в неделю, то теперь
практически постоянно.

Ищите контору, которая занимается ремонтом автоматов.
С вас 1.6 - это не часто встретишь, автомат AISIN японский, не обязательно ехать в сервис по шевикам.
И-нет в помощь.

Это не в автомате дело. Такие симптомы на Авео официалы устраняют путем - замена педали газа-замена проводки-замена мозгов.
Рекомендую обратиться в Автобан на Щербакова. Сказать чтобы записали к электрику ЖЕНЕ. одну желтенькую авеху на автомате он вылечил, причем мозги и педаль с проводкой оказались ни причем. :-)
Как вариант, если в себе уверены, попробуйте снять и снова одеть до щелчка клемму с блока управления двигателем, ОСТОРОЖНО, НЕ ЗАГНИТЕ КОНТАКТЫ!!!

официалы устраняют так:
1. обращение
ощбка расшифровывалась как , ОШИБКА СОЛЕНОИДА или как то так
на вопрос что за соленоид , в дверях, блокировка что ли?
да , мы ошибку сбросили, все нормально.
2. обращение.
да это коробка у вас наверное масло грязное , ......замена....6000р
3. обращение.
да скорее всего это гребенка грязная, мы почистили все будет хорошо.
4. обращение (с наездом) до конца гарантии 1 месяц.
да мы все все проверили, почистили, ошибки сбросили.

гарантия кончилась............................... :-(
на каждое обращение тратилось от 6-8 часов времени.

Дело хозяйское, я порекомендовал конкретного человека, у которого, кстати, у самого Авео...

Может соринка по коробке гуляет ?
А с заменой масла не выходит.

пипец, не смог на D4 подняться из подземного паркинга.
еле еле на D1.......

Для профиликтики поменяйте фильтр АКПП и прокладку.

в общем сегодня посмотрели,

ОФИЦИАЛЫ КОЗЛЫ!!!!

в последнее обращение, они не стали менять шлейф и мозги, а тупо расковыряли разъем , припаяли к контактам провода и все это залили герметиком.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Если раньше висела ошибка соленоида 1 передачи,
то теперь и 2.
коробка работает только на 3 передаче.....

Зы посмотрели никаких документов по третьему обращению Официалы вообще не давали. Распишитесь и получите.

ЗЫ ЗЫ ищется сервис по ремонту АКПП , который может автомат AISIN японский починить

с автоматами никогда дел не имел, так что ничего не подскажу

А вот официалам я бы мозг начал клевать до посинения за такие исполнения :-)

переправил тему, чтобы не заводить новую.

очень актуально проверить БУТ (блок управления трансмиссией)

стоимость нового 25 000, плюс из Москвы или Питера. не хочется пролететь еще и тут