Реставрация пластика в салоне Lacetti (избавление от царапин).

Одноклубники, был у кого такой опыт?
На федеральном форуме все пишут про использование строй.фенов или автогеновых зажигалок, но "че-то я очкую".
Покоцал серый пластик на двери и под центральной панелью, когда торпеду снимал/ставил.
Меня чет очень сильно коробит вид царапанного пластика в салоне, параноик видимо.
Там же на федеральном еще пару способов описано:
- мелкие царапки шлифуются полиролями (у меня далеко не мелкие)
- шлифуется и красится, но тут еще подбор краски нужен, что само по себе дорого.

[Сообщение изменено пользователем 10.10.2012 13:39]

еще наверно обтянуть можно чем-нибудь, но хз сколько это будет стоить

и вообще сейчас придет Антоха и скажет что все это фигня и не надо заморачиваться за царапки :-D

мене вот интересует вопрос как и ченм отполировать фары, а то затертые совсем стали, мутноватые. кто -нить делал сам?

я не сторонник явного колхоза, хотя фотки видел обивки флоком - прикольно смотрится.

хороший вопрос, они ж пластиковые однако

И что? я полировал себе...делали машинкой...

Гризли прав, там проблем никаких..., только бытует мнение что 2-3 таких полировки значительно снижают толщину пластика со всеми вытекающими.

Не удаляемся от темы :ultra:

[Сообщение изменено пользователем 10.10.2012 14:56]

Нашел вроде за рупь обе фары сделают на крауля 166

кхм, ребятки проверьте кто-нить пожлста сайт федеральный http://www.lacetti-club.ru/. У меня седня НОД32 на него ругается и не хочет пускать (типа сайт "с потенциально опасным содержимым").

[Сообщение изменено пользователем 10.10.2012 15:26]

у меня дрвэб говорит нормально все. отключай его

Сам НОД 32 - потенциаьно опасное содержимое

А на царапины - я бы забил :beach:

неа, у зятя смотрел, машине 6 лет, а фары прозрачные, как новые и светят лампы лучше. вот и я хочу отполировать, сделаю выложу, надо сейчас зафоткать, чтоб разницу почуять

да он про мои царапины


дык забил бы, ежели не планировал менять машину в след году. При продаже встречают по одежке, а уже потом все остальное смотрят. Так что по мне лучше как-то замаскировать, чем потом 5-титысячную скидку делать.

Телепат :-D

[Сообщение изменено пользователем 10.10.2012 16:33]

я так продавал, говорил просто, если надо сделаю, но цену увеличу, неделю объява висела

Делал как переднюю так и заднюю оптику. Делал вручную Пастой 3М "imperial" вручную, хорошо но не надолго. Полирнул машинкой - как новые стали задние и заметно лучше передние.

на бардачке пьезозажигалкой убирал царапины, причем некоторые относительно глубокие были (канистра от бензина поцарапала). После ремонта царапины еле различимы и то при близком рассмотрении. Главное при нагреве зажигалкой не передержать и не разглаживать рукой или тряпкой.

Я отчет на там выкладывал, повторюсь здесь.
так было

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
так стало после полировки машинкой

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
замняло минут 10, стоит 1000р за обе фары.
Узнавал, насадка стоит 420 руб, паста 400. сам не стал делать, вот если с кем-то, то выгоднее, там пасты машин на 10 хватит.

Дак пластик сам затягивается ? Просто на федеральном пишут, что аккуратненько чистой тряпкой прогладить во время нагрева, чтобы заусенцы по краям царапины на место легли.

Надо на тусе огласить и по 100р.-150р. скинуться. Далеко не у всех же лачи новые.

[Сообщение изменено пользователем 23.10.2012 15:09]

вначале тоже пробовал разглаживать, но потом пластик в том месте становится чуть темнее и более гладкий, в итоге заметно косяк. При обычном нагреве все эти заусенки сравняются с поверхностью пластика.