Лампочка ближнего света

Добрый день!
Подскажите, пожалуйста, где найти оригинальную лампочку ближнего света к шевроле спарк. Перегорела похоже...

Лена, вот здесь http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=176&i=66139... тебе быстрей помогут.

а что там за лампа такая в ближнем, что надо обязательно оригинальную?
если там что-то из ряда Н1-Н4-Н7, то зачем искать оригинал?

Оригинал плюс 10 л.с., ты не знал?
А по теме - :fotku:

В Шварке лампа-H4, не надо искать ее в оригинале, ставить любую, на пол-года точно хватит!!!

а я не оригинальную поставил в правую фару :weep:

Ну все капец, теперь у тебя правая сторона хуже левой разгоняется :ultra:

а я-то думал, чего это меня влево тянет :ultra:

а должно вправо :ultra: ,справа ведь хуже разгоняется... :-D

:-D Вот вы шутники...
Я человек далекий от техники, у меня с этим напряг. В сервис не хосу ехать, там конечно помогут, только дорого, недушевно это как-то..
А оригинальная потому что так наверно лучше, у меня эти год служили, даже больше. Вернее на правой фаре так и служит, а вот левая побывала в аварии и после этого ее поменяли и лампочка скончалась через 3 месяца.. :-(
А что такое H4?

А у всех шевролетов такая проблема с лампами?
Я на всех своих предыдущих зубилках и москвиче 412 не поменял столько ламп, как за 50 ккм и 2 года на лаче... :-(

покупайте хорошие лампы и все будет нормально. купил филипсы за 720 (пара), на прошлой машине стояли филипсы за 800 - 2,5 года горели, так и продал с целыми лампами. проверяйте герметичность фар (крышки правильно чтоб закрыты были, там резинка есть уплотнительная), когда ставите , за стекло не берите, а лучше протереть перед установкой спиртосодержащей жидкостью.
Сестра у жены на сонате сняла ксенон в сервисе и поставила обычные лампы, меняли их за три месяца два комплекта, потом меня попросила поставить новые. Я посмотрел, а у фар колпочки стоят с вырезами под ксенон и в сервисах не догадались хотя бы заклеить отверстия. Влага попадала в фару и лампы дохли. Заклеел колпаки, ездит с марта, лампы целые.

Инегавари. На предыдущей десятке за 300 тыров лампу сгорела одна лампа ближнего, поменял обе, так и продал машину с запасной лампой. Лача за год спалила ближний и ПТФ. У знакомой на Авео лампочки - расходный материал.

Для тех, кто принимает других за идиотов сообщаю, что в Авео сдохли лампы, которые стояли в десятке, точно такие же. В десятке они без проблем проработали лет пять, в Авео протянули 4 месяца.

:ultra:
Или в церковь дорога, к бабкам
И


тут делятся информацией, а там уж сам решай, думай и делай или плати и тебе сделают.
Причину надо икать, проверить ток, напряжение, герметичность, качество ламп, а если лень или времени нет, то менять как расходники. Варианты есть, решать хозе.

[Сообщение изменено пользователем 03.10.2012 07:13]

как могут стоят в разных машинах одни и те же лампы? Вы их перед продажей снимали что ли? :-D а если нет то не могут быть они одинаковые оприоре...другая партия. другое качество :cool:

я вот хз какие лампы на конвейере ставят :-)

если вам нужна рекомендация конкретного производителя, то например



лампы бывают разных типов, Н4 - это тип лампы, которая нужна для Вашей машины.


у меня лача с февраля 2011г, пробегу 37ткм, поменял одну лампу головного света и одну в ПТФ, проблемы не наблюдаю

Всем спасибо! Пойду искать H4 филипс. И обязательно прослежу за герметичностью при замене. :-)
А обязательно в паре менять или можно только одну?

я меняю одну, но покупаю две - т.к. очень часто вторая сгорает совсем скоро после первой

Лёха, успокойся, за идиотов тут ни кто ни кого не принимает (тем более Макс) ;-)


В десятке за 3и года владения менял только одну лампу габаритов, в лаче (ПТФ не было) лампы ближнего света менял раз в год, в каптиве через пол года заменил обе лампы ПТФ (лампам ближнего уже почти 2а года)
Каждая лампа имеет свой ресурс. Если тогда когда была 10ка с фарами я ездил только ночью, то сейчас ездим постоянно лмбо с ближним, либо с ПТФ. Вывод: Вот лампы и перегорают чаще.
Да и качество щас стало похуже чем раньше

Меняю всегда в паре. Потому что

потому что на 3ью замену у тебя уже есть комплект :-D

Сегодня с ближним светом на Лачетти хетчбеке занимался. Обратилась родственницца жены за помощью.
Проблема была такая:
- правая фара - горит только габарит.
- левая габарит и дальний.

Пробег 37 ккм, 3 года машине, лампы не меняли ни разу.

Поменял лампу в левой фаре - все работает как надо.
Поменял в правой..... и понял, что лампа и старая была рабочая, просто включая что ближний, что дальний горят обе спирали и ощущение, что только габарит.....
Нашел разъем где пропала масса (оказалось в фишке, которая к фаре подходит) - все заработало как надо.

К чему это я?
Может на хетчах и нет проблемы перегорающих ламп ближнего? :-)
Я специально посчитал сколько поменял на своем универсале за 2 года и 50ккм пробега - 7 шт.
У коллеги по АРК тоже универсал, за полгода сменил 2 лампы....


[Сообщение изменено пользователем 11.10.2012 13:42]

всё есть и это тоже. ещё западает в колодке (фишке) контакт

статистику бы) может и нет, а может сугубо индивидуально) и не зависит от типа кузова :-)
ну и так, в порядке предположения - может Н4 дольше живет чем Н7?

это и было.
Странно так - никто туда не лазил, не трогал, а он взял и "запал" :-)

[Сообщение изменено пользователем 11.10.2012 13:44]