посторонние звуки после смены ремня ГРМ

Ситуация следующая, поменял на лачетти 1,6 буквально неделю назад ремень ГРМ, ролик паразитный и ролик натяжной. Сразу после смены появились посторонние звуки в виде свистения и другие непонятные шумы от движка, кроме того появилась небольшая тряска движка на холостых оборотах (сами обороты не гуляют, динамика езды не изменилась), больше всего звуки проявляется на прогретой машине. Сервис, который устанавливал ссылается на плохое качество роликов натяжных (хоть дубликат, хоть оригинал), что мол довольно часто после смены аналогичные шумы в порядке нормы, возможно со временем претрется. Ставил все оригинал, кроме натяжного ролика (купил немецкой фирмы Ina). Что может быть? Перетянут ремень или все таки "кривой" ролик попался?

именно

И на бракованный ремень можно попасть , причем любого производителя!
Такие шумы будет издавать, что и ролики и помпа покажется шумной!

Собственный опыт...НУ ни как неподумал на ремень, сменил все по очереди в круговую, включая помпу...а оказалось, ремень!!!

Снимите крышку лицевую послушайте натяжной ролик стетоскопом, в сервисе должны были при замене новые ролики послушать.

сегодня, если получится, поеду в сервис к знакомым, посмотрим, после решения проблемы отпишусь

Можете к нам приехать, стетоскоп так дадим слушайте сколько хотите.



[Сообщение изменено пользователем 10.09.2012 17:16]

и к нам тоже ;-)

Ставлю диагноз со слов пациента (с)

Если бы все так могли......

Иновские ролики - гуд, шум может идти от помпы, на лаче это нормально, или некоректная установка ролика и как результат - он задевает за кожух сам или ремнем.

из всех присутствующих "LAV'elas" оказался больше прав. Разобрали, посмотрели, ролик натяжной оказался бракованным, все неприятные звуки шли от него, поставил в итоге оригинал. Кроме того, в сервисе, где изначально менял не дотянули ремень ГРМ при установке (видно было по флажкам на ролике), причем существенно, после этого в известный сервис на турбинной не обращусь не когда. Всем спасибо за советы

Как определили что ролик бракованый?

сняли ремень генератора и крышку ремня ГРМ, начали прослушивать каждый ролик по отдельности на натяжном были выявлен посторонний шум (посвистывание и звук подобный трению, только громко). Кроме того, при заведенном движке ход установочного флажка ролика был существенный в обе стороны, почти до упора.

А люфты в ролике, заедания при прокручивании руками были?


Я могу конечно ошибаться, но разве не из-за "овального" шкива помпы флажок гуляет?

нет имеется ввиду канеш ход флажка, сие компенсация натяга провиса ремня, к примеру попробуйта вывести поршни в среднее положение и покрутить распредвал- он будет крутиться рывками, именно сие компенсирует механизм натяжения ремня.

при прокручивании вручную шкифа аналогично был виден большой ход ролика, заедания не было

он и должен гулять, но не так сильно (не до упора в обе стороны)

Но из-за люфтящего ролика такого быть не должно (если конечно ролик сам не овальный) Или после замены этого ролика такое гуляние прекратилось?

да, после замены прекратилось и звуков больше не издает

у меня после замены ремня навесного, ГРМ и роликов сразу наелся ролик навесного... поставил новый ролик и все) видимо ремень навесного надо тоже с роликом сразу менять... хотя кроме шума он мне никаких забот не доставлял старый