Тепло и мухи не кусают....

Температурный датчик свой на блоке? или с штатного комп берет?
Че та низкая температура 78 гр :-(

с ЭБУ данные = штатный датчик.


Печь на ХХ остужает двиг ;-)

ни фига себе ты индикаторов навыводил. 8( У меня в спокойном то состоянии в глазах рябит :-)

Дак это почти вплотную телефоном фотографировал. Реально свет еле заметен и вообще не мешает

по картинка бортового показывает 731 об и расход 0.6л это на холостом? у меня бортовик показывает 900 с чем-то и расход 0.9. при этом после того как машину завел, у тебя через 5 мин расход показывает средний 17, у меня где-то 25 :-( хочу такой же расход, а то средний по городу порядка 13 :-(

да, это расход на холостом. Он зависит от многого: от температуры двига, от состояния ФТОТ и ВФ. Или например: Как выпал снег, так у меня моментальный расход подскочил до 0.8л/ч. Ну, чё думаю, зимаааа... А позавчера сгорела лампочка ближнего. Снял фару и смотрю у меня в бампере сугроб и "хобот" корпуса ВФ находиться в этом сугробе. Вытряхнул сугроб из бампера и расход вернулся на 0.6-0.7


А вообще я хочу хотябы такой расход и доезжат за 46 мин, а не 1.5 часа!!!
Фотография из Фотогалереи на E1.ru

ну у меня меньше 0.9 вообще в принципе не опускается и обороты выше (хоть зимой хоть летом и от бензы тоже не зависит), а когда машину прогреваешь зимой в первые минуты бывает и 40л средний показывает. что за фигня :-(. Может обороты на холостом меньше сделать? или про чиповать?

а по поводу утепления, я в этом году перед радиатором сделал утеплитель, так сейчас в пробках, когда тепло стало бортовой порядка 95 градусов показывал и вентилятор работал, но не смотря на это думаю сам капот тоже утеплить, надо тока клипсы найти

[Сообщение изменено пользователем 09.12.2010 18:26]

Одна из причин:



;-)

тут я залил 95 полный бак (ну на 1000) на лукойле на той же заправке где всегда 92 заливаю, так я ее с 7го раза завел и по бортовому говорю не различаются показания. какой-то тяги на 95 тоже не ощущаю. Так что думаю это не в 92ом :-) дело

Кстати у меня с бензином все с точностью наоборот.

[Сообщение изменено пользователем 10.12.2010 15:44]

У меня на холодном кажет расход 0,9 , после прогрева прыгает между 0,4 и 0,5. Настораживает, что в пробках температура двигателя поднимается аж до 97.
Лью только 95 бензин на Лукойле на крестинского.
Пы Сы: у меня всегда выведено такое же количество настроек на дисплей:-D

Посмотрел я на очередное научное изыскания AVIC и решил себе сделать "картонку" на радиаторную решетку "выше бампера".
Час времени и 15мм вспененной резины заняло свое место. А вот влияния еще не заметил, не было возможности в холод по трассе прокатиться.
Таким образом на данный момент выполненные мероприятия по утеплению лачи
1. Термостат "теплый"
2. закрытия окон капота
3. "картонка"
Возможные дополнения: закрыть одну прорезь ниже бампера, но пока не вижу необходимости. :-)

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
это завел сегодня днем, ночь стояла

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
после 5 минут прогрева

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
это я уже проехал по Восточке

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
доехал до эльмаша "Калининец". с оборотами я ошибся, они не высокие, а вот с расходом к сожалению не ошибся - это при том что улицы были свободны, а средний расход 15 кажет :-(

За 24 мин ты проехал 8.5 км и хочешь чтоб расход был в норме???
А теперь сравниваем предпоследние и последние показания:
за первые 12 мин ты проехал 2.9 км затратив 0.6л
и за следующие 12 мин ты проехал 5.6 км (почти в два раза больше)затратив такое же кол-во топлива. Комп тебе показывает среднее за поездку. Хочешь реальный расход узнать-выезжай на трассу! ИМХО: с расходом у тебя порядок.