Запах гари Chevrolet Lacetti

Всем привет!

обеспокоил меня вопрос:
машинка 2 дня стояла на парковке без движений.
Вчера вечером нужно было съездить по делам, завелся, пока чистился от снега, машинка прогрелась.
поехал

через минут 15 - 20 езды почувствовал сильнейший запах гари в салоне. сначала грешил на выбросы впередистоящего дизельного внедорожника...
но и через 15 минут запах не прошел.. а при нажатии на газ становится сильнее!!
а потом вообще из-под капота то ли дым, то ли пар пошёл...

подскажите, что это может быть??

Есть предположение что у Вас, прокладку масленый фильтр давануло . Посмотрите фильтр есть ли следы подтеков масла .

[Сообщение изменено пользователем 06.12.2010 16:37]

спасибо, посмотрю!

снега в двиг надуло


либо сцепу подпалил

ВНИМАНИЕ, правильный ответ!

что-то произошло с масляным фильтром. Его пробило через 2 месяца после ТО. (К слову, заезжал я последний раз в сервис только в Автобан Запад, когда меняли рейку рулевую) Масло выдавливало, оно подгорало. Соответствующий запах!

2 т.р. уходит в г. Екатеринбург в GM Performance

Дак что самое интересное за что столько денег они просят ???
Там нужно поменять только масленый фильтр. т.к. при минусовых температурах резиновое кольцо (уплотнительное) скукожилось вот и выдавило масло.

ДЕНЬГИ НА ВЕТЕР !!!!!!!

но внизу двига не такая температура чтоб дым пошел от сгорающего масла..



1600 поиск неисправности+ 350 руб/фильтр + 50 руб работа по замене фильтра (Предположение) :-D

немного не так:

350 фильтр,
650 доливка,
350 поиск неисправности,
600 -снятие/установка защиты




ну по крайней мере запаха больше нет...




каковы Ваши предложения??
ездить в пробитым фильтром?
или самому корячится в офисном костюме - фильтр менять??? :ultra: :ultra:

Приехать на СТО и попросить замены масленого фильтра и ФСЕ или тоже самое сказать в GM Performance .
Снятие защиты просто нереальная цена (600р), фильтр можно купить за 150р в магазине, в поиске неисправности вообще нужды нет, Масло стоит ну ни как не 650р для доливки.

Дело конечно Ваше.
Я всего лишь подсказал :hi:

Даже в Автобане дешевле, снятие установка рублей 300
Литр оригинального масла должен стоит 350 рублей.
Фильтр масляный 150

Нафига её снимать???? Достаточно руку сунуть под фильтр и всё станет ясно. А уж для замены его тем более

потому что сразу непонятно было, откуда масло травит.
Пришлось защиту снимать полностью, ибо там было всё во льду (зима-то нынче снежная получается, а посадкой Лачик ниразу не внедорожник)



Автобан у нас находится как минимум на Металлургов (это который Запад)
а простой - на Щербакова

мне с Космонавтов-Турбинная туда пилить было б вообще не айс (ну или отпрашиваться на весь день)




на какое СТО?

дак,я ж не знал, что у меня за проблема.
Объясняю : у меня возникла проблема - запах гари в салоне. хрен его знает, что там случилось.

Привез машину в ближайший к работе знакомый мне сервис. Они неполадку нашли и устранили.

Да, невопрос, можно было б отпрашиваться с работы, ползти по пробкам с вытекающим маслом , запахом гари в салоне искать какой-нибудь сервис подешевле и т.д.

Но в сумме бы какая экономия получилась?
1000 рублей?

средняя стоимость литра масла (по 4-м инет магазинам) 550 рублей.
фильтр масляный рублей 150 - 200 (соглсасен, в джи эм он что-то дорого стоит)
снятие защиты (чтоб вообще понять, что там произошло) рублей 300 (кстати, в Глазурите и Автобан-западе снятие/установка те же 600 рублей)
вот и есть 1000 рублей.

+ время и бенз на то, чтоб добраться до какого-либо другого сервиса.
ИМХО, экономия получается 0 рублей :-)

может, подскажите сервис подешевле (может даже покачественней) в районе уралмаша, Космонавтов - Турбинная и окрестности.

а то кроме как официалов и джи эм никого не знаю :-)

у меня 350 :-)

снятие защиты (чтоб вообще понять, что там произошло) рублей 300

у меня 100




черт :-)

вот,всем твой сервис хорош :-)

Луганская 59, Опель Сервис

оо! дак это ж недалеко от Ботаники!

Антон Александрович,может, телефончик оставишь? я к тебе ездить буду ;-)