Автобан. Общение с дилером.

Добрый день.
На основании какого регламента мне отказали в гарантийном случае, с обоснованием того, что я сначала обязан пройти ТО?
Суть истории. Облезли пласстмаски крепежа зеркал. Обратился в ДЦ Автобан-запад, был приглашен на дефектовку 12 сентября (примерно через 10 после обращения). Гарантия как раз в этот день заканчивалась, подумал что это неважно, т.к. обращение то было раньше. Приехал, машину осмотрели, нашли еще потеки на сальнике привода тормозной системы. Инженер по гарантии от шевроле был в этот день на выходном, инженер от опель признал оба случая гарантийными. Пока мы с ним общались в ремзоне, пришел инженер сервисного отдела и сказал что гарантию мне не будут делать, если я прямо сейчас не пройду ТО.
Почему?

Еще забыл уточнить. На основании чего с меня взяли оплату за диагностику, если оба случая были гарантийными?

[Сообщение изменено пользователем 15.09.2014 13:28]

собственно ответ содержится в вопросе - Вы проходите ТО, только после этого Вам произведут гарантийный ремонт.

каждое ТО отчитывается в гарантийный портал, без данного отчета невозможно выполнение гарантийных ремонтов.



оплата за диагностику не взымается при гарантийном ремонте, в иных случаях - диагностика оплачивается владельцем. Т.к. в Вашем случае невозможно выполнить гарантийный ремонт (по причине отказа от ТО) - с Вас взяли оплату диагностики.

На каком основании?

А где связь между гарантийным ремонтом и прохождением ТО? А если у меня через месяц после ТО это сломается, опять проходить нужно будет?

нет, только регламентные ТО

По другому спрошу.
Почему я должен был пройти ТО именно в день обращения?

Ваш автомобиль преобретен 12.09.2011 - соответственно 12.09.2014 автомобилю 3 года, значит на автомобиле, как минимум, должно быть выполнено 3 (три) технических обслуживания;
PS напомню, что перепробеги не суммируются.

ТО1 пройдено 15.09.12, ТО2-25.09.13
Со слов специалистов АБЗ, допускается смещение срока регламентного ТО на 2 недели по времени или 500 км по пробегу. Это не так?
Я не вижу связи между ТО и гарантией. Все ТО проходились мной вовремя, кроме третьего, которое, по логике специалистов АБЗ, я могу пройти в период течение 2-х недель начиная отсчет с 25 числа

Евгений, он ТО должен пройти по истечению очередного года или по пробегу? У него есть не пройденные у ОД ТО?

Почитал утром внимательно и понял в чём суть:


Если отталкиваться, от сроков покупки, то логика есть, а если от сроков последнего ТО, то для ТО-3 ещё рано.
НО (!!!) В условиях гарантии сказано, что ТО надо проходить 1 раз в год или через 15 тык. Про плюс/минус две недели или 500 км. нет ни слова. Боюсь, что с юридической стороны АБЗ в данном вопросе будет прав

[Сообщение изменено пользователем 16.09.2014 08:36]

по сроку.
ТО1 на пробеге 8,8 т.км
ТО2 - 16,5 т.км
Сейчас 23 с копейками

По этой логике я лишился гарантии еще в 2012 году

Почему лишился то? Между ТО 15000 должно быть, от первого как я понимаю проехал около 7000...или как то по другому?

Получается что я промохал дату первого ТО, должен был пройти его строго ДО 12 числа, а прошел уже ПОСЕ

А что то делали по гарантии раньше? при проведение ТО ранее.

Привет! :hi: Да, в августе поменял одну деталь по гарантии.

Добрый день уважаемый инженер по гарантии Chevrolet.
Подскажите пожалуйста какие работы входят в ТО-2 и его стоимость для Шевроле Лачетти универсал,двигатель 1,6. Машина на гарантии.

работы:
Технологическая мойка
Вибростенд, проверка
Моторное масло и масляный фильтр, замена
Проверка состояния подвески и системы рулевого управления
Проверка тормозной системы
Топливные трубопроводы и их соединения, контроль
Свечи зажигания - снять и установить ( по необходимости замена)
Проверка целостности и надежности крепления компонентов системы выпуска отработанных газов
Проверка уровней рабочих жидкостей, по необходимости доведение до нормы
Стояночный тормоз, проверка
Проверка всех ламп автомобиля, включая индикаторы
Ремни безопасности, правильность функционирования и отсутствие повреждений, проверка
Замки дверей, капота и крышки багажника, а также ограничители дверей, проверка/очистка/смазка
Проверка функционирования бортовых систем с помощью SCAN 100 (краткий тест)
Тормозная жидкость, замена
Состояние ремня привода навесных агрегатов двигателя, проверка
Зубчатый ремень газораспределительного механизма, натяжной и направляющий ролики, контроль
Воздушный фильтр системы вентиляции салона - снять и установить (по необходимости замена)
Отводной шланг конденсата кондиционера, очистка
Воздушный фильтр двигателя - проверка, по необходимости замена

материалы:
Масло моторное
Фильтр масляный
Свечи зажигания
Фильтр воздушный ДВС
Фильтр салона
Жидкость тормозная

стоимость: около 12000р

Вот задают вопрос, а Вы молчите... только про ТО и отвечаете

Еще не придумал как отъехать просто :-D

:hi:

Значит ты на гарантии :cool:

то есть нет фиксированной цены за ТО? Как так?

а клиент может наблюдать процесс прохождения ТО или нет?

11817,20р.

цена может увеличится, при установленной защите ДВС
цена может уменьшиться, при наличии дисконтной карты




может через окно клиентской зоны, или присутствуя в рем зоне в сопровождении мастера, пройдя инструктаж по ТБ, надев каску и жилетку

[Сообщение изменено пользователем 18.09.2014 19:26]

За бутылку пива подарю 5% дисконтную карту. Самовывоз! :-D

А че так слабо? Больше 5-ти не дают?
Я щас на своей "новой" машинке до дилеров поеду, дак там просто за сам факт нахождения в ШкодаКлубУрал стоимость нормочаса опускается на 15% и скидка на запчасти 10%