Масло шевроле лачетти

Какое посоветуете после капиталки? :-)

Не палёное, то которое в инструкции

оно мне не нравится :-(

5w30 с допуском gm и классом api sn/sm

C допуском Dexos1, мне wolf нравится

wolf разлит в оригинальном масле GM европейского производства. Смысл шило на мыло менять?

У этого масла допуск


?

Масло GM 5w30 имеет допуск Dexos 2 , которым полностью можно заменять старый допуск Dexos1. Официалы всегда либо его лили либо кастрол с допуском дексос 2.

Так оно, но дексос-1 можно лить только в бензинки, а дексос-2 и в бензинки, и в дизеля. Т.е. второе "универсальное" и получается, что масла разные. А то, что универсальное, то не всегда хорошее и поэтому, я бы советовал не лить в бензинки дексос-2



а об этих вообще говорить не хочу

Правильно, ведь почему то в азии, тайланде, сша, канаде в мануале идет dexos1 в бенз. двигатель, dexos2 дизель(более густое, толщина масл.пленки больше), но в теории его можно в бенз.двиг. но лучше единичку.

Какой пpобег для капиталки??

Двигатель Лачетти - высокотехнологичный двигатель, образца 83 года выпуска (тогда еще 8 кл модификация, с 98 года 16-кл на нексии). Он требует использования только высокотехнологичных маслел, Я бы смотрел какой нибуть шелл, с допуском для порше... :beach:

А так, на период обкатки, до первой замены после капиталки (1000 км) я бы залил какой нибуть лукойл, потом поменял бы на полусинтетику, проехал еще бы пару тройку тыс и поменл бы на ЖэМэ.

Кстати, ЖэМэ теперь - лукойл, и это хорошо. :cool:

Судя по ценам на дексос-2: либо на лукоил цена завышена, либо в бутылке GM не тот лукоил залит

Народ подскажите, вычитал что в лачетти в МКПП нужно заливать GL-4, можно ли заливать GL-4+ и еще наткнулся у одно производителя на 2 масла одно синтетика, а второе минералка причем с GM-овскими допусками GM: 1940182
GM: 1940768 но оно минеральное 75w-80, и даже масло GM с такими артикулами стоимостью около 750 руб. по любому минеральное, так как синтетика стоит порядка 1200руб. Так как наша коробка образца 80-х то есть ли шанс что синтетика выдавит сальники, и можно ли залить минералку???

Ну скажите свое мнение на мой вопрос???

Я на опелевской синтетике коробочной отъездил 7 лет, сальники иногда бегут, выдавливать их там нечем, в коробке атмосферное давление.
Разбивает их корявым дифференциалом.. номер масла 93165290
А допуски.... если эта коробка неизменной идет с 1980 года, то хренали мне те допуски...