К 200-тысячному юбилею моей лачетти)

К 200-тысячному юбилею машины, отчётик).
Лача Универсал 2005г.в.,1,6, механика. Куплена первым хозей (я второй) в автобане, в июне 2006г. Первые 3 ТО он прошёл у официалов(последний раз на 46000км) и в 80000т решил продать мне).
После 12-ки – машина очень понравилась) Вместительный багажник с органайзером , пара ящичков по бокам, под пассажирским сидением ящичек. Позже понял, что сидения не очень удобные. Едет нормально, ест умеренно, влезает много, ломается не часто , я не пожалел, что такую выбрал). Теперь детально:

85000 км – поменял масло, все фильтры, свечи (лью GM как купил и до сих пор)

91200 км – случилась встреча). Перед этим, если верить сервисной книжке ,меняли комплект ГРМ на 46000км. Выходит прошёл он всего

45200км… Сразу отмечу, на сегодняшний день (т-т-т) это был единственный раз когда моя лача на верёвке до гаража тащилась). Ремонт обошёлся примерно в 25-27 тыр.

92000 км – решил поменять масло в коробке, тоже оригинальное залил.

97500 км – натяжной ролик генератора, сальник и распредвалов, масло в двигателе

99700 км – опоры стоек передних, пару шпиле на колёсах (сорвали резьбу в шиномонтажке)

102000 км – салонный фильтр

105600 км – масло в двигателе

112400 км – масло, воздушный фильтр, помпа(засвистела) оригинал, заменил тосол полностью

114300 км – на насосе гидрача подшипник наелся, отдельно его не поменять. Менял насос полостью, заодно и жижу в гидраче поменя. Около 10тыр обошлось(.

119300 км – развал\схождение, масло в двигателе.

125000 км - масло в двигателе, потекла прокладка клапанной крышки, заменил прокладку.

129000 км – свечи, в\вольтные провода

134000 км – масло в двигателе

136200 км – резинки стабилизаторов задних

138000 км – замена комплекта ГРМ, порвался с правой стороны трос ручника, заменили. Тормозные колодки все.

142000 км – масло в двигателе, салонный и воздушный фильтр, прокладка клапанной крышки.

151600 км – масло в двигателе, свечи

158200 км – масло в двигателе, топливный фильтр

164000 км – левый передний линк

168700 км – масло в двигателе

173500 км – прокладка клапанной крышки (как заметили, это операция тоже перешла в разряд регулярной), лечится заменой клапанной крышки надолго, но жаба давит, дорого – сейчас около 4 тыр,крышку покупать, а замена прокладки операция простая и недорогая). Свечи.

176000 км – масло в двигателе, в\вольтные провода, возд. Фильтр

186800 км – комплект ГРМ, масло в двигателе, сальники распредвалов, по электрике (перетёрся пучок проводов в задней двери, ситуация типовая у этой машины).

191000 км – Все стойки, все опоры, линк, демпферы, прокладка клапанной крышки).

Все работы , что не мог сам, делали на Луганской.Сейчас без чуть-чуть 200000 км. Сцепление пока не менялось ни разу, всякую мелочь, как лампочки и колодки я не всякий раз писал. Операции не сложные, запчасти на это не дорогие. В данный момент появилась какая-то , пока непонятная, неисправность – горит одновременно контрольная лампа аккумулятор и ручник. Не постоянно, то горит, то нет закономерности пока не уловил). Тормозуха есть, напряжение 14,3 – 14,6 В, ремень натянут, массу проверил… Найду) ну, или вылезет потом)

[Сообщение изменено пользователем 03.09.2014 11:31]

[Сообщение изменено пользователем 03.09.2014 11:36]

С Юбилеем :-)

А "на Луганской" - поподробнее можно?
Народ там адекватный?

Не все :-D шучу....там много кто обслуживается с этого форума...все вроде довольны

Слесаря еще ничего, а тот тип в очках, который запчастями шевроле занимается - ваще конченный неадекват :lol: :lol: :lol:

Антоном зовут? Не, не знаю! :-D :-D :-D

автора и его лачу с Юбилеем!
велком завтра на встречу клуба!

зы
сам на Луганской обслуживаюсь, все устраивает


тип в очках Антоха по запчастям шевроле? нее, тоже не знаю такого :-d

Спасибо! И за приглашение)
Но, сорри, не смогу(

нашёл я, похоже, откуда эти косяки с горящими лампочками. либо проводочки у реле регулятора либо он сам. если регулятор, то привет неадекватному очкарику, приеду, скорее всего за регулятором ;-) :-D

:lol:


да вам, батенька, просто обязательно на тусе надо быть, т.к. ещё и АРК ;-)

Тебе давно рацию пора уже самой ставить....

Да я б с радостью, но оттусился уже) . Трое детей каждый вечер, практически, на тусу ждут). :-)

у меня есть антенна на заднем крыле, правда от радива :-D
с одной стороны рация удобна, с другой - она меня бесит :-(
пойти наклейку арк поклянчить что ли :-D


тем более один вечер для отдыха надо выделить :-)

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

С вас поляна положена сегодня :-D

машина очень хороша, особенно после русского автопрома :-)