Запотевание на пыльниках рулевой рейки Шевроле лачети

,Добрый день.
При осмотре ходовой на подьемнике выявлен недочет , как отпотевание на пыльниках (кожухах) рулевой рейки с двух сторон. Как думаете рейку надо менять или нужно рейку снимать и делать ее ревизию.
Вопросы:
- где можно посмотреть рулевую т.е ее разобрать и может поменять рем. комплект (можно контакты сервиса в личку);
- или менять рейку на новую;
- оригинальную рейку или дубликат лучше поставить, и какой (новая в сборе стоит 21 т.р).

Заранее огромное спасибо!

Новая в сборе 17800 руб.

Подскажите а в эту стоимость, что входит?
Я вчера узнавал за 21 т.р идет рейка с ГУР+ наконечники и т.д т.е в сборе, в общем снять все старое и поставить новое.

А дубликат хороший рейки сколько стоит и какой?

Дубликат не берите пол года и все повторится, есть китайские рейки MSG
они новые стучат, тож не вариант. Новая с наконечниками + литр декстрона не забудьте.

Сальник рулевой рейки правый есть отдельно, разобрать можно все, а вот собрать, чтобы все исправить не всегда.

Не течёт? Не стучит? Ни надо ни чего делать - продолжай наблюдать :-)

А если не менять, то что может быть (при каких признаках 100% менять рейку)?

+100500


я с такой ерундой на лаче почти 3 года проездил... просто поглядывал, пыльники потели но жижа почти не уходила... это болезнь... так и продал )))


[Сообщение изменено пользователем 19.05.2014 12:12]

Менять когда в бачке ГУРа будет масло часто убывать . У меня пробег 83000 км. тоже потеет . Масло в бачке уровень .

Как то покрутил на лаче руль на заведенной машинке, масло ушло все в пыльники. Долил масла, пробег уже близко к 170, пыльники потеют, полет нормальный ;-)