Генератор не? Ай нид хэлп
Всем привет!
Началось всё с того, что заметил какой-то странный звук из под капота. На СТО сказали, что это подшипники генератора. Не придавал значения…
Но!
1) Чем холоднее на улице, тем слабее работает мотор печки. Думал его смазать, но, с мыслями "потом", так и не смазал.
2) Вчера хотел поставить машину на автозапуск, но, поставив на ручник и повернув ключ — машина просто глохла(((( Никаких дополнительных кнопок нажимать на брелке не надо.
3) Печка опять же, дует горячим воздухом, но оооооочень слабо, ещё и двигатель до рабочей температуры никак не мог прогреться, даже стоя в пробке
4) Предкапец: остановился, музыка начала прерываться, как будто кто-то магнитолу включает/выключает, потом она вообще выключилась
5) Обороты замерли на отметке в 1500. Один раз было такое, газанул — упали, больше такого не было. Тут это не помогло.
6) Доехал, припарковался, сделал все дела — машина завелась на УРА, обороты были в норме, магнитола пела. Проехав минут 5, заметил — обороты опять поднялись, решил опять припарковаться и немного переждать, дабы доехать до работы. Включаю поворотник — стрелка тахометра начинает истерически метаться от 0 до 2000 об, двигатель работает ровно
7) Включаю печку — начинают работать дворники, но ооооооочень лениво, причем, поднимуться сантиметров на 5 и остановятся
8) Постоял, подождал, завелась лениво, как будто сел АКБ. Проехал 200 метров — такая же шляпа началась.
9) Припарковавшись, понял, что стою криво, решил перепарковаться — а хрен! Машина не заводится(((( Лампочки на приборке горят тускло-тускло
Ребята что за говно-то такое?! Что делать((((
У кого было — распишите по-подробнее что делали и ссылку дайте(((
Заранее всем спасибо
Началось всё с того, что заметил какой-то странный звук из под капота. На СТО сказали, что это подшипники генератора. Не придавал значения…
Но!
1) Чем холоднее на улице, тем слабее работает мотор печки. Думал его смазать, но, с мыслями "потом", так и не смазал.
2) Вчера хотел поставить машину на автозапуск, но, поставив на ручник и повернув ключ — машина просто глохла(((( Никаких дополнительных кнопок нажимать на брелке не надо.
3) Печка опять же, дует горячим воздухом, но оооооочень слабо, ещё и двигатель до рабочей температуры никак не мог прогреться, даже стоя в пробке
4) Предкапец: остановился, музыка начала прерываться, как будто кто-то магнитолу включает/выключает, потом она вообще выключилась
5) Обороты замерли на отметке в 1500. Один раз было такое, газанул — упали, больше такого не было. Тут это не помогло.
6) Доехал, припарковался, сделал все дела — машина завелась на УРА, обороты были в норме, магнитола пела. Проехав минут 5, заметил — обороты опять поднялись, решил опять припарковаться и немного переждать, дабы доехать до работы. Включаю поворотник — стрелка тахометра начинает истерически метаться от 0 до 2000 об, двигатель работает ровно
7) Включаю печку — начинают работать дворники, но ооооооочень лениво, причем, поднимуться сантиметров на 5 и остановятся
8) Постоял, подождал, завелась лениво, как будто сел АКБ. Проехал 200 метров — такая же шляпа началась.
9) Припарковавшись, понял, что стою криво, решил перепарковаться — а хрен! Машина не заводится(((( Лампочки на приборке горят тускло-тускло
Ребята что за говно-то такое?! Что делать((((
У кого было — распишите по-подробнее что делали и ссылку дайте(((
Заранее всем спасибо
L
LAV'elas
Что делать((((
Раз столько косяков у машины: продавать однозначно и как можно быстрее!!!
з.ы. проверить массовый провод "АКБ-кузов"
Усё, отбой) В генераторе заменили щетки, подшипники и реле регулятора, теперь всё супер)
K
Kudasoff
А ларчик просто открывался
Это она на тебя обиделась - что выставил на продажу. Ставь машину и ходи пешком пока не продашь, а то опять что-нить вылетит
удачи!
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.