Вибрация на с4...обороты скачут?

с4 1.6 110 л/с АКПП

Недавние морозы простояла не заведённая.

В воскресенье завели. Практически сразу ощущалась вибрация, причём на холодную - вибрация не большая, стоит двигателю прогреться - усиливается. Во время прогрева кондиционер отключал. Так что дело не в вентиляторе.

Во время езды вибрация на N и P сильнее, чем на D (я так понимаю потому что на D оборотов 1000, а на N и P опускаются до 800)

Иногда, заведёшь - работает нормально, ровно, как прежде. Стоит поехать - обороты начинают скакать, соответственно, вибрация.

Динамика стала никакой - в автоматическом режиме еле скорость набирает. В ручном режиме ещё куда ни шло. Но даже в нём на трассе 90 набирается с трудом.

На 60 км/ч на D3 вибрация особенно усиливается, приходится переключаться на D2

При торможении на светофоре иногда вообще глохнет.

Помимо замены свечей и совета обратиться к официалу, у кого-нибудь ещё есть какие мысли?

можно посоветовать сменить заправку и топливный фильтр
ЗЫ: а вообще, "лечение зубов по фотографии" не есть гуд, обратитесь к специалистам ), тем более, что официалов по Ситрам щас двое )))

дроссельная заслонка:-)

есть анпример еще вариант "попадалова" на блок зажигания ;-), тогда тож начинает "троить". ну, а если по существу, то "кроилово ведет к попадалову", не парься и записывайся на диагностику у официалов, вот когда скажут что за проблема вылезла, тогда и стоит думать

"кроилово" привело к выкручиванию свечей и обнаружению трёх Бошей и одной Eyquem, вкрученной, судя по всему, "благодарным заводителем".

После замены свечей на новые, проблема исчезла.

Кстати, пока ездили на "старых" свечах, БК отказывался напрочь выводить информацию по потребляемому топливу. Сейчас проблема самоустанилась.

[Сообщение изменено пользователем 30.12.2009 12:25]