спрашивали про велосипеды Пежо?

сделали раздел на сайте - смотрите, выбирайте... http://www.ural.peugeot.ru/cycles

из "живых" машин есть сейчас в салоне в основном только модный эксклюзив -
http://www.ural.peugeot.ru/page2271.htm
http://www.ural.peugeot.ru/page2272.htm
http://www.ural.peugeot.ru/page2268.htm

Чото цены имхо неадекватные. В триалспорте в сезон продаж стоят дешевле более именитые лесопеды. За че хоть дерут то? За логотип пежо? :-D

это какие?

велосипед Порше на карбоновой раме стоит 300000 рублей.... так что пежо за 100000 по сравнению с ним - как будто по опту продается... :cool:

Ценник реально с перегибом) Но тут не ваша вина я так понимаю...
У меня по уровню близок к PEUGEOT VTT DEORE.
Вот только стоил он в 2008, 14к, а щас наверное в пределах 30... не в курсе просто)
А тут 55.... :-)

PEUGEOT VTT Deore - тоже про него хотел сказать)))

у моего трека тока гидравлики в тормозах нет, остальное лучше или таке же, а вот цена в 2 раза ниже :-)
какой смысл брать пежо? :-D

примерно такой же как например RCZ - просто по пежонить :cool:

А сколько стоит набор наклеек Пежо на раму?)
Ну и покраска рамы "эксклюзивным цветом")))

Rollanf Garros!!! очень красив :-)

исчо раз... вы все сравниваете только модели так называемые горные... согласен - такие моджели есть у кажлой вело конторы и тут есть что выбрать... опять же важен вопрос качества обвеса и навеса...
как пример - мой первый подоный вел от пежо ездит до сих пор, сделали пару то... но ничено не сломалось.
2й вел купленный для дачи в Триале (кстати), был по тех осншению внешне такой же... но вот что-то тросики вырвало на обоих тормозах... починил толи за 3 то ли за 4 т.р.

в общем самое главное в велосипедах пежо - это модели каких нет в простом магазине - городские, спортивные, электрические, карбоновые...

мария правильно написала про Роллан Гаррос - ну реально красивый велосипед, следан с душой, у него даже ручки из натуральной кожи...
ну какая тут манарага с китаем? ;-)

Ну к примеру Norco Fluid 9.3 стоит как серия ROLAND GARROS, а уже средненький двухподвес.

А RG013 имхо тысяч 20 красная цена, и то за белый цвет :hi:

Весь обвес практически у всех велосипедов качественный (чем круче тем дороже) и имеет зачастую одного производителя (ашановские говносипеды с суррогатными шимано и срамом не в счет ) ,отличие только в раме.


Угу и судя по цене и уникальной белой крокодиловой кожи :-D
Понты для мажоров короче.

А мне понравилось.
И цены за такие оригинальные вещи вполне достойные.
Зато такого велика точно не будет у соседа.

А с запчастями что делать будете, если кто-то обратиться?

это вот к чему?

есть такое понятие - стильно/красиво/интересно... ну к примеру...

нравится кому-то, хочет человек купить и владеть - пусть покупает и получает удовольствие...

а ваша личная оценка это ваша личная оценка... и не важно велосипед это недешевый (но стильный и красивый) или на фильм в Аймакс за 600 р сходил вмето торента скачаного... или... еще кучу примеров.

а VTC или VTT мы специально не повезли - такого добра в любых велотоварах... мы привезли то что нам самим понравилось... :cool:

я правильно понимаю что этот беленький - шоссейник на тоненьких колесах?

мне кажется серия спорт может стать по своему популярной в своих кругах. популярной - это конечно сильно сказано, учитывая небольшое количество их пользователей. хотя 11,5 кг мне кажется много для такого

городские типы для екб не актуальны, т.е. сплошь и рядом бордюры, жалко колеса, тяжелые и закидывать колесо труднее. это для тех кто очень мало ездит, либо куда то выезжает. например в парке лесоводов на таком вполне можно кататься.

покупая вел, надо понимать, что ездить вокруг дома надоет за 2 дня и очень скоро поздки будут составлять 10-20 км за раз. а это значит много бордюров.




у меня малоизвестный Stark почти в минимуме девятый сезон верой и правдой, и в хвост и в гриву и не одна майская прогулка, и не одна тысяча км. смазывал передний подшипник и подшипник педалей от нече делать. ну и цепь постоянно - это святое


я долго думал, какой бы вел купить, но так и не могу понять, чем мой плох. поэтому купил питбайк ))) стоит как средний вел, а шасси как у очень-очень крутого даунхилера, да еще и сам в гору везет. при этом с горы двиг выключаю и едешь в тишине с комфортом, как дома в кресле по сравнению с велом. ну и по весу не сильно больше даунхила

Все так и есть. :-D Но что-то подсказывает мне что через пару месяцев у УФА появится реклама "Купи пежо блаблабла8 и получи в подарок эксклюзивный велосипед ROLAND GARROS" ;-)

Классные велики!
А тот что электро почем?

я и сейчас его подарить могу - покупай RCZ и заберешь... :cool:




а там же есть цен вроде... от 99990 до 179900.

к нам. сйечас эти велы стали централизованно поставлять, так что всё будет ок. но опять же все расходници простые есть в Манараге на гагарина...

на тоненьких это который карбоновый, беленький на средненьких... (по широкими их не назвать... :-D )

Его же даже через рельсы переносить надо. Где кататься? :-(

через какие? железнодорожные - да... трамвайные - нет.

это ж вопрос философский... как мне говорят - где вот ездить на 21х дисках с такой резиной... да везде... единственное где мой Яг почувствовал себя не важно - это улица в Тагиле мимо вагонки на салду выезд - но там реальный пипец... а так ездишь и и ездишь...

а ТО и подготовку на хранение делать будете? :-)
и сезонное хранение, как колеса? :-D

на таких катаются по серовскому тракту до невьянска и обратно в течение дня

Вот и я о том же :-).