поворотник левый заедает

Включается через раз.
Менять целиком или отремонтировать можно, кто знает?

думаю для начала надо разобрать переключатель, а потом поменять целиком :-D
я всегда так делаю :ultra:

когда обратно собрать не можешь?))

дак а зачем собирать, если серано новый брать буду :-)

ИМХО надо контакты почистить просто.

Тачила то какая?

ссы четыре дорестайл круглопоп белого цвета :mad:

он, родненький :-D

Подрулевой на с4 стоит недорого. Проще купить новый. Ремонт + сиу может обойтись либо столько же, либо ненамного дешевле нового.

ремонт + сиу обычно бесплатно на коленке :-D

а точно не релешка глючит?

Нееееееее, он еб. :cen: ..но снимается

В лютые холода тож заедает (не включается)
Левый
На 308-м
В этом году пока ни разу не было

постучишь по рычажку - все включается)

съездил в сервис, отремонтировал все, кроме поворотника...
задние колодки, рулевую тягу с наконечником, ремень навесного (уже второй раз) и ролик для этого ремня...
70 тыщ пробегу.

у меня вроде родной....
и колодки тоже....
63 тыщи))) :-)

Сегодня ездил
Не заедает ведь
Правда дверь водительскую не смог открыть :-D

ну готовься)
откладывай денежку :-D

8(

я в этом году колодки поменял при пробеге в 17 000 км
Вроде не тормоз по жизни :-)

8(
308)))) этим всё сказанно, видимо))) :-D

что сказано то?
я меняла на 30 000км или даже чуть больше :ultra:

мде...
как любит говорить один из персонажей флрумов е1, капец наинженерено!
чтоб добраться, надо снять руль и подушку. Новый оригинальный блок на екзисте 12600 8(
будем колхозить :-D

:-)

могу рассказать как, недавно 2 раза руль снимал ставил :-D

расскажи :-)

сначала снять плстик гудка надо (кнопку) аккуратно ее вытащить,
потом плоской отверткой надо нажать на пружину которая держит подушку, дырка под рулем куда сувать отвертку, и аккуратно вытягиваешь подушку с посадочного места. (про снятие клеммы с аккума главное не забыть)
На подушке 2 фишки одна снимается легко, вторую (синюю) отверткой от корпуса подушки надо оттянуть (она Г-образная, не вдоль провода снимается).
Далее кожух рулевой колонки снять, отцепить тахометр. Отцепить все фишки. открутить 2 торкса, чтоб осободить подрулевой переключатель.
ВОт сейчас пишу и думаю лучше с этого начинать, сняние подушки может не понадобиться, там вролде как и так получится, руль то не держит никак переключатель, он только мешает 2 торкса выкрутить. их можно выкрутить взять торкс и вместо "трещотки" воспользоваться плоскогубцами