c
chaglate
не знаете вы суровых условий ,
пф, канешна не знаем
D
DYLFER
после длительной стоянки на морозе конечно, холодно)))))
Машина то вся промерзшая!
Но потом, когда уже согреется то и не зачем баню то кочегарить)))))
Машина то вся промерзшая!
Но потом, когда уже согреется то и не зачем баню то кочегарить)))))
Н
Невидимый
Э....оо....
А мне подскажите, плиз
я вот грею до 90, потом только печку включаю, падает до 70 и всю дорогу 70 не больше
А вчера пока бамбук 1,5 часа курила на серафиме в пробке, так температура больше 90 как подкочила, я и печку включила на холодный и обдув стекла, и нифига не падала, пока не доехала, заглушила , нормуль стало.
Мне начинать бояться?
А мне подскажите, плиз
я вот грею до 90, потом только печку включаю, падает до 70 и всю дорогу 70 не больше
А вчера пока бамбук 1,5 часа курила на серафиме в пробке, так температура больше 90 как подкочила, я и печку включила на холодный и обдув стекла, и нифига не падала, пока не доехала, заглушила , нормуль стало.
Мне начинать бояться?
Я бы начал бояться за ветровое стекло.. Ибо разница в том когда оно нагревается постепенно с автомобилем, или когда на него разом подают горячий воздух - существенна.
когда поднимается температура - включать печку на холодное максимальное положение... - ну мягко говоря тоже не правильно. как уже писали выше - надо на горячее.
Хотя, включение карлосона в пробке - совсем не повод для беспокойства.
Эт че, я один такой морозонеустойчивый, катаюсь с печкой на максимуме!?
Климат стоит на 23 градуса - езжу комфортно.
подогрев сидений правда всегда либо максимум либо выключен.
К
Кa___a
спасибо, поняла
х
хоьяк
История посвящена тем кто не ставит экраны!!!!
в прошлые выходные помыл машину (без экрана). НА улице было около 22 градусов! поставил на стоянку, в понедельник вылезла ошибка работы вентилятора охлаждения.В УФА попал только сегодня, вердикт сгорела реле сопротивления вентилятора. Итог : помывка авто обошлась в 4000 руб.
P.S.Прямо VIP мойка
в прошлые выходные помыл машину (без экрана). НА улице было около 22 градусов! поставил на стоянку, в понедельник вылезла ошибка работы вентилятора охлаждения.В УФА попал только сегодня, вердикт сгорела реле сопротивления вентилятора. Итог : помывка авто обошлась в 4000 руб.
P.S.Прямо VIP мойка
U
004.
На 207 у нас нет экрана. Много раз мылись при разных температурах. Ничего такого не было. Уж молчу про автомобили у которых экран не предусмотрен. Как они бедные живут Вообще связи между мойкой и гибелью реле никакой. Если намекаете на то что реле залило водой, так это произошло бы и летом и
даже в дождь
F
FREEкаделька
сгорела реле сопротивления вентилятора
у меня тоже горело, но с мойкой никак не связано. Так что тут просто совпадение и все.
K
KoЯnet
Не ставлю.
х
хоьяк
мысль следующая! Вода попала на пропеллер на морозе его прихватило! когда он понадобился просто не смог запуститься! Итог сгорело реле! Как то так!
U
004.
Да это ерунда а не мысль ))) сотни тысяч автомобилей гоняют без всяких экранов
a
alpha_Dog
совпало наверное.
У меня в прошлые зимы, когда ездил без экрана, бывало, что намерзал снег на лопастях вентилятора. После этого, ощущался "расколбас" при его работе. Думаю, долгих лет жизни подшипникам, или что там у него есть, это не добавило. Релюху летом менял. Стоила она вроде около 2000 в авантайме. Меняется минут за 10-15.
Да это ерунда а не мысль ))) сотни тысяч автомобилей гоняют без всяких экранов
У меня в прошлые зимы, когда ездил без экрана, бывало, что намерзал снег на лопастях вентилятора. После этого, ощущался "расколбас" при его работе. Думаю, долгих лет жизни подшипникам, или что там у него есть, это не добавило. Релюху летом менял. Стоила она вроде около 2000 в авантайме. Меняется минут за 10-15.
А
АL
у меня на 307 раньше не было заглушки. в итоге попал на замену реле. т.е. вентилятор работал, но только на максималке, маленькой скорости не было. но я менял в е2, там как-то совсем гуманно получилось по деньгам. сейчас езжу с заглушкой, реально лучше. на трассе в -30 температура стоит почти на 90,
а без заглушки где-то на четверть от начала стояла. воздух стал гораздо горячей из печки. ну и по городу заметна разница. не пожалел ни разу что купил
D
DYLFER
Меняется минут за 10-15.
Бампер снимается тоже за 10-20 минут, умеюче
S
Sonc
П
Пыжулька*
Ставим
Опа! А что, на 307 тоже надо номер снимать?
А я не снимала - так приделала, там что-то щелкнуло, вроде держится... правый уголок только немного отходит, ну заглушка б/ушная..... отвалится или нет?
S
Sonc
Опа! А что, на 307 тоже надо номер снимать?
Зависит от того, как он прикручен.
Штатные отверстия наверное для данной рамки не подошли и нам его прикрутили в мясо бампера саморезами ...
Нам его в УФА прикрутили по центру выштамповки. У них видимо какая-то инструкция на этот счет.
вверх он торчит на сантиметр, примерно.
Ниже опускать не буду - и без того бульдозер изображаю во дворе ;-)
Без снятия номера не смог - в нижней части заглушки довольно длинная защелка.
Да и не страшно - зато дополнительная страховка от потери ;-)
правый уголок только немного отходит
Аналогично. Защелке мешает зацепиться какой-то боковой щиток за ПТФ-кой. Светло будет - гляну.
П
Пыжулька*
Защелке мешает зацепиться какой-то боковой щиток за ПТФ-кой. Светло будет - гляну.
Да? А я решила, что заглушка дефективная, хотя когда летом примеряла при покупке - вроде нормально было. Но держится на остальных защелках, я махнула рукой на мелочи. Всё равно от снега и ветра защищает - ощутимо.
А
АL
правый уголок только немного отходит
Защелке мешает зацепиться какой-то боковой щиток за ПТФ-кой
я дырки сделал в этом щитке и защелки в них заходят. еще по краям ухи неплотно сидели, по саморезу в каждый и нормально все держится
K
KoЯnet
Всё равно от снега и ветра защищает - ощутимо.
Серьёзно что ли?
П
Пыжулька*
Серьёзно что ли?
Однозначно. Насчет снега производитель написал, но я по трассе практически не езжу, а в городе между светофорами не проверишь, а вот ветер не задувает - это заметно, машина греется быстрей и остывает дольше. Раньше по -25 с ветром я пока до работы ехала, двигатель не согревался - сорок минут по пробкам, а на термометре 75-80, щас - всегда 90 и вентилятор включается. Вобщем - мне нравится приобретение, полезная штука.
c
chaglate
Вобщем - мне нравится приобретение, полезная штука.
Светлана, 50% правда, 50% самоубеждение
у меня эта штука бесплатно, на трассе реально помогает, при холодах ниже 25, в городе как греется не скажу, ибо грею до того как завести
S
Sonc
Серьёзно что ли?
Да. На ходу не выдувает так.
Первый раз за морозы доехал до работы не с 70 градусами, а почти с 90.
З.Ы. Печка на HI и 2 полных лепестка.
E
El_Erizo_Ruso
А на 206 есть такие? где посмотреть можно? И как эта штука правильно называется?
Т
Тетра-Пак
пыж как всегда в ударе (407 sw)
на трассе в -25 без ничего с 90 до 70 опустился ! поставил картонку из багажника и поехал!
на трассе в -25 без ничего с 90 до 70 опустился ! поставил картонку из багажника и поехал!
K
KoЯnet
машина греется быстрей и остывает дольше
С первым согласен. А вот как данный "девайс" удерживает тепло ДВС?
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.