Вопрос на засыпку про резину

:lol: не парься, это голые формулы, это в теории
а на самом деле если замерить, там разницы то будет чутка совсем
тем более , что клиренс меряют по наиболее выступающей детали на днище
отвалится какая нить фиговина снизу - и усе, клиренс меньше :lol:

зы это женское объяснение, ногами не пинайте, о, великие умы :-)

215- ширина покрышки в мм, а 55 -
это процент на который нужно ширину колеса умножить,
чтобы высоту покрышки получить, т.е. если мы 205 умножим на 55%
и 215 на 55%, то получим разную высоту, разница (215-205)*55%
составит 5,5 мм, радиус колеса на 5,5 мм больше получается,
соответственно и клиренс тоже

поэтому

:-D ах вот как... а я-то наивная душа - думала что 55 это цифры, а это проценты, ну тогда ясно чем 215 от 205 отличается... Вот не завел бы Роман тему, так и блуждала бы впотьмах :lol:

на практике на клиренс еще много чего влияет: например, и давление в шинах, и износ протектора, и вес мужика, который сидит на соседнем сидении :-D

Ну и я о том же :super:

а вот и нет - как раз больше станет, если отвалится снизу... колёса - не всчет! :-D

:lol: не, я ж "не на совсем отвалится", а с однго болтика отвалится, а с другого еще держится :lol: :lol: :lol: