Пежо 308 пробег 10т.км. замена масла
M
MartynE1
Всем добрый день! Автомобиль Пежо 308 по сервисной книжке первое ТО на 20 000 км., сейчас пробег 10 000, хочу поменять масло, подскажите стоит ли или забить и кататься до 20 000?
c
chaglate
стоит, я меняю, тем более не обязательно делать это у ОД (если не прописано в сервисной книжке), а в римексе, допустим, это 300 рублей + свой фильтр и масло (итого не более 2500)
Б
Бaнкиршa $$$
Всегда делала все по регламенту: написано через 20 000 км (или 1 год) - так и делала. А что лучше, что хуже - риторический вопрос.
Сейчас вот через каждые 10 000 на 508.
Сейчас вот через каждые 10 000 на 508.
a
ambull
Пежо 308 по сервисной книжке первое ТО на 20 000 км., сейчас пробег 10 000
при покупке Вам разве не говорили, что на первых 10 т. км следует поменять масло?
даже, если это не вписали в сервисную книжку, всё равно лучше это сделать.
если записано в ней, то тем более... иначе могут возникнуть проблемы с гарантией.
но и для самой машины это благо.
я весной менял на 10 т., а сейчас вот поеду на ТО и снова поменяют, хотя 20 т. за год не проехал.
мне говорили, что там какое-то "обкаточное" масло залито и поэтому его обязательно надо поменять.
потом будете уже только раз в 20 т. или раз в год проходить ТО и всё менять.
хотя масло, как уже сказали, лучше и почаще менять.
c
chaglate
Всегда делала все по регламенту: написано через 20 000 км (или 1 год) - так и делала.
а до этого было 15, а еще лет 15 назад 10... не уверен, что масло кардинально поменялось за 15 лет
а если смотреть по ситроенам, то у них через 20 только в 2010 году стало, а до этого 15.
поэтому я через 10 меняю
M
MartynE1
при покупке Вам разве не говорили, что на первых 10 т. км следует поменять масло?
нет, не говорили. поэтому и задумался сам о целесообразности замены
в общем лучше конечно поменяю, ближе к 11-12 тысячам т.к. сейчас нет возможности ехать в сервис, надеюсь с гарантией не будет проблем т.к. по сервисной книжке замена масла вообще на 20т.км.
U
004.
мне говорили, что там какое-то "обкаточное" масло залито и поэтому его обязательно надо поменять.
Глупость вам сказали.
Считаю неуместным думать что мастера в УФА грамотнее инженеров Пежо. Хотя им хочется такими казаться. Как написано в книге, так и надо обслуживать автомобиль.
S
Sovetsky™
Обкаточное масло. Ы.
Ш
Шульген
У себя поменял сам на 5 тысячах. Ибо оно скорее всего обкаточное+ продукты притирки. Заодно и антифриз махнул, а то родной поменял цвет через 2 недели после покупки.
c
chaglate
Ибо оно скорее всего обкаточное+ продукты притирки.
машина жигули чтоле?
Ш
Шульген
А то. Как и у всех тут, французсккие.
N
Nickus Pickus
Всегда делала все по регламенту: написано через 20 000 км (или 1 год) - так и делала. А что лучше, что хуже - риторический вопрос.
Сейчас вот через каждые 10 000 на 508.
Сейчас вот через каждые 10 000 на 508.
Как все печально Вот так и вышатывают движки
Менять масло нужно на 7-8 тыс., край на 10.
U
004.
Менять масло нужно на 7-8 тыс., край на 10.
Обязательно! Причем лучше не вестись на рекламу буржуйских масел. Нет ничего лучше нашего уфимского. А в мороз стакан бензинчику в горловину плеснуть. Тогда утром заведется хорошо. Глупости все эти современные технологии. Советы наших дедов - вот истина. У них полуторки на солидоле бегали, а уж пежо и подавно справится. Главное менять почаще
N
Nickus Pickus
Обязательно! Причем лучше не вестись на рекламу буржуйских масел. Нет ничего лучше нашего уфимского. А в мороз стакан бензинчику в горловину плеснуть. Тогда утром заведется хорошо. Глупости все эти современные технологии. Советы наших дедов - вот
истина. У них полуторки на солидоле бегали, а уж пежо и подавно справится. Главное менять почаще
Хоть +100500 новых технологий. Это никак не заменит свежего масла.
Кроилово ведет к попадалову. На расходниках не экономят.
M
MKL
Обкаточное масло. Ы
не опкаточное, а обкатаное
вообще Россия относится с странам с суровым климатом и загрязненной атмосферой и масло менять надо в 2 раза чаще.
в кое каких старых автомобильных книжках об этом написано (например в моей, в которой также сказано, что в нормальных условия ТО на двигателях 2,2 и 3,0 делается раз в 30 тыс. км - это к слову о ее старости).
но маркетологи сейчас ушлые, перед продажей надо показать графики с низкой стоимостью содержания (а стоимость содержания прямо пропорциональна количеству ТО).
а после 60-100 тыс производителям на... плевать что с машиной, она типа по экологическим стандартам уже подлежит утилизации.
c
chaglate
вообще Россия относится с странам с суровым климатом и загрязненной атмосферой и масло менять надо в 2 раза чаще.
не только климат и качество бензина, еще и стиль езды влияет на состояния масла.
S
Sovetsky™
Надо менять масло каждые 5000 км! Чтобы точно двигатель в идеале оставался в ужасных условиях нашей суровой действительности!11
U
3.10.1
Чтобы точно двигатель в идеале оставался в ужасных условиях нашей суровой действительности!11
я вечером сливаю как и бенз, и аккум домой уношу!
S
Sovetsky™
я вечером сливаю как и бенз, и аккум домой уношу!
Парни говорили что надо масло из двигателя тоже домой уносить и хранить в холодильнике в отделении для овощей.
U
3.10.1
дак я так и делаю
[Сообщение изменено пользователем 02.08.2012 13:02]
[Сообщение изменено пользователем 02.08.2012 13:02]
S
Sovetsky™
Кстати, шутки шутками, а я позвонил сейчас дилеру. Надо на 10 тыщ. ехать масло менять!11 Целесообразность этой процедуры под вопросом (со слов компетентного источника в компании), но на гарантию влияет прямым образом
a
ambull
ну, вот! а мне не верили
c
chaglate
а мне не верили
а где-нибудь это отображено, кроме как в экономической выгоде для дилера?
a
ambull
где-нибудь это отображено
сначала не было нигде, кроме как на словах, при выдаче авто.
но когда я сказал об этом в сервисе, они сказали, что смотрите внимательнее сервисную книжку.
посмотрели её вместе... действительно такой записи там не нашли.
тогда после небольшого экспромта в адрес коллеги и его профессионализма собственноручно было всё вписано
вернее, сам факт уже состоявшегося события был зафиксирован.
у жены, кстати, тоже не было такой записи в сервисной книжке.
но у неё пробег 10 т. как раз и совпал с ТО, которое раз в год.
а где-нибудь это отображено, кроме как в экономической выгоде для дилера?
у меня в мануале написано масло менять раз в 10 тык, ТО раз в 20 тык. Мотор такой же как и на 308. Вот и думай блин что к чему.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.