цитроен С3 пикассо

мне кажется,задние стойки слабоваты.а что если сделать пожёсче?в эксплуатации 2 год.наездили 20000 с лишним км. :-)

он и так табуретка, куда жестче?

а ты ездил или фотонишь?


не знаю, на полной загрузке всего 2 раза ездил и то не по бездорожью, не ощутил проблем.
в основном загрузка 150-300 кг, ниразу не пробивало, даже когда влетал в ямы. пробег 60, ниче не менял в подвеске, весной тестил в авантайме - сказали все хорошо.

:cool: :box:

я езжу,не фотоню

может стоит проверить исправность родных стоек для начала? :-)

я тут разглядела с3 пискассо вблизи и прям хочу хочу, понравился
вот выйду через месяц на работу буду двигаться в направлении своей мечты ;-)

как всё запущенно. :-(

а в чём это проявляется?
какую нагрузку плохо держит? случаются ли "пробои", ну и вообще как часто "стукались"?
хотя С3Р на платформе 207 делается, но с учётом его большей массы и подвеска должна бы пожёстче быть настроена.
на 207 у нас никаких проблем по этой части не наблюдалось.
а вот передняя подвеска могла бы и пожёстче быть.
по крайней мере обычный С3 более надёжным был в плане раскачек по сравнению с 207.
но там опять же и масса машины поменьше была.
хотя вот 300 кг песка в мешках я спокойно перевозил в нём и при этом никакого критического проседания машины не было.

тоже когда-то он очень понравился, но к тому моменту уже был ситроен.
а сейчас вот всё равно хотим просторный и комфортный семейный минивенчик, но теперь уже в сторону С4 Пикассо смотрим - очень нравится :-)
особенно своей функциональностью и продуманностью.

на вкус и цвет все фломастера разные :-)

кстати на с3пикасу нчаали акпп ставить наконец?

ркпп-5 там уже с год как ставится.

я про нормальный автомат спрашивал :-(

у задней ход больше чем у 207, поэтому и качает хорошо, но быстро устаканивается.
впринципе подвеска не гоночная, машина валкая, да и не нужна для такой машины жесткая подвеска, хотите гонять - берите ДС3 :-)

вы сравниваете старый С3, а у них платформа разная

нет и не будет, хотя можно наколхозить, наверное, на 207 и 308 с ЕР6 идет же, если места там хватит, да размеры совпадут, чо нет :-)

да, старый С3.
но и новый С3, как и ДС3, на той же платформе сделаны - не на платформе 207.

хм, а я думал, что 207

ну, это даже из базы видно:
207, С3 Picasso - 254 см,
C3, C3 New, DS3 - 246 см.

сзади сидело 3 таких массивных чела+в багажнике всякое барахло было, пробивало пару раз на серьезных неровностях, а так норм всё :-)
пробег 20 тык

ну это не значит, что амортизатор сдох, скорее от большой массы масло кипит-пузырится, оно же через минут 5-10 ровной дороги или стоянки успокаивается и амортизатор работает ;-)
а это же конструктивный недостаток, а не проблема с машиной.