Белые ночи с Citroen!

Ну, тебе Dacia MVP, он же Renault Lodgy требуется.
На худой конец - Лада Ларгус

длина 4,53, это меньше моей или фокуса универсала. у нее просто капот высокий. вот и кажется большой. но места на дороге больше от этого не занимает.




ближайший конкурент по салону стоит что то типа 6 или 8 млн.




я с универсала пересел на купе и дискомфорта от этоо не испытываю. все равно верхнюю часть богажника универсала можно забить, только если холодильник погрузить. ну или как Костя, плазмы несколько шт.

Что могу сказать. Посрал тест DS5, хотя и записался инкогнито :-). Тупо забыл.
Вместо этого имею теперь возможность тестить сколько угодно DS4 о двуста кобылах.
На основании сей скудной информации вывод все равно сделаю - DS4 не мое, DS5 - мое. Но потом.
з.ы. DS4 не мой, я просто разместил объяву :-D Вернее он просто сменил С4. Люди знают какой :-)

у них салон хороший? сомневаюсь.
все смотрел в сторону С4 пикассо, но пугает турбина и робот, партнеры и берлинги не так удобны внутри...
вольво пугает ценой, как и дс5 и С5 сарай :-D



и как часто ты складывал сидения задние на универсале? ка часто им пользовался как грузовиком? у меня раз в неделю точно, не уверен, что седана мне хватит

прокати а, туда обратно :-)



не помню, у меня он как свх используется, до линии окон всякого барахла навалено. когда ремонт квартиры делал, я на ниве ездил, много чего перевез, в т.ч. крупногабаритного, что в седан не влезет. а сейчас не надо.

вспомнил, в универсал 3 упаковки экстрола 50 мм влазило, но с трудом, приходилось передние сиденья вперед отодвигать

а мне надо :-D
пока устраивает, но редко возникает ситуация, когда надо 5 человек груз и каляску везти, тогда особо туго...

багажник на крышу и оставить машину какая есть.

у мня же рейлингов нет, а без них резинки уплотнительные не применает там? или не задевает?

Взял бы тогда Эйркросс ;-)

нормально ставиться всё ведь там)))) :-)