Про марку пежо в целом

Задался тут вопросом, почему люди не хотят покупать поддержаные французские автомобили? Что так отпугивает людей??? :-) Интересно ваше мнение!

бапские, зимой не заводяца, вечно ломаюца, запчасти дорогие, бензин не переваривают, вечно все гремит, подвеску пробивает, сервиса нормального нет, электроника - мозг сломаешь...

резюмируя: стереотипы и отсутствие здравого мышления :ultra:

Машину продать не можешь? :-)

покупаю подобные марки н адо быть к этому готовым)
пежо-ситроен не любят на вторичке.
как и вольво или какой-нибудь сааб :-)

8( ... какие люди? Где не хотят? 8(
Вы не любите французов? 8( вы просто на них не ездили. :-D
Или намеренно распускаете слухи среди незнающих и начинающих, чтоб отпугнуть их от б/у французов и потратить деньги на б/у японов? Плавали, знаем... Лично я твердо убеждена :

Не только. Это специальная тактика б/у-японо- и б/у-немецко-продающих прохиндеев и тьмы повторяющих за ними уже без всякого экономического осознания.
Б/у машина всегда лотерея, и японская, и немецкая, и франзузская, после российских рук и мозгов можно сказать только одно - БОЙСЯ.
Столкнувшись с сюрпризами японских коробок (а у меня АКПП - AL4 - мне должно быть очень страшно ;-) ), капремонтами двигателя гарантийных фольксвагенов, глохнущих на ходу уже на 3 году жизни... Это хто там у нас такой надежный-пренадёжный? :-p

[Сообщение изменено пользователем 09.06.2012 13:16]

:puke:
один смайлик говорит о многом.

Я вот попробовал глянуть Вольво сарайку на вторчике - вариантов нет практически.. 2 машины.

прально, вечные авто, надёжные.
чё их продавать?

в начале 90-х, когда хлынули иномарки, французы не выдерживали условий труда в России :-) отсюда много стереотипов от гаражных петровичей.
в то время япошки какраз были лучшими по соотношению цена/качество и стоимость обслуживания.
но за 20 лет французы хорошо шагнули вперед, а японцы с трудом не откатились назад...

Вы видимо с Калиной попутали. Дороже в обслуживании тока японцы и немцы.

седанчики подолгу продаются...
а с70 великолепный сарай, если вы про него :-)
высокий дорожный просвет, некрашеные бампера, просторный салон и 250 лошатков :-)

Ага :-( Был один покупатель, но сорвалось :-(

Я тоже пока не продала машину - 407.
В мае спрос был на 308 - инфа 146% :-)

за май только через наши отделы комиссионной продажи было реализовано 32 Пежо/Ситроена. Так что такой проблемы, я думаю, нет...

у меня в мае был спрос на 4008 - 40% от общего числа :cool:

Я про б/у машины, проданные через салон :-)


Никита - передовик производства! Никиту на стенку почета! :cheerleading:

эээ видимо ты про xc70? :-)

ну да, беда у меня с этими индексами :-D
даешь имена собственные! :super:
тандербёрда или вайпера никогда ни с кем не спутаешь :super:

я понял

на фоне более 1000 шт. Пежо и Ситроенов, висящих на е1 в продаже это конечно не проблема продать 32 шт. :-)

Ели вы ситаете, что другие марки автомобилей не ломаются, то висльно заблуждаитесь ;-) Могу заверить что новые "мерседесы" за 4,5 ляма ломаются ещё аще. Единственная разница в стоимости ремонта. К примену замена подрамника (вместе с ним) на Е класс обойдётся около 135 000р. На с4 -25000. Первое то на м 35000. Не надо хаить французов. Нормальные комфортные тачки :-p
P.S пока пежо и ситроены самые дешёвые иномарки в обслуживании.
Ради интереса узнайте сколько стоят запасти на новые тоёты??? Просто оху ....те. :-)

мысль глубокая, но вывод из нее не просматривается.

Тойоты не ломаются :-p

Не спорю что праворукие тоёты надёжные, но "последние" к ним не относятся. У знакомого на 2000км провернуло вкладыши на колене. Вот тебе и тоёта. А сколько горя хапнули владельцы роботизированных коробок????? К тому же цена на новые просто нереальна. Сравните комплектацию нового с4 и той же королы. Японцы шума изоляцию вообще делать не стали. Отделка- жёсткий пластик.
Если сейчас купить новый с4 со старым двигателем 110л.с. да ещё на механике. Думаю 80000 проедет без серьёзного ремонта. Т.к. передняя ходовка от 308, тяги уже каждые 25000км. пробега менять не надо.
В общем, смысл такой. Все машины ломаются Просто ездя на французах вы считаете что только эти авто ломаются. Это не так. Потому-то мало кто будет отзываться о своём авто отрицательно. Любой скажет-"а вот моя ласточка не ломается".

да у них и раньше её особо и не было)))

ну не знаю, я свою машину говном назвать не постесняюсь :-D главнож чтобы правда торжествовала фигли :-)