Пежо 308 Смущает работа двигателя

В японском авто шума двигателя просто не слышно за скрежетом пластика и шумом от колесных арок.



Вы не путайте дефекты автомобиля и субъективные ощущения автовладельца еще только привыкающего к новому автомобилю.


шум только первые минут пять , потом все прогревается и работает нормально.

и это нормально, на всех цепных двигателях так.

Если на вашей дорогуле грм ременной, то очевидно ,что вы с этим не знакомы.

Это с самого новья было. Думала, что обкатается - не будет такого. Но вот 4500км. И не пропало :-(

Эх, не успела. Интересно, что же тут было.

Самое что интересно, хоть накатом, хоть нет - первая врубается туго, как-будто что-то куда-то не вставляется ( не знаю к сожалению терминологию коробки передач). Когда наступает такое счастье, что первая врубается как по маслу - тоже не зависит качусь накатом или с места. Вот.


Никита, я не соглашусь, что это привыкание к авто. За 5 мес. езды каждый день уже давно привыкла. Все ждала, что вот сейчас обкатается, вот сейчас потеплело. В итоге к тарахтениям двигателя и трудному включению первой передачи, добавились повышенные обороты в теплую погоду. По всем остальным параметрам я ОЧЕНЬ довольна автомобилем и специально искать косяки не собираюсь.


:-D :-D Думаю мне нужно Вас взять с собой покататься, чтоб Вы услышали что и у француза пластик скрепит.

[Сообщение изменено пользователем 17.04.2012 14:30]

Не не не, надо на диагностику однозначно! У меня тоже не было никаких звездочек, а рывки были. И то тоже не всегда, а как едешь: если в городе по пробкам тихонечко, чувствовалось, если быстро разгоняться, то нет. А диагностика показала разность давления (уж не помню в чем там, лень напрягаться вспоминать :-D ).

дык вы приедете на теплой машине с прогретым двигателем. Естественно ничего не покажет:-) Надо тогда у них на ночь оставлять, опечатывать и при вас на следующий день вместе с сервисменом заводить. (Так мне предлагали когда-то, когда не могли найти причину того, что машина глохнет сразу после запуска двигателя).

печалька(

Вот...да... бывает стоишь в пробке, и не можешь сразу двинуться с первого раза.

Вот я о том же и сказала, тем более за 14 дней это было всего 2 раза, и я не могу предсказать, когда это будет в третий раз. А то как обычно как только приезжаешь на сервис, так сразу все проблемы "молчат".

с коробкой езжайте в сервис и говорите, что не работает, пусть сами ищут чо и как :ultra:
мне в авантайме не помогли, синхронизатор меняли, руками разводили, недовольно хмыкали, но не починили.

попробуйте, если первая не идет, не отпуская педали сцепления, воткнуть вторую и потом первую, если после этих действий нормально воткнется, явно синхронизатор.

Я конечно подумывала на бензин, но спасибо, что обратили мое внимание. :-) Заправляюсь всегда на одном и том же лукойле. Ну понаблюдаю дальше связь когда заправилась - когда обороты повысились.

Только что на тест-драйве 308 у клиентки спросил - вам не кажется что двигатель работает шумно или как то не так как вы привыкли?

нормально говорит работает. :super:

Спасибо, попробую сегодня.

У нас на тест-драйве тоже тихо все работало. :-)
Тем более клиентка то у вас на тест-драйве то наверное не первая за сегодня, машинка прогрелась. Ну и Вы же не при запуске холодной машины у неё спросили это.

продавцы продают не раскрывая проблем автомобиля
если покупатель при покупке что-нибудь обнаруживает, то продавец пошевелится. если не обнаруживает, то потом ни от кого ничего не добъешся :-( люди покупают авто со списком проверок на 3-х листах 8(

говорят, что хороший стук всегда наружу вылезает
катайтесь в своё удовольствие, как сломается - отремонтируете по гарантии


и из салона, и рядом с авто никогда не обращал внимания на какие-то тарахтения. работает движок и работает, не вибрирует, не тарахтит

Ну, вообще движок ЕР6 даже Сан Саныч Пикуленко на Эхе шумным называл.

Вспомнила, у меня был обсорбер разбит. Тарахтело тоже сильно. Так пффффф пффф

Так вы приедете с теплым движком:-)
Фокус не получится

Я им о том же и сказала. Предлагают оставить машину вечером, утром приехать и вместе с ними её запустить. Что конечно же сделать мне проблематично катаясь так далеко вечером и с утра пораньше в рабочий день. Как пойду в отпуск обязательно поеду их донимать, всеми своими вопросами. :-) Хотя, к сожалению, работа УФА оставляет желать лучшего.

с проблемой возникающей раз в неделю придётся машину каждую ночь оставлять около УФА :-)


по моему опыту общения с УФА и другими сервисами я однозначно выбираю УФА, поэтому и езжу на Пежо

Придется мне возле них палатку разбивать и переезжать туда жить, там как раз газончик есть :-D


Ну надеюсь техсервис УФА окажется лучше некоторых специалистов отдела продаж :-)
По другим маркам могу кое что сказать, не самые плохие впечатления, но тоже косяки конечно есть.

вчера после работы завелся и обороты скаканули до 1200, утром сегодня ноу проблемм :-)
я не замарачиваюсь, ибо машина работает как ей надо :-)

А у Вас когда обороты скакнули, вибрация по ногам чувствовалась? Меня это очень волнует.... Думаю не должно так сильно быть, не в тракторе ведь сижу. :-)

ну цепь-то не резиновая, натяжители тоже не резиновые, все вибрации по металлу расходятся быстро... 2-3 минуты и все пучком, я не парюсь.
вот тока чота скрипеть стал, как телега еду, надо как-нить на диагностику сходить :-)

А повторным запуском почему не пользоваться? Последствий плохих я не вижу. В 100% случаях на своей "дорогуле" (со слов одного фантазёра), всё как рукой снимает, но сам факт такой работы радости не прибавляет.

да ну прямо на самих 116? не может быть. ..откуда такая .... информация?

тоже хочу тогда шум на своём льве...ну наверно слуха у меня нету..хотя подходили некоторые владельцы спрашивали слушали говорят да у вас не так тарахчит сильно как у нас... :-D
а цепь в пежо это зло. менять через 2 года... :weep:

а мне сказали, "это все-таки не немецкая механика" :-D :-D

у меня больше 60000 км и не пропало :lol: :lol:

Наверное ещё не обкатали :-D :-D :-D


А Вы считаете это нормальным для новой машины? Мне кажетя новую берут, чтоб как раз без мудростей всяких ездить: сел-завел-поехал. А по Вашему получается сел-завел-заглушил-завел-подумал-заглушил-завел-и так несколько раз и поехал :-D
Тем более сами пишете:


[Сообщение изменено пользователем 18.04.2012 19:25]

А многие были бы ему благодарны за то, чтобы он тут вообще не писал, и менеджмент УФА в первую очередь ИМХО :-D