Прошу совета по 406

Здравствуйте. Решил вот приобрести данный автомобиль. 2001-2003 год выпуска. не определился по двигателю. Какие подводные камни у этой машины? на что обратить внимание пи покупке?

Если найдете живой аппарат с двигателем 2,2 - будет вам счастье :-)

2,2 бензин? как определить что аппарат живой?

2,2 - это еще вопрос: а счастье ли!?
расход городской дикий, лошадей больше 150 - налог, да и действительно живого найти наверное сложно.
с 1,8 двигателем много обьяв - есть из чего выбирать, однако, пишут, что двигатель надо раскручивать хорошо, чтобы ездить динамично.
2,0 - тоже мало вариантов в продаже, выбирать практически не из чего.
я себе в прошлом году купил 2,0, 2000гв. на диагностике в УФА претензий к авто не было! :super:
Отьездил год - никаких проблем! очень доволен.
Хотите 406й - без диагностики покупать не вариант! много косяков может быть, с которыми дороговато бороться!
Ну и не забывать наказ: если пежо/ситроен б/у - то МКПП! ;-)

:-)спасибо! Это я в курсе. Смотрю именно МКПП. И желательно 1.8 двигатель. за машиной поеду в москву. Интересно ещё стоимость ремонта

Кстати, нынче в продаже висит пара дизельных вариантов! совершеннейшая экзотика, но я в свое время очень хотел именно с дизелем
http://www.e1.ru/auto/sale/1224627.html
но пробеги совсем коннские уже!


На диагностику в УФА! у меня вышло около 3тр за диагностику. Хотя в УФА не заметили ошибку по боковой подушке безопасности! довольно важный огрех! (починил только что)

в москву? 8(
думаешь дам аппараты живее?
ну в таком случае форум на АВЕСЕ вам в помощь! там есть обсуждения авто в продаже на авто.ру и своя тема с обьявами по продаже.
у нас на e1 цены на 406е мне кажется завышенные. судя по автору и обсуждениям в форумах, цена на 406е в районе 240тр

в москве просто выбор больше и цены ниже. Достаточно ниже.для того чтобы ехать туда

У меня тот же 2,2 на моей 407 стоит. Какой расход конский? На 307 расход был конским с ее 1,6, а тут песня: трасса 5-6, город 11-12. И не стоит забывать, что у меня АКПП.

мадам, а как часто вы по городу ездите? ;-)
точнее что считаешь городской поездкой?

кто ещё что подскажет? какую комплектацию лучше смотерть?

308, 1,6 EP6 чисто в городе меньше 13 литров у нас не кушает. Моя 406я 2,0 чисто в городе меньше 14 тоже не ест! автомобили вроде исправные.
зимой в городском цикле 406я хавала 16-17 - это ахтунг какой то просто!
конечно же у всех расход свой и что считать городом, а что трассой - тоже вопрос субьективный. ;-)
а так то да, на 407й ведь точно такой же 2,2 ставили.
из тюменьки на е1 висит обьява: белая 2,2 - но ценник, 330, заоблачный

Крайне не часто, а если в город выбираюсь, то либо пробок нет уже, либо закидываюсь антидепрессантами и мне становится пофег на пробки вообще. :beach:

Дима, ну вот такие ощущения и информация на БК.
Зы: предлагаю автору купить мою машину :-D

ваша машина будет дорого стоить

вот вот, тогда и получается 11 литров ;-)
Когда Ксюша сказала, что у нее на мазде расход 15, я удивился, а потом понял, что у нее поездки по городу - это кольцовский... :-)

Дооо у нас в деревне тихо и мухи не кусают. :-p

Чё пугаете то? Я аж вздрогнул :-D

как владелец 406-го я не знаю, что посоветовать автору, мда... не смотрите на комплектацию, смотрите на состояние.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/19015634-02365....
вот эту выбрал

звонил уже? что рассказывают? цена вкусная, прадва и двиг 1,8 :beach:

Звонил. Дяденька купил машину новой в салоне. Комплектация Хаски

А АКПП на 406 всё те же , горячо нами любимые? :-)

Да, там тот же AL4, кроме 2,2.
Там также как у меня, стоит ZF.

это вообще без разницы. все ватные. 1,8 поэкономичнее на литр-два максимум. динамика 2,2 чувствуется только после 100, когда разгон все же наблюдается, в отличии от меньших двигателей. но в повседневной жизни разница и по расходу и по динамике не особо имеет значение. все равно с потоком едешь 99,9% времени.
все двигатели одинаково надежные, большинство проблем от запущенности. но плохой бенз лучше не лить, могут и переварить, и могут и покапризничать. я лью 98й и не парюсь за 500 рублей переплаты в месяц при пробеге 2500 км.
главное масло лить Тотал кварц 9000 5в40 и менять в 10-15 тыс. машину с полусинтетикой можно дальше не смотреть.



на общее состояние. и сделать диагностику обязательно у офицалов. 3 рубля того стоят и окупятся неоднократно.



трасса 7, город чисто пробки (к 9 на работу в 6 с работы) 16
у меня средний 8,4 летом, 8,9 зимой




кое что нормально, а кое что дорого. т.е. по разному может быть как и у большинства современных иномарок.


на дизель лучше не смотреть. 10 лет это срок. если попадется проблемный вариант, то вся францию потом проклянешь. проблемы как правило с тнвд, и ремонтировать дорого.



мне кажется главное что б магнитофон не кассетный, а то как то не камильфо. неродная музыка эстетически не вписывается в интерьер.



ниче так вариантик