А что, новые 207 не продаются больше?

у меня почему-то 9,5 для него указано, но не суть.
просто 508, как ни странно, немного легче, чем Ваш 406 - наверное, в этом всё дело.
плюс коробка 6-ст., а не 5-ст., тоже какую-то роль играет.
хотя для быстрого разгона до сотни вряд ли выше 3-й передачи придётся использовать, но вопрос в том, как рано будет переход на повышенную передачу происходить?
если у 508 передачи "длиннее", то соответственно можно до более высокой скорости его разгонять на более низких и, соответственно, более быстрых передачах.

Что то не где не нашел такой вариант?: 1.6 ТНР 156 МКПП-6 0-100 км/ч - 8,6 с.
508 на ручке с турбой.. хм не нашел :-)

В другой теме был ответ на этот вопрос - в России только автомат.

на сайтах российских дилеров пока нет подробной информации по ТТХ этой модели.
цифры были взяты с сайта производителя.
если интересно, могу сбросить в почту файл (PDF) с характеристиками модели.

казалось бы ,причем тут 207? :-)

Да нет спасибо :-) Значит пока 308 Turb с механикой быстрее 508 выходит.
Главное чтоб 508 Turb через 2-3 года на ремонт не поехали обратно искать потерянных львят.

Все автодилеры потомки конокрадов :-D

как раз наоборот. чем короче передачи, тем быстрее разгон.
на старых пежо всегда передачи были длинные для экономичности, поэтому разгон один из худших среди одноклассников с аналогичной мощностью.

:-D