Опять зима! снова холода!

:mad:

ДАДАДА!!!!!!! :lol: и некто не знает как это лечить)))

:-)

Самая большая загадка в 308-м это как снять аккумулятор для зарядки:-)

Если там все примерно так же, как на 307, то снимаешь сначала воздухозаборник, а потом уже аккуму: снимаешь кожух co cдвигом вперед, откручиваешь гайку крепления, снимаешь клеммы и фсё ;-)

Опять я. Представляете, однажны утром, где-то через 2 недели после того, как начала мигать моя магнитола, завожу машину, а у меня теперь мигает датчик ТО (типа: пора меня показать механику бы...). Поясняю: ТО прошла в августе, до следующего было еще минимум 14.000 км, либо в августе 2010. Звоню в УФА (я не паникер, но считаю, что все должно в моей машине работать как часы). Говрят: приезжайте, посмотрим. Приезжаю. Молодой человек в сервисном центре посмотрел сервисную книжку, на меня, как на блондинку, улыбнулся и сказал: приезжайте в августе 2010, а сейчас едьте и не обращайте внимания на мигающий ключик. Я что, зря волнуюсь?

должны были обнулить на ТО. Вывод-обнулить самим (как сделать-есть в инструкции к автомобилю)

Ты не бухаешь со страху перед каждым выездом просто.

У 308 и С4 климат одинаковый? Где находится датчик температуры салона ( климата) в С4?


[Сообщение изменено пользователем 20.11.2009 12:43]

Датчик на потолке. Где водительская люстра... Но в С4 все оттаивает и прогревается махом... в купе!

эээ ... а какой изних именно ? Там по бокам датчики объёма сигнализации ...