Хочу купить француза!

Захотелось дак берите!

Критика должна быть объективной, а если это просто фразы " бабский авто", " Авто для Пи......", это уже не критика, а просто зависть! :-D


Берите Ситрика!!! Лучше ситрика может быть только Ровер! :-D :-D :-D

ну а если серьезно Вы хоть уточните для кого машина, кто будет ее эксплуатировать, для каких целей, а то мы вам сейчас предложим РСЗ, а вы в ней овощи возить будете!) :lol:

Да понимаете, за овощами есть на чём ездить. И влес есть на чем прокатиться, там с полатку и шашлык пожарить. А вот чтобы для души, и по трассе можно было поездить в своё удовольствие с комфортом. И в городе нормально. Хотя это не так уж и важно. У офиса стоянка, дома парковка. Вот все на сервис французкий сильно жалуются. Сколько не смотрю все как-то сильно :weep: Это на самом деле всё так печальненько? Или вы всех так пугаете?
А вообще я езжу по разному. Люблю "почерепашить" :beach: , но и "пожечь" тоже.

тогда С5 однозначно, если только для себя и немного для семьи.

сервис действительно не лучшего качества, как они сами о себе говорят: "у других еще хуже", но ежели их держать в ежевых рукавицах - нормально будет все.

Сервис как сервис. В России сервис без косяков - не реально :-)

Миллион за Рено? Да все пальцем тыкать будут - "Дурень!"
Вот такое вот у Рено Реноме )) И Рено в этом плане не делает ничего, чтоб исправить ситуацию.
Шевроле, и те, для того чтоб их совсем не опустили, отказались от Ланоса, уж очень портил их имидж.
Вот такая вот петрушка.

от нивы не спешат отказываться
вообще бренд за пределами США изначально был нацелен на всякий отстой, дабы славой Камаро и Тахо немного улучшить реноме

рекомендую 508, приезжайте смотрите катайтесь.норм уровень оборудования уже в базе.

это стереотип и если говоря о "с" классе - это ужимки маркетологов, кто товар красивее назовет, то в д+ классе я бы сказал,что это все от невозможности посчупать и прокатиться. точнее от того что не все в состоянии позволить и поэтому живут байками знакомых знакомых.

на личном опыте ощутил внутри у 508 все богаче чем у немцев, а почитав кучу тем на проф форумах о надежности тси движков и коробке ДСГ, с уверенностью могу сказать коробки на 508 дадут фору немецким балайкам в этом ценовом сегменте.

нет конечно 3 серия бмв и "с" класс MB - это наверно имиджевее, но качество отделки 508 позволяет сранивать и даже с ними. а динамические характеристики дизельного 508 и его управляемость если не бмв, то мб и аккорду точно не уступят, при этом внутри еще и "хороший" пластик будет.

ну тогда присмотритесь к С5 турбодизель!
или пежо 407 - помоему еще можно купить такие аппараты!)))
Хотя можно и ДС глянуть! еще лагуну купе!)))


Да все там нормально, все зависит прежде всего от того объекта, который между рулем и сидением находится, если у этого объекта голова есть, то все будет ок!)))

И что! В чём проблема-то? Езжу на колеосе. И не чуть не смущаюсь. И никто в меня пальцем не тыкает. В чём проблема то? Почему сравнения то с ланосом? Тот же Латитьюд очень приличная машина за свои деньги. Ты её хоть видел чтобы хаять? Я на ней поездил. Если бы нужен был представительский седан - купил без сожаления. Единственно что не понравилось - ну не люблю я кожу в салоне.
Если говорить о личных пристрастиях, давай не будем ругать ту или иную марку. Мы это уже выяснили в одной из тем. Да и конструктива я не услышал! Только отвлечение на темы ланосов и прочих запорожцев. А кричать что за Рено кучу денег отдавать!!!! Дак у тебя никто и не просит их отдавать. ;-) Кто-то и Страмину за счастье считает, комута и Гранта в радость, а кто-то и на Волжане гоняет. И ничего. Только на Рено кричит, что говно.

Это не совсем Шевроеле, так-то, это совместное, и больше, все-таки, АвтоВаза там, чем Шевроле ))

Видел, не стоит она этих денег.



Волга стоила своих денег. Новая, с салона, Двигатель 2,4Литра, Климат-контроль, кондиционер, полный электропакет, Е-класс. Какая еще машина с подобными параметрами уложилась-бы в 380т.р.? ;-)
Да, на хорошую иномарку не хватало, потому купил отличную НашеМарку.

не перегибай..... ;-) :-D
там по салону дай бог С-класс ;-) :-)
и воще, не будем об этом, говорили и не раз уже

да ладно, какой еще авто такого класса стоит столько? цена где то от 800 начинается , при этом 308 в эти деньги по комплектации примерно такой же будет.
а латитьюде мне 2 вещи не нравятся - пресный дизайн и то что самсунг разрабатывал.

:lol: :lol: :lol: Ой насмешил! Держите меня 100 человек. Климат контроль. 2,4 литра. Только жрёт как дышит, по мощности, что 1,6 и Пыжика, а аппетиты как у Линкольна континенталя, Комфорта правда как в запорожце Знаем. Ездили. Климат то там какой +- температура на улице или как? Хоть температуру забортной воды установить можно? Я уж не говорю в салоне? А может двухзонный? Ведь Е-класс? :lol: :lol: :lol: Вот уж поднял настроение на весь день. Волга - Е-класс.

а мне Меган купе нравится, ДС3 и мой Пикассо :-D

10 на сотку, примерно, по трассе с кондеем ;-)


132 лошади, Евро3


Да? Интересно в какой-же Волге комфорта как а запророжце? Которой лет 20?


Ага, на всей планете температуру регулирует


Хоть на марсе, былобы желаие


В салоне - если жарко - кондей вруби, он холодить не слабо так. +35 справлялся на ура. Если холодно - печку, кочегарит - мама не горюй.


Т.е. классность машины определяется количеством зон кондишки?
Ниче не перепутал


Е-класс, 3102, по всем параметрам :cool:
В моей ты не ездил, да уверен что в подобной не ездил, которые с новыми салонами, двигателя "Крайслер" и прочей электроникой.

Но Рено конечно машина лучше всех, да. Отдадим за нее миллион....

Ладно, хватит уже, а то вспоминается мне один чувак, который ездил на косоруких авто, чаще не субару, и говорил что Мерседесы говно :-D
Тут как говорится, диагноз уже ))

ежели честно, то салон не ахти, в остальном соглашусь, я на твоей ездил ;-)

Ктстати, мы с тобой так и не погонялись, поехали как снег сойдёт в тупик :-D

да хватит вам уже, каждый кулик будет свое болото хвалить ))

На бензине под Евро2 ;-) 132 лошади на 2,4 движке - это какой же прогресс. У меня на 2,5 171 лошадку выдает, а на том же латитьюде 2,0 стоит с 140. Он же для спокойной езды.


Ну конечно если взять 3102 в хорошем варианте, ну помнишь раньше делали от которых даже мерсам было не уйти - не спорю зверь-машина. Правда там движок под капотом от трофейного мессершмитта стоял по моему.

В подобных ездил. И даже ездил в тех, что привёл в качестве примера выше. Ну для спецперсон. У знакомого была такая 3102 с движком от Чайки. Да и крайслеровские модификации приходилось юзать. И обгрейды типа 31105 тоже.


Я никогда не говорил про мерсы, праворучки и прочее. Так что не надо свои болезни - негатива переносить на здоровые головы позитива. Просто отстаиваю свою точку зрения. От тебя же банальшины и ничем не обоснованного однотипного - "рено-говно" и жадности - "Я столько денег не дам" Я не услышал. Не хочешь - не давай. Никто и не просит. ;-)

3102 с v8 ? Уверен? ;-) :-)

Ага. У директора завода одного подмосковного. Её списали и продали по сходной цене. Ну знакомый её и прикупил. Мы её специально разбирали. Чтобы посмотреть что там внутри. А потом столько матерились чтобы собрать. У неё куча усилений в подвеске было. А в багажнике плита чугунная лежала. Движок то тяжеленный. Но летала она... Как ракета.

чОтко:-)
Только вот кроме как двигателем она ничем не "хороша" :-)

Волга ГАЗ-31013 для спецподразделений служб госбезопасности (догонялка).

1996 год выпуска (последний год "Догонялок" )
Двигатель ЗМЗ 505.11 V8 (5.53 л.), 195 л.с. (в ПТС 95 л.с.).
Коробка-автомат (ГАЗ-13 Чайка).
ГУР, электроподъемники стекол.
Резервная экранированная система зажигания.
Полностью заводское исполнение, без переделок.
Железные плиты в багажнике и на полу. :ultra: