Стоит ли брать Peugeot 407?
k
kamok
03:34, 06.01.2012
Мне она нравится, но вот хотелось бы услышать от владельцев и от знающих, какие встречаются проблемы, на сколько дорогая в обслуживании, на что следует обратить особое внимание при покупке данного автомобиля с рук.
Заранее буду премного благодарен за полезные советы
Заранее буду премного благодарен за полезные советы
Н
Невидимый
07:11, 06.01.2012
Брать или не брать - решать вам самому.
Я с сентября катаюсь - мне нравится.
Вложений за это время чуть больше 40 тыс. руб. - пробег потому что под 80 тыс - как раз большое ТО + поменял сцепление.
Сейчас собираюсь менять задние аморты 4,5 рубля штука.
У меня механика - на автомате я бы и не взял.
Я с сентября катаюсь - мне нравится.
Вложений за это время чуть больше 40 тыс. руб. - пробег потому что под 80 тыс - как раз большое ТО + поменял сцепление.
Сейчас собираюсь менять задние аморты 4,5 рубля штука.
У меня механика - на автомате я бы и не взял.
Брать стоит потому, что за те деньги, что стоит 407 в хорошем состоянии на вторичке, вы другую нормальную машину не купите. Езжу 5 лет на такой, дизайн, эргономика, управление- хорошо, двигатель 2,0- тупой и шумный, коробка механика тоже не айс. Если бы сейчас брал, то 2,2 литра корбка айсин 6 ст
или 3 литра коробка порше троник вроде. Из болячек-климат/заслонки ломает, ремонт пипец дорогой, рулевая люфты, вибрация ЭГУРА (лечится, но дорого), шаровые опоры вылетают очень часто, тупость движка на малых оборотах, AL4 с постоянной заменой клапанов. И еще много много всего.
По ссылке много полезного, постоянно там зависаю
http://forum.aves-peugeot.ru/viewforum.php?f=15&si...
[Сообщение изменено пользователем 06.01.2012 11:35]
По ссылке много полезного, постоянно там зависаю
http://forum.aves-peugeot.ru/viewforum.php?f=15&si...
[Сообщение изменено пользователем 06.01.2012 11:35]
Н
Невидимый
11:36, 06.01.2012
Кстати, спрошу.
Подвеска в холодную погоду у всех такая шумная?
Подвеска в холодную погоду у всех такая шумная?
k
kamok
12:02, 06.01.2012
спасибо за ответы и советы, буду читать-думать, может еще кто чего подскажет, вообще думаю еще о королле, но она выйдет минимум на сотку дороже, как вариант думал про опель астру, но что то разонравился))))
k
kamok
12:12, 06.01.2012
6ст коробка только с движкой 2.2л или 2л тоже есть?
M
MKL
12:36, 06.01.2012
Из болячек-климат/заслонки ломает, ремонт пипец дорогой, рулевая люфты, вибрация ЭГУРА (лечится, но дорого), шаровые опоры вылетают очень часто, тупость движка на малых оборотах, AL4 с постоянной заменой клапанов. И еще много много всего.
в общем почти все тоже самое, что у любого европейского авто, тока машина дешевле и ремонт дешевле
меня механика - на автомате я бы и не взял.
если 2,2 попадется, то можно и на акпп
6ст коробка только с движкой 2.2л или 2л тоже есть?
нет
двиг можно любой брать, ибо слово динамика применимо только для 3л, остальные все одинаково ватные, разница не очень чувствуется.
и еще, если ищется до 3х лет, то лучше С5 взять
Н
Невидимый
14:16, 06.01.2012
если 2,2 попадется, то можно и на акпп
там другой автомат?
я думал иные стоят только на трех литровых
Е
Егорко
14:51, 06.01.2012
там другой автомат?
ZF 4HP20 ну или чёто похожее по маркировке, Катя в курсе
k
kamok
19:24, 06.01.2012
а как вам хёндай соната? можно взять комфортный авто в коже и с движкой 2,7 за 450р+ есть товарищ с очень дешевыми запчастями на хёндай, то есть ремонты будут выходить чуть ли не дешевле чем на русских авто)))
F
FoxGray
19:36, 06.01.2012
а как вам хёндай соната?
Канай отсюда с сонатой
н
никита р033рр
19:56, 06.01.2012
Подвеска в холодную погоду у всех такая шумная?
у меня норм хоть на холодную хоть на горячую правильно понял автор сраниваеть хочет тагазовскую Волгу и 407?это жесть конечно, подвеска 407 одна из самых интересных в классе
r
rimsk
20:13, 06.01.2012
Я купил Пежо 407 , но увы разочарован машиной. Проблемы одни и теже что и всех с 407м. 1. АКПП(замена гидроблока), 2 .Обрыв заслонки(замена заслонки, поменял слава богу сам) и так по мелочи. Все поломки устранил, но ездить дальше нет желания, выставил на продажу. до этого был Ситроен С5 больше
радовал.
[Сообщение изменено пользователем 06.01.2012 20:19]
[Сообщение изменено пользователем 06.01.2012 20:19]
н
никита р033рр
22:32, 06.01.2012
разочарую, даже бентли ломаются. всем абсолютно всем говорилось не крутите климат на холодную 5-15 минут и вертите его как попало, по ал4, ну реально это самый дешевый коропка в обслуге.
купите камри и перестаньте спать.........
купите камри и перестаньте спать.........
н
никита р033рр
22:36, 06.01.2012
у нас в трыдыне стоит с5 с 2.0 дизелем, шило на мыло менять неохото. но автору б порекомендовал
r
rimsk
22:49, 06.01.2012
ну реально это самый дешевый коропка в обслуге.
Ну врать то вы все в салонах умеете, мне ваши сотрудники такое заливали, сказочники.
Ну врать то вы все в салонах умеете, мне ваши сотрудники такое заливали, сказочники.
н
никита р033рр
02:20, 07.01.2012
Жалобу писать будете?(с) у меня было 4 авто с ал4 что то меня никак не тревожило.
Б
Бaнкиршa $$$
03:09, 07.01.2012
Катя в курсе
У кадого свои проблемы с машиной
Из всего вышеперечисленного - у меня не было
купите камри и перестаньте спать.........
Наоборот!!!!
Не так давно я разработал идеальный способ борьбы с бессонницей: один взгляд на фотографию ?Тойоты Камри? ? и ты вырубаешься так, будто весь день работал в шахте. (с) Д. Кларксон
Б
Бaнкиршa $$$
03:11, 07.01.2012
Канай отсюда с сонатой
ааааааааааааааааааааааа
k
kamok
12:02, 07.01.2012
грубиян
Б
Бaнкиршa $$$
14:12, 07.01.2012
грубиян
Нет, это очень милый человек
Это из серии какой вопрос - такой ответ
Автор, можете у меня спросить про 407, но у меня, так сказать, эксклюзив, мазафака
Если и найдете 407 2,2 - то берите и даже не думайте..... после диагностики конечно
M
MKL
17:06, 07.01.2012
S
SEVER*
18:35, 07.01.2012
народ жгите дальше
01:59, 08.01.2012
А 406 не нравится? А то я свою продаю....
За последние 2 года из поломок: две дешевых железяки в подвеске (задняя подруливающая тяга и че-то спереди), кнопка на ключе, помпа в Вебасте (не считается, так как доп-оборудование).
За последние 5 лет из поломок: помпа (стала подозрительно звучать, но работала нормально), тросы КПП (стала плохо втыкаться задняя), какая-то железяка в подвеске (вроде, тяга поперечной устойчивости).
За последние 2 года из поломок: две дешевых железяки в подвеске (задняя подруливающая тяга и че-то спереди), кнопка на ключе, помпа в Вебасте (не считается, так как доп-оборудование).
За последние 5 лет из поломок: помпа (стала подозрительно звучать, но работала нормально), тросы КПП (стала плохо втыкаться задняя), какая-то железяка в подвеске (вроде, тяга поперечной устойчивости).
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.