С4 Tendance на АКПП или Ford Focus 3?

Покатался по салонам, поглядел, посидел.
На Фокусе пока прокатиться не удалось, да и нет их на тест-драйв на автомате.
Сегодня в Авантайме прокатился на С4 с АКПП.
Откровенно говоря, понравилось очень. По первости очень смущал некруглый руль, но привык.

Комфортно, просторно, удобно, подпор, опять же. С моей спиной самое оно.
Цена вроде тоже устраивает, особенно, если удастся сдать по trade-in нынешний Акцент.

Форд не нравится ни внутри, не снаружи. Точнее, нравится значительно меньше, чем С4.

В связи с этим вопрос только по надежности, стоимости владения.
Как оно вам, братцы? Стоящий автомобиль?
Я просто избалован абсолютной безотказностью Акцента (за 3 года только лампочки), не хочется влезать в ремонты....

стоящий! :-)


там и нечему ломаться ;-)
аналогично более 3 лет катались на акценте.
"десяткозаменитель"... и этим всё сказано.
кроме, как к подвеске, никаких особых претензий там не было.
как и у всех корейцев - от легковушек до автобусов, включительно - раскачка как у утки - и вверх-вниз, и вправо-влево:-)

потом катали больше 2 лет двух французов (пежо и ситроен) и точно так же ничего, кроме лампочек, в них не менялось, не считая того, что по регламенту ТО.
очень довольны были и тем и другим.
ситроен ещё и абсолютно безотказным оказался в плане запуска в морозы - ни разу не подвел за 2 зимы.
сейчас их поменяли, но снова на французов... ну, просто потому, что от добра добра не ищут.
тоже хотел выкроить себе новый С4, но... получилось так, что взял 2 пежо.
обкатку уже прошли и пока что вполне довольны.
поэтому и говорю, что французы, вообще, и ситроен, в частности, - дело стоящее! :-)

Да нафиг бери фокуса он пацанский :-D А возмешь ситроена заклюют пацаны :-D

ситроен - машина, а все машины ломаются.
многое будет зависеть от вас: какой бензин, как ездите, греете/нет АКПП...
двигатели, вроде, на С4 остались только ПСАшные, 109 лс, зимой заводятся, если лить нормальный бенз, менять вовремя свечи и масло лучше через 10 тыс, а не через 20...
да и в АКПП тоже стоит менять масло, хоть и твердят маркетологи, что не надо.

Да с чего крыша-то пала? 8(
Чё там бабского-то? Агрессивная морда, ничего дамского.
То ли дело пыжик 307-й - красотуля :-p

это не маркетологи твердят, а производители - есть некоторая разница.
да и с чего бы им-то писать в мануалах, что не надо менять масло? им какая от этого выгода?
а вот маркетологам (с подачи сервис-центров) как раз выгодно, чтобы меняли ;-)

А как с подвеской?
Чего-то народ про ненадежность Ситроеновской песни поет.
Хотя есть у меня подозрение, что это про их старую гидравлику.

Как там современный МакФерсон поживает?
И почем ремонт подвески?

Песни поют про убитые гидроактивы, скорее всего, в которые лили всё что не поподя, а далеко не то что нужно...
А макферсану ничего не делается, также как у всех - наконечники рулевых тяг время от времени, да другие резинки - как ездить смотря...

Ну я вообщем так и думал.
Вообщем, если все получится, буду брать С4.

Вы ведь, насколько я понимаю, новый собираетесь покупать?
поэтому ни ремонт подвески, ни ремонт коробки-автомат, даже если таковые и потребуются, ни вообще ремонт чего-либо другого, равно как и вопросы наличия/отсутствия запчастей, а также их стоимости, Вас в принципе не должны будут волновать, как минимум, ближайшие 3 года.
ну, а если вдруг разочаруетесь в авто или захочется чего-то новенького, то даже и продать сумеете, не успев намаяться с его ремонтами.
...примерно так :-)

Хочу новый, да.
Как, кстати (потом отдельно полезу глядеть, а пока, если можно, пару слов) с сервисом у Авантайма и с гарантийщиками?
И, может кто-то сталкивался с оценщиками trade-in-щиками?

Сама французовод з года была...намучилася..вообще ппц..даже на новой 308меняли уже шланг газораспределительный и еще термостат(!!у новой!!! помом тоже думала выбирала какую авто хочу...в итоге на день рождения подарили фокус 3!!!и рада вообще сильно..сильно..и такая она стильная и спортивная))!! по отзывам советую форд)!!!

сталкивался.
и не раз.
но сейчас не стоит этим голову себе забивать.
к тому же в каждом конкретном случае свои конкретные особенности и тонкости.
одно скажу, что ни о какой потере денег не жалею, потому что не было бы потери, не было бы и новых приобретений - а это перекрывает всё :-)

Ну вот не понравился. Совсем.

[Сообщение удалено пользователем 06.12.2011 01:46]

головой когда о крышу долбиться будете?)))) :-D

по сравнению с предыдущим С4,новый овощной и в отдалености похож на фф3)
предпочтению фф3, так как фф2 достаточно удачный получился
салон фф3 приятно удивил :-)

Кто все эти люди? :popcorn:

у фокуса задняя подвеска независимая, к тому же форд умеет их настраивать. и это дофига значит.
у ситра интерьер не модный такой, а доброжелательный, что редкость.

в остальном машины одинаковые, +/- зависит от конкретного экземпляра, цвета, комплектации, удачности на дорогах и с какой ноги с утра встал.

+1

у пежо/ситроенов положительных отзывов по автоматам пока не видел.
возможно новые получше.

минусисты хреновы)))!!!
сами подина ведах 5 летних "гоняют" зато других минусят.

так откуда же им взяться? был автомат глючный, таким похоже и останется

отключи функцию и удалять сообщения не придется ;-)

С4 вроде как появился раньше фф3 :-)



Как говорят консультанты, в новом С4 автомат от ZF, новый.
Подтверждаю глючность старого автомата, новый вроде как от глюков избавлен.
Знакомые 3 месяца на новом катаются - вопросов пока нет...