Двигатель пежо 206.
Г
Гpом
19:43, 30.11.2011
Кто знает у пежо 206 хетчбек двигатель с регулируемыми клапанами или там гидрокомпенсаторы? а то стучит капец как...
m
mel2al
22:13, 30.11.2011
у меня "пыжик" тоже тарахтел как дизельный. зазоры клапанов регулируются, причем очень просто. проделывал регулировку на своем 206-седане сам. не факт что в этом причина, мне регулировка не помогла, таким его и продал.
M
MKL 
22:15, 30.11.2011
гидрокомпенсаторы тоже изнашиваются
Г
Гpом
22:34, 30.11.2011
гидрокомпенсаторы тоже изнашиваются
Так они там стоят или нет? Не могу в книге об этой машине найти этот момент. Строение распредвала есть, а про клапана или гидрокомпенсаторы ни слова
Е
Егорко
11:51, 01.12.2011
А пихло то какое?
сейчас читают
Г
Гpом
14:45, 01.12.2011
1,4 бенз.
Е
Егорко
19:31, 01.12.2011
чет тоже ниче не нашел...значит гидрики
Г
Гpом
20:27, 01.12.2011
значит гидрики
мне бы наверняка знать...а то боязно за машинку
V
ViTaRga
22:12, 01.12.2011
У меня на холодную работает как дизель, прогреется - практически не слышно. Двигатель TU5.
20:21, 02.12.2011
у меня тоже 206, тарахтит как на холодную так и на горячую
Двигатель 1.4 бенз на АКПП точно модель не помню, но машина 99 года выпуска - на моей гидрокомпенсаторы стоят.
А какого года машина? какая КПП???
Двигатель 1.4 бенз на АКПП точно модель не помню, но машина 99 года выпуска - на моей гидрокомпенсаторы стоят.
1,4 бенз.
А какого года машина? какая КПП???
Г
Гpом
21:42, 02.12.2011
А какого года машина? какая КПП???
2005 механика.
Е
Егорко
13:05, 03.12.2011
Я посмотрел на езисте, если мотор 16 клапанный двухвальный DOHC типа TU3-(схож ТU5) то гидрокомпенсаторы, если одновальный SOHC то похож на регулируемый
Но если при прогреве нормально работает, то может не стоит паниковать
Но если при прогреве нормально работает, то может не стоит паниковать
a
ambull 
13:14, 03.12.2011
посмотрел на езисте, если мотор 16 клапанный двухвальный DOHC типа TU3
TU3 8-клапанный мотор.
ЕТ3 - 16-клапанный, но он ставился на 207, а на 206 скорее всего TU3.
Е
Егорко
15:21, 03.12.2011
tu 3 в мануале ещё описан, но его под рукой нет
a
ambull
15:33, 03.12.2011
tu 3 в мануале
значит 8-кл.
Г
Гpом
19:11, 03.12.2011
Спасибо.
При прогреве-то не замолкает, но тарахтеть начинает меньше.
А на холодную машина напоминает не Пыжика, а трактор и обороты на ХХ пляшут...от 800 до 1000, при прогреве опускаются до 600-700.
Но если при прогреве нормально работает, то может не стоит паниковать
При прогреве-то не замолкает, но тарахтеть начинает меньше.
А на холодную машина напоминает не Пыжика, а трактор и обороты на ХХ пляшут...от 800 до 1000, при прогреве опускаются до 600-700.
a
ambull
19:56, 03.12.2011
обороты на ХХ пляшут...от 800 до 1000, при прогреве опускаются до 600-700.
то, что пляшут - плохо.
на прогретом на этом моторе должны быть 800.
при 600... он должен заглохнуть, да и 700 - уже почти "предсмертное" состояние.
даже на 16-кл. моторе холостые - 750.
имхо, есть смысл всё-таки свозить машину на диагностику.
Г
Гpом
21:00, 03.12.2011
на прогретом на этом моторе должны быть 800.
Тьфу, описался, на прогретом у меня около 800 они и стоят, но вот на холодном пляшут..
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.