Быть или не быть?

Пежо 308 с октября 2008г. 120 л.с. ручка. Пробег около 36 тыс. км.

За это время менялось - датчик температуры, помпа по гарантии - говорят эти болезни уже устранили. Менялся ремень навесного оборудования.
Поскольку агрессивный стиль езды - менял передние колодки два раза, тормозные диски передние 1 раз, задние колодки 1 раз.
Свечи еще не менял, поскольку не прошел 40 тыс. км. И авто работает нормально.
Не совсем нравится работа обогрева заднего стекла, до этого на автомобилях обогрев был немного эффективнее, лед отогревает, с запотеванием изнутри не всегда справляется. Неплохая динамика, комфортный салон.
По запуску двигателя зимой - за три зимы заводился всегда, самая критическая температура -36 завелся с первого поворота ключа, чему был очень рад. :-D
Машиной доволен, плюсов значительно больше чем минусов. Про коробку автомат AL4 наслышан, как и многие, но сам не эксплуатировал. По сервису- как сразу себя поставите такой сервис и будет.

[Сообщение изменено пользователем 23.09.2011 09:55]

знаю точно на новых 308 есть 3 очень положительных момента:

1. Передняя номерная плашка поднята выше!
2. Гидротрансформатор новый.
3. Чашки стояк не гремят.

был 308 2008 года акп, заменены тяги линки на 65 000 км и клапана в коробке.

Пежо 308 с сентября 2010г. 120л.с. МКПП пробег 20.100
Зимой заводился всегда, правда ночует в гараже, хоть и холодном.
Из поломок: за год эксплуатации - сгорел один предохранитель омывайки. Серьёзных нареканий авто не вызывает. Есть мелкие огрехи, но на них как правило не обращаешь внимания, т.к. редкий авто обходится без них.

одумайтесь ;-)

и здесь..... мля.... :lol:

:-D

по поводу?

:lol: по поводу того что нужно брать древний мерс :-D

всем высказавшимся относительно автомобиля спасибо
покатались в эти выходные
все вроде ничего, даже хорошо я бы сказал
но напрягает только коробка автомат
перспектива греть ее зимой по 25 минут совсем не привлекает

хотелось бы услышать мнение тех кто вопреки привалируещему большинству поставил себе либо сигнализацию с автозапуском, либо вебасто (любое подобие)?
как ведет себя коробка? цена вопроса?

407 - гидроник, АКПП
было: 307 - гидроник, АКПП

коробку греют 1 минуту, переведя селектор с "P" на "D" раз 5!!!

у Ульяны с автозапуском.
на сколько знаю, прошлую зиму заводилась, в позапрошлую были косяки.

если автозапуск, ТО: обязательно надо будет давать пропердеца двигателю, прочистить от гари (обороты под 4000 минуточку подержать перед тем как на ночь оставить) и очень тщательно относиться к выбору бензина :ultra:

Василий, а что вам особенно понравилось в пежо 308?

машина 2010 года, пробег 12 тыщь.
мкпп, 1.6 атмосферник.
Заводилась в -32 с пол тычка, ниже не было.
Из недостатков:
стучит передняя подвеска при морозах, задняя подвеска громко работает, если посадить пару человек.
лобовое стекло не прогревается полностью, разве что вкл 4-5 скорость вентилятора - на верхней части иней остается.

Из поломок:
на 5-й тыще поломался термос с датчиком темпрературы, потрескался чехол мкпп 8(
к 10-и тыщам сожрало литр масла - видимо часто кручу до отсечки :-o

С оф. сервисом не все гладко - если проблема явная, то устранят легко, а если не явная - прийдется убеждать что проблема есть.

ЗЫ что в 2010, что сейчас за 540 в подобной комплектации в С классе купить нечего.
так что наверно не передумал бы с покупкой, тк судя по отзывам друзей на фф и лансерах, маздах - что-то да ломалось в период гарантии.

на форуме прочитал ,что надо греть машину до 70 градусов
при температуре -25 по времени займет 20 минут
врут?

врут, минут 40.
она нихрена на холостых не греется :-)

Машину, двигатель или коробку?
греть машину зимой от силы 10 минут потом пару четверку раз селектор с драйв на паркинг и впуть.

по поводу плохого прогрева:

про евро 4 слышыли?

технологии , экология, все в кучу.

вообщем благодарим зеленых , тк незначительные выбросы СО2 в атмосферу, коимим славятся авто марки пежо, как раз и ведут к незначительному прогреву на холостых.

Собственно об этом и писал Юрий.

Именно поэтому сига с АЗ менее практична чем вебасто, я был очень счастлив с 308 и вебасто.

нет такого, что прямо что то капец как понравилось
в целом хорошо все
смущает только что при переключении передачь че то подергивалась
ну и ряд тем форума

[Сообщение изменено пользователем 26.09.2011 11:39]

рестайлинговая версия лишена данных недостатков

переднии опоры таки прикрутили к кузову?
прийдется снова через пару лет 308 взять, чтобы проверить :-)

[Сообщение изменено пользователем 26.09.2011 13:45]

Чашки стоек передних другие, то что раньше колхозили установкой от типи, сейчас решено в заводских условиях.

коробке на это воще пофиг. она не прогреется вообще никак! ;-)
Коробку греть отдельно нужно)
Об этом написали выше. :-)