стоит брать 307sw
u
002-ural@inbox.ru
D
DYLFER
машина хорошая)
Рекомендации стандартные:
Лучше механику, и смотреть конкретный экземпляр детально у дилера))))
Рекомендации стандартные:
Лучше механику, и смотреть конкретный экземпляр детально у дилера))))
u
002-ural@inbox.ru
кокого года лучше брать?
Д
Джули@...
кокого года лучше брать?
это уже по вашему бюджету
D
DYLFER
лучше после 2006 ;-)
a
ambull
лучше после 2006
то есть 2007?
или они ещё и в 08-м выпускались:
D
DYLFER
то есть 2006 и 2007, и часть 2005.... короче рейсталинг лучше)))))
u
002-ural@inbox.ru
есть 05 г но два литра , мкпп и старая морда!! как оно?
Б
Бaнкиршa $$$
два литра
хороший двигатель для 307
D
DYLFER
есть 05 г но два литра , 8( мкпп и старая морда!! как оно?
смотреть надо
u
002-ural@inbox.ru
слабые места есть у них!? с подвеской бордак говарят!!
p
pasqual
с подвеской бордак говарят!!
очередные гаражные знатоки
a
ambull
мкпп и старая морда!! как оно?
то, что мкпп, для старой машины даже и лучше, чем акпп - более надёжна, более неприхотлива, меньше денежных вливаний потребует, если что случится.
если непременно сильно подержанного француза захотелось взять, то либо у хорошо знакомых людей покупайте, либо через тот же УФА - там хотя бы полную диагностику и предпродажную подготовку делают,
да и гарантию теперь даже и на подержанные машины дают.
вроде бы на 6-12 мес, но и то хорошо.
D
DYLFER
наконечники рулевых тяг слабое место: стоят 1,5кр за штуку....
Плюс остальное как и у всех))))
смотреть износ.....
А и что там с задней балкой и ступичным подшипником? MKL ты на 405 делал ведь, тут также, расскажи ;-)
А
АL
сам 3 года назад стоял перед таким-же выбором. в итоге взял трехлетку рестайлинга с пробегом под 80 тыщ. на 80 тыщах сделал самое разорительное ТО, на котором меняется привод грм. щас уже проехал еще почти 60 тыщ. машина вобщем-то не досаждает, если что-то и пытается сломаться, то машина всеравно
ездит, а не встает посреди поля. обслуживаю в е2. запчасти с экзиста
оригинал, на экзисте чуть дешевле. а если неоригинал, то 30 вариантов от 250-900р
наконечники рулевых тяг слабое место: стоят 1,5кр за штуку...
оригинал, на экзисте чуть дешевле. а если неоригинал, то 30 вариантов от 250-900р
Е
Егорко
два литра самое то наверное, а у старой морды имхо свес покороче, что неплохо
а то ездил на озеро по трассе байкал с груженой машиной-1,6 меха с климатом-это для обгона надо 3 подтыкать и то вяло...а с автоматом наверное встречный ветер от камаза сдует
а так машинка гуд, только места маловато, ещё больше надо
[Сообщение изменено пользователем 29.08.2011 09:13]
а то ездил на озеро по трассе байкал с груженой машиной-1,6 меха с климатом-это для обгона надо 3 подтыкать и то вяло...а с автоматом наверное встречный ветер от камаза сдует
а так машинка гуд, только места маловато, ещё больше надо
[Сообщение изменено пользователем 29.08.2011 09:13]
Б
Безумный санта
с автоматом наверное встречный ветер от камаза
ниче не здувает. у меня снизу 3 лючка есть.. там пассажиры ноги просовывают и как флинстоуны....
ну еще нитрометан на гороховой основе классное ускарение придают
Е
Егорко
ну еще нитрометан на гороховой основе классное ускарение придают
ну ещё закись азота
u
002-ural@inbox.ru
думаю пыжык лучше Приоры!!!??у самого сейчас она жопа полная еще и продать труд надо!!!
a
ambull
да в лёт она уйдёт, эта приора
только не надо оценивать её как настоящий автомобиль и просить больше 250.
только не надо оценивать её как настоящий автомобиль и просить больше 250.
D
DYLFER
Пыжик, естественно лучше! Но старое авто это большая лотерея... и тут как повезёт...
a
ambull
старое авто это большая лотерея... и тут как повезёт
читая этот форум вот уже 2 года, понял, что вероятность того, что "повезёт", много меньше той, что "не повезёт".
поэтому для себя уже давно и однозначно решил, что если француз, то только новый.
впрочем, это относится и не только к французам
D
DYLFER
, это относится и не только к французам
вот именно поэтому, ваз имеет место быть
a
ambull
вот именно поэтому, ваз имеет место быть
не уловил логики...
ну, а так-то ваз имел право иметь своё место в 70-80-х, но это было в прошлом веке
а сейчас, установив в него кондиционер, подушку для водителя, маршрутный "компьютер" и назвав всё это приорой, пытаться продавать эти суп-наборы по 10 тыс. евро, это значит вовсе не уважать свой народ.
D
DYLFER
Я к тому что даже за эти деньги, нет ничего сравнимого по функционалу... потому и живут ещё.... хотя цена и задрана, через чур...
И именно поэтому имея 300тыщ рублей, кроме как ваз купить особо и нечего....
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.