Друзья нужен совет!!

Друзья нужна ваша помощь!!
Продаю Ситрик С4 год выпуска 2010, комплектация Optimum, автомат.
пробег 5500км.
Выложил за 570 ни одного звонка, может кто что подскажет или кому то из знакомых нужна такая машина.
Заранее спасибо

[Сообщение изменено пользователем 19.07.2011 18:31]

[Сообщение изменено пользователем 22.07.2011 11:43]

дорого, 500 тыров ему красная цена ИМХА

Неправильно продаешь. Надо на всех заборах написать ПАКЛЯ и телефон, всем звонящим раскажываешь что пакля кончилась, но есть С4 и т.д. за пару дней уйдет.

Думаете 500 адекват?? за 500 перекупы готовы забрать

это не японец и не кореец
за справедливую цену можно продать, но на это потребуется много времени
за три дня такая машина не уйдет

если надо срочно - спуливайте перекупам или в трейд-ин

а сколько эта справедливая цена на него??

за 1 год минус 20% - это, как минимум.
ну, собственно, 500 Вам уже и озвучили.
ну, а так-то машина уже по годам выпуска и продажи считается 2-летней.
если берут за 500 - отдавайте и ни о чём не жалейте.
сегодня из салона позвонили:
предлагают C4 New за 587 (конд, музыка, БК, программируемый круиз, фары дневного хода, 2 Airbag).
пусть и не литые диски, а штамповки на 16'', но... это ведь новый автомобиль и этим всё сказано! :-)

почему двухлетней???ей года еще нету.покупалась за 687+ сигналка+ резина, круиз, кондер 2х зонный, климат, автомат, 4 подушки ну и все что входит в optimum.
560 это в принципе реально сделать??? на другой авто как раз этой суммы не хватает(((

дак если не торопишься, выставь 560 да жди...
потом снижай по чуть-чуть

и не забывай, что это уже устаревшая модель (после старта продаж с4 new) с архаичным 4ст автоматом :fear:

а этот самый New поменялся только визуально.
4-ступенчатый автомат на новой машине в 2011г. это извините...

дак понятно, но законы рынка...
после старта новой модели, цены на старую проседают...

и вроде как в новых автоматах заменили проблемный гидротрансформатор

Я честно не ездил, но когда возникла идея пересесть на новый вот эта коробка отпугнула сразу

так Вы прокатитесь на нём ;-)
даже я сразу заметил, что с этим автоматом (4 ступени, но по 2 поддиапазона на каждой) машина идёт гораздо интереснее.
он даже и обозначается теперь не AL4, а по-другому.
плюс совершенно другой кузов и другой салон.
это даже не рестайл, это действительно новая модель.
для покупателей это не так уж маловажно.
в трейд-ине недавно был С4 2010 (тестовый, с пробегом 3 тыс.) за 495.
сейчас его нет в объявлениях - значит продался почти мигом.
потому что цена действительно адекватная для машины хоть и с маленьким пробегом, но всё-таки б/у.

поездить еще год и продать за 500, а то обидно будет за год потерять 187

вот и я про тоже(((

тоже хотел об этом сказать.
5500 - почти ещё и не ездили, а уже продаёте.
я в прошлом году хотел (вернее, так обстоятельства складывались) продавать тогда тоже ещё только годовалого ситроена, но на пробеге порядка 25 тыс.
в принципе было достаточно много предложений примерно на 20-25 тыс. ниже той цены, по которой была выставлена машина.
но поскольку вопрос решился, то решил вообще пока не продавать - зато ещё тыс 20 на нём проехал (и с удовольствием, и с пользой).
сейчас, конечно, он сильно потерял в цене, но зато ведь целый год прослужил ещё мне верой и правдой :-)

Друзья еще раз нужен совет!!

Предложили обмен на пежо 307 с доплатой.
Пежо 2006года пробег 28000км,
комплектация максимальная
Сколько сейчас такое стоит???

не стал бы вообще никакой обмен делать, тем более на 5-летнюю машину, пусть и с доплатой.
у Вас ведь практически новый автомобиль, вот на новый его и меняйте, если уж есть в этом такая необходимость.
Вас что-то не устраивает в ситроене? в пежо может присутствовать всё то же самое, но скорее всего ещё больше, поскольку машина и в возрасте, и с пробегом.
но с ситроеном проблемы (если они есть и если они серьёзные) Вы можете решать с дилером и посредством гарантии, с пежо, если что, всё за свой счёт придётся решать - ощутимая разница и от этой доплаты может очень скоро ничего не остаться, а ещё и свои вкладывать может потребоваться.
я не про какой-то конкретный автомобиль говорю (может он и вполне ещё ничего), а абстрактно, в принципе.

там такая ситуация что ситроен продаю в связи с покупкой авто выше класса, на пежо ездить не собираюсь, просто продать возможно они более катируются на рынке

имхо, ничего не выиграете, но мороки себе добавите (переоформление и прочее, потом сама продажа, потом ещё будете покупателю объяснять, что вы просто "перекупщик" и эту машину толком почти не знаете... и т.п.).
если категорически не устраивает цена в трейд-ине, можете ведь и просто на комиссию там поставить?
всё равно там больше именно заинтересованных в покупке людей бывает, чем на множественных рынках, куда часто едут просто что-нибудь посмотреть.
кстати, ситроена я купил именно, приехав в салон выбрать пежо, а перед входом увидел... его!
ну, а дальше уже оставалось только найти дилера ситроена.
что и было вскоре реализовано :-)

В 2011 ей уже год автоматически, ну и плюс текущий год - итог двух годовалая :-D