Вот, казалось бы, пустяк...

... а всё-таки как приятно - выехать из салона на новеньком авто! :-)
первая встреча и знакомство с тем, кто, надеюсь, надолго станет надёжным другом, да и просто приятным компаньоном.
красный, да ещё и лак (какими и были две первые машины)!:-)

на "пюпитр", стоявший рядом, сначала не обратили внимание.
а зря! оказалось в нашу честь персональное поздравление от УФА в лице её менеджера Никиты.
приятное новшество в работе УФА с клиентами.
может и давно уже в практике, но 2 года назад этого точно ещё не было.

после краткого, но вполне детального знакомства с автомобилем - торжественный выезд из салона.

сначала просто на стоянку перед салоном.
заодно и со старшим братцем познакомиться.
правда он не в самом лучшем виде прибыл на эту встречу, но что поделаешь... торопились из-за города на эту долгожданную встречу, да ещё и под дождь не раз попали.

оставляем их на время одних, а сами идём снова в салон... кое-какие вопросы по документации и некоторые прочие моменты прояснить.

потом ещё немного чуть поближе смотрим на этого красавца, теперь уже при уличном свете.





ну, сказать, что понравился, это значит почти ничего не сказать!... :-)

и вот он - первый выезд в город!


домой, правда, лишь поздним вечером приехали, успев уже в первый же день не только дозаправиться для уверенной езды на городских просторах, но и сделав несколько неотложных визитов.
заодно и в движении опробовали его.
в целом всё понравилось, но кое к чему придётся всё же некоторое время привыкать и осваивать.
что ж, тем и интереснее! :-)

Поздравляю! я так понимаю это одного 207 поменяли на другого?
:-)

спасибо!


вернее так - одного продали, чтобы купить другого.
хотя разница лишь процедурная, но суть та же.

Ни гвоздя, ни жезла.
Всяко поздравляю.

мои поздравления! :hi:


+1

поздравляю всяк! :super:

спасибо! :-)

к ночи 1-го дня уже вон какой "пробег" был

ну, правда 9 км там ещё не наши были, но 2 раза по столько же это уже мы на нём проехали.
БК выдал неумолимые итоги дня

почти 18-литровому "расходу", конечно, ничуть не удивился, да и скорость - 11 км/ч - говорила о том, что большую часть времени этого пробега он просто стоял с включённым мотором и никуда не ехал.
потом, конечно, всё обнулил, чтобы он начал считать уже только наши поездки.

в пятницу решили не ездить в ГАИ, чтобы поставить его на учёт, думали, что в субботу там будет посвободнее (и жестоко ошиблись, конечно).
поэтому ещё денёк поездили без номеров.
впрочем, никто и не останавливал.

первый серьёзный тест был спуск к даче задним ходом.
так-то ничего особенного, конечно, но одно дело, когда, даже если и задеваешь местами всякие там ветки и камни, а другое, когда едешь на новенькой машине, которую не то что поцарапать жалко, но и вообще каждую пылинку хочется сразу же сдувать. :-)
в общем, едем предельно внимательно и осторожно.

да ещё этот парктроник непрерывно, что-то там по-английски говорит про расстояния до препятствий да на дисплее картинки и циферки мелькают с такой скоростью, что и сообразить-то не успеваешь, что он там показывает, а ещё и в зеркала всё время смотреть надо.
никогда прежде не было у нас такой штуки, поэтому теперь и к ней приходится привыкать.
но в итоге манёвр завершён... "без сучка и без задоринки"

во второй день уже не только топтались на месте, но и прямо-таки "лихачили" - вон уже и средняя аж 15 стала, да и расход сразу же на 7 литров снизился

я, конечно, слегка иронизирую, но привожу эти данные именно с целью в очередной раз показать, что городские поездки, в которых очень большой может быть доля остановок и простоев и когда сами пробеги и в особенности средние скорости очень маленькие, вообще никак не могут характеризовать ни истинную прожорливость, ни, наоборот, экономичность машины.
поэтому и не стоит вообще всерьёз обращать внимание на эти показатели, а тем более "паниковать" преждевременно.
всё там и с расходом будет хорошо.

Поздравляю!

в субботу полдня на Ясной провели.
народу там столько в выходной, что думали, что и вообще весь день там пробудем, но в итоге "подфартило" и всего лишь несколько часов ушло, вместо целого дня.
правда, не сообразили, что надо было заранее и за техосмотр заплатить, тогда бы и талончик сразу получили, ну да ладно... всё равно в течение месяца можно и без него ездить.
номера уже во дворе прикрутил.
и сразу как-то внешний вид "улучшился", ну то есть стал такой, как и у всех.

забавно, но на ситрике номер почти такой же - 474, а тут всего лишь на одну цифру отличается.
короче, сгодится и такой :-)
и ещё вот такой момент.
парктроник, когда парковался, показывал мне 0,3-0,4 метра и даже не закричал STOP!, когда я задними колёсами коснулся поребрика - видимо, он всё-таки расстояние замерял от более высокого препятствия (от веток, наверное).
потом, когда чуть вперёд подал, он исправил расстояние на 0,7 м, но от бордюра-то там не больше 15-20 см было.

холостые, кстати, хорошо держит на уровне 750.
на прежнем пежо такие же были.
но на них и моторы одинаковые стоят - ЕТ3, так что с чего бы им отличаться?
для городских пробок это даже и неплохо.

спасибо.

и вот ещё первые подарки для нового члена семьи :-)

брелок в жизни, конечно, красивее, чем на фотке... "золотой" лев как-то не очень обычно смотрится, как всем привычный "белый", хотя и тот тоже хорош.
но брелок он и есть брелок, а вот комплект "мишек" (как раз на 15", да ещё и в сборе) - очень даже насущная вещь, тем более, что прежние колёса всё равно отдали вместе с машиной.

в общем, правильное бытует в народе мнение, что французы дорогие в эксплуатации машины. :-)
только вот почему-то для хорошей машины и не жалко ничего хорошего покупать?! ;-)

поздравляю :hi:

поздравляю! :-)

поздравляю!!!
кстати, моя тоже буквально неделю назад пыжа купила, но 308.
и еще, ныне действуют новые правила постановки на учет- ставить можно в любом понравившемся отделении гибдд. в прошлую пятницу, проезжая по "водительскому проезду", заехали узнать что и как. в результате, через 40 минут уехали оттуда, сдав все документы. очередь была одна- на платное заполнение заявления на постановку на учет. гаишник на осмотре сам бегал за клиентами- можно я вам сверю? :-D


хороший график для обкатки! :-D для здоровья машины- в начальный период "тише едешь- дальше будешь" ;-)

спасибо!

Иринка, и вот заметь, что опять 3D, ну или купе по-цэчетвёрошному :-)
нравится нам этот кузов, тут даже и мнений двух не могло быть (5D 207 ей вообще никак не нравится), но вот буквально сегодня позвонила и попросила, чтобы помог ей что-то выгрузить из машины.
вышел во двор, когда парковка уже практически завершена была.
и ведь встала задним ходом ровно посредине и параллельно между двух других машин, а я смотрю и вижу, что вот не откроет она свою дверь даже и на первое фиксирующее положение, чтобы хоть чуть-чуть, да не задеть машину рядом.
ну, хорошо, что рядом оказался, подержал дверь, пока она выбиралась из машины...
опять к тому это, что красота-красотой, но ведь жуть как неудобно с такими дверями посадку-высадку делать.
из плюсов (помимо чисто эстетических) вижу только то, что салон у 3D спереди чуть шире, чем у 5D, и плюс удобнее (длиннее) дверной подлокотник с водительской стороны, ну это когда долго за городом едешь и хочется, чтобы левая рука немного отдохнула.

красота требует жертв :-)

спасибо.

а по-поводу "графика"... ну, это ведь, конечно, не скорость движения, а просто тот пробег, делённый на то время, что машина была заведённой.
должны же её там при предпродажной подготовке хотя бы несколько раз заводить?
у меня вот на ситрике за первые 3 недели вообще был пробег 50 км, а средняя скорость тоже где-то 10 км/час - потому что я в марте, пока снег не растаял, никуда на нём на летней резине не ездил, зато каждый день заводил его во дворе и всё там изучал... вот время и тикало, а пробег не изменялся.
по этой же причне и "расход" там литров под 15 был :-)

П О З Д Р А В Л Я Ю !

Поздравляю))) У брелка подтяните колечко))
у меня разогнулось - хорошо, что в сумке...

Поздравляю с отличной покупкой!!!

мои ламбо-двери еще ни разу не сталкивались с такой проблемой ))
первое фиксирующее положение чуть меньше, и в вертикальную плоскость ))))

эт-точно :-)






спасибо-спасибо-спасибо.


вот уж не подумал бы, потому что я вообще едва его хотя бы чуть-чуть разжал (пальцами, правда, без всяких там инструментов), чтобы заправить ключ в него, да и то я держал, а жена вставляла... у одного вряд ли получилось бы.
а Вы в УФА покупали? я там.

ну, так твои ламбо-двери, небось, стоят как половина моего пежо?!.. ;-) :-)
да нет, так-то всё ничего, но для такого кузова лучше бы белый цвет подошёл - на нём хоть не так заметны всякие подобные мелкие касания кого-либо или чего-либо.
а вот красными дверями попробуй что-нибудь чуть задеть - тут же краска до грунта отлетает :-(
но... белой не было - раз, две белые машины в семье точно перебор - два, ну, а ещё и подруга у неё тоже на белом 207 ездит - три.
нет, красный тоже классно - особенно пока новый и чистый.

я тоже...

речь про штучку, которая соединяет кольцо и брелок)) перемычка. Вот она - слабое звено)))