Установка ксенона в ближний и ПТФ своими руками.

Озадачился я установкой. Всё оказалось намного проще чем я думал.
Ближний свет. Снимаем резиновую крышку-заглушку ближнего света. Надавливаем на зажим-пружинку, уводим её слегка в сторону и достаем галогеновую лампу. Снимаем пружинку. Вставляем ксеноновую лампу, ставим пружинку на место, защелкиваем её в обратном порядке. Контакты типа "Папа"
Фотография из Фотогалереи на E1.ru вставляем в разъемы ламп. Прорезаем в заглушке отверстие - вставляем провода, уплотняем резинкой. Закрываем. Далее подцепляем два коннектора к соответствующим коннекторам на проводах блока розжига
Фотография из Фотогалереи на E1.ru . Оставшийся двойной разъем втыкаем непосредственно в блог (защекла разъема должа заходиль на скошенный прилив блока розжига). Прибираем провода ПВХ стяжками ставим боли ближе к месту. Я их положил на лонжерон. Закрепляем. Я шуруповертом крутил кровельный саморез.
Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Противотуманки.

Снимаем облицовку. (тянем с наружней стороны), шлицевой отверткой отщелкиваем зажимы
Фотография из Фотогалереи на E1.ru . Снимаем внутреннюю сторону.
Фотография из Фотогалереи на E1.ru . Взгляду открывается отличное монтажное отверстие.
Фотография из Фотогалереи на E1.ru .

Снимаем с лампы разъем. Крутим лампу против часовой стрелки. Достаем лампу. Вставляем лампу Н11 ксенона. Поворачиваем по часовой до упора (чтобы защелкнулось) Лампу можно вставить только в одном положении, т.к. одна сторона патрона лампы - больше
Фотография из Фотогалереи на E1.ru . Так как я режил блоки закрепить сверху на лонжероне - положил блок ближе к месту и спустил провода вниз к ПТФ. Подключил разъемы. Заизолировал место соединения ксенона и разъема лампы. Прикрутил блоки. И всё.))))))

"+" и "-" путать не следует, иначе работать не будет. На ксеноне Плюс - красный, минус - черный. На фаре и Туманке проверяйте тестером или методом полунаучного тыка.

для любителей ксенона в противотуманках я в дальний поставил
если слепят включаю метров с 50

Зачем?

Колхозксенон :-D
Жаль у меня нету фотоотчёта снятия ксенона с ПТФ :-D
ЗЫ Ксенон стоял у прежнего хози, я ему посоветовал воткнуть в своё время в связи с тем, что стекло ПТФ сильно греется и как, следствие, лопается в дождливую погоду...но в туман ксенон беспонту, четкой световой границы нет.
Ща жду как лампы штатные галогенки сдохнут, поставить 35 ваттные галогенки Н8
ЗЫЫ Лампы штатные 55 Вт, стекло греется под 100С, с ксеноном гдето 60С(рука терпит), имхо Н8 гдето также должны...

[Сообщение изменено пользователем 14.06.2011 16:14]

Как же вы задолбали ставить ксенон в ПТФ, вы еще прожектора сверху поставтье вдруг ямку не заметите какую :cool:

Главное регулировка, а то видел таз 9 модели, стоял от дома метрах в 60-ти, галка где-то на уровне 2-го этажа :-D

у меня в дальнем ксенон стоит сильной разницы с галогеном нет да и разгорается долго
в ближний может поставлю в ближайшее время

Ога, ога, а как птф будете регулировать? чтоб "галка" была :popcorn: :popcorn: :popcorn:

а че, по новым правилам на ПТФ галка должна быть?

о том и речь, её там просто нет.... туманки "лупят" и всё...

Я ваще про регулировку насчет галки, фары задерут в небо-дорогу не видно и начинаю ксенон колхозить :-D
в птф просто горизонтальная светотеневая граница, регулируется гдето на 50 мм ниже плоскости фар на расстояние метров пяти
ЗЫ Хотя тут ксенон никчему, и так свет хороший

[Сообщение изменено пользователем 15.06.2011 15:53]

единственное преимущество в том, шо он холоднее галагенки, грязь не так быстро засыхает и омыватели на фарах омывают :-)

Опять же зимой снег и лед хуже тает :-)
А то ведь сейчас доходит до маразма-головной свет на светодиодах-тепловыделение для светодиода-высокое, ставят вентиляторы для охлаждения, но зимой этого мало, чтоб снег и лед таял-поэтому ставят обогрев :-D