установить куриз-контроль в 308

я это написал конкретно на фразу: повысить стоимость авто при продаже.

как мне кажется большей части населения фиолетово есть он или нет, поэтому при выборе автомобиля наличие круиза не будет являться серьезным аргументом.

согласен

сколько продавал машины - смотрят в основном на битость, на двигатель, на состояние салона, на всякие парктроники, магнитолы и прочии приблуды всем пофиг.

выше уже писал что хочу сделать не для удорожания, а из практичкеских соображений :-)

при продаже пежо думаю вообще сложно расчитывать на высокую цену :-)

а вот тут уже не соглашусь. лет пять назад может быть, но сейчас наш отдел трейд-ин доказывает что ситуация в корне поменялась...

это если выбор бюудет мужчина делать с опытом вождения и мало мальскими знаниями в этой области. НО! Если выбор будет делать девушка она будет руководствоваться другими критериями отбора. ;-)

да, и к счастью, и к сожалению, но теперь ABS серийно практически на всех PSA-машинах устанавливается.
а теперь уже и ESP серийно стоит на всех машинах (продаваемых в Европе).
я, наверное, "последний из могикан", которому предоставилась ещё даже в 2009 году возможность покупать машину либо с АБС, либо без неё.
и я предпочёл второй вариант.
а вот на пежо она уже серийно для той комплектации была установлена.
в большинстве случаев действительно удобная и полезная штука, но дважды сыграла и злую роль.
раз, привыкнув к АБС, жена не учла, что на другой машине её нет и не сумела эффективно затормозить на обледенелой дороге, машину протащило чуть дальше ожидаемого расстояния - в итоге легкое касание с остановившейся машиной.
в другой раз, наоборот, не учла, что у того, кто едет сзади может и не быть АБС, вынужденно притормозила, а сзади ехавший уже притормозил... о бампер её машины (слегка):-(

ну, это всё к тому, что точно так же и круиз-контроль, и многие другие современные опции могут как пользу приносить, так и быть бесполезными (либо просто невостребованными), а то и "медвежью услугу" оказывать.
имхо, разумеется.
p.s. если бы круиз был, не отказался бы, но специально устанавливать не стал бы, вне зависимости от цены вопроса.

Раньше, я думал, что круиз в принципе лишний ведь без него ездили и ездят, сейчас когда моя машина оборудована этой опцией, я понял, что ошибался. Вот пример: если я еду далеко, ну примерно 300 км, а останавливаться не собираюсь, то ставлю на круиз и ноги отдыхают, если мои ноги отдыхают - значит я трачу меньше сил на вождение и могу проехать больше расстояние без остановки. Действительно, проверено на себе, нога на педали газа "устает", а тут знай себе: крути руль да по зеркалам смотри!

знаете, а меня вот как раз это больше всего и напрягает в подобных опциях и особенно в дальних дорогах.
когда почти ничего делать не надо (ни передачи переключать, ни педалью газа работать, а ещё и руль такой, что чуть ли не вообще отпустить можно на любой скорости и всё равно машину никуда не сносит, едет себе и едет прямо), то не мудрено и вообще "отключиться" (пусть даже и на секунду).
нет, я не за то, чтобы всё время "бороться" с машиной и с дорогой, но... я должен всё-таки что-то делать, а не просто сибаритствовать. :-)
по той же причине всегда выбираю для дальних поездок такую музыку, которая будет держать меня в некотором напряжении, с энергетикой в общем, а не убаюкивать или, наоборот, не вводить в "транс" однообразной и монотонной долбёжкой на двух нотах.

Здесь 2 стороны медали. Одна ваша. Другая моя, не всегда засыпаешь от "безделья".

Человек не может находиться в постоянном напряжении долго, я знаю. Всё равно надо отдыхать, а вот чтобы снять это напряжение требуется время, или? сон!.
я перегнул палку написав, что

конечно, приходится следить за ситуацией на дороге, просто один из факторов от которого приходит усталость, в случае использования круиз контроля, исключен, а значит и усталость придет позже, а с ней и сон тфу.тфу.тфу. не приведи Господь.
П.С. кстати как вы снимаете напряжение после длительной поездки, уже "выйдя из-за руля"?
Я - вино/водка, второе лучше помогает.

[Сообщение изменено пользователем 25.05.2011 21:16]

летом, на челябинской трассе во время поездок на озера, постоянно бесят безкруизконтрольные- то едут 110 и в зад фарами моргают, то по тормозам и 85 тащатся при малейшем подозрении на инспекторов. ставлю круиз 100кмч, не торможу, не газую, правила не нарушаю, приезжаю одинаково с ними, отдохнувший и спокойный :-D

об этом факте я хотел умолчать, но правда. Стали бесить автолюбители которые едут по трассе, где разрешено ехать 90 и позволяют условия, то разгоняясь то замедляясь. так что солидарен.

[Сообщение изменено пользователем 26.05.2011 16:13]

[Сообщение изменено пользователем 26.05.2011 18:31]

:lol:
сидел минут 5 думал как ответить, так и не смог ничего вразумительного придумать.
НО меня бесят торопыги моргающие в зад и тошнотики в левом ряду или не дающие обогнать....

да, собственно, практически никак :-)
"диета" у меня абсолютно безалкогольная - кофе (4 ложки молотого на чашку и таких чашек за день несколько)/чай/сок/вода.
плюс шоколад от 75% и выше, но это уже не плитками на день, а поменьше.
пожалуй, и всё.
ну, правда, много ещё снимаю всякого дорожного материала, снимаю на ходу и вслепую, вот потом по приезду и рассматриваю, попало ли что-то в кадр из того, что хотел запечатлеть, ну или просто зафиксировать.
если честно, мне кажется, что я и вообще не устаю за рулём этого ситроена... так бы ездил и ездил, даже и выходить не хочется.
просто как-то мне очень комфортно и уютно в нём и абсолютно всё устраивает и ничто не раздражает.

уф-ф...
с одной стороны, я очень хорошо понимаю вас, но вот, с другой стороны, с некоторых пор меня вообще перестало что-либо бесить и раздражать как в городе, так и на трассе.
стал спокоен и хладнокровен как удав! :-)
нет, бывает, конечно, когда и матюгнусь в сердцах (про себя, а то и вслух, если еду один), когда что-то там не так, не по моему.
но...
практически никогда не мигаю никому дальним, "требуя" пропустить - просто даю это "ненавязчиво" понять, либо, если товарищ не понимает, объезжаю справа.
но... ни в коем случае не "оттормаживаю" вслед за этим "в отместку", как это иногда делают некоторые особо нервные и нетерпеливые.
даже если и делаю обгон, то делаю это вовсе не для того, чтобы просто встать впереди и потом ехать с такой же скоростью, как и та машина, которую обогнал.
смысл-то какой? уж если обогнал, так и продолжай ехать дальше, раз куда-то там торопишься, а кто-то совсем не торопится, ну или просто не может/не хочет ехать побыстрее.


а это да, так часто и бывает.
недавно на тюменском, как мне показалось, минут 10 пытался обогнать Урал, который набирал скорость, наверное, с 60 или с 70 и до своих крейсерских 80-90, но всё никак не мог это сделать, потому что постоянно встречка занята была.
и вот, наконец, обогнал! на радостях летел потом км 5-10, вообще не глядя на спидометр.
потом въехал в Белоярку и сначала за мной вообще никого не было, но потом уже ближе к Мезенке кого же я увидел в зеркало за собой?
ну, конечно, тот самый Урал! :-)
в обшем, одинаковая у нас с ним средняя скорость получилась на всём этом участке, вернее, я проиграл, к тому же ещё и нервничал, да и вообще рисковал.
так-то...

не, круиз это вещь, а то с семьей еду и держать 90-100 это ппц какой напряг да и нога затекает :-D
по существу круиз с установкой 5 рублей, хочу воткнуть, как кризис кончится

самое неприятное это когда едешь по спидометру ровно 100, и догоняешь того кто едет 90..... вот вроде и разница не большая... а уже "мешается" :-D

:-)
вообще, я думал, что понятно в каком контексте я написал "едущие с разной скоростью автолюбители".
исправлю.

такая же неприятность и когда едешь по спидометру ровно 130 и догоняешь того, кто едет 120...
разницы практически никакой :-)

ну, и далее по тексту

причём товарищ долго и упорно не хочет понять, что его, "короля автострады", просит уступить дорогу какой-то там лягушатник, да ещё и на таком колобке ;-)
благо, что дальше, за поворотом, дорога пошла уже в 3 полосы и на ней всем стало места хватать.

мне штрафы не чего платить, мне не нарушает :-D

так сзади же тоже едут - ну те, кто выставил свои круизы на 120 :-) - вот они-то и подпирают.
а тут выбора уже никакого не остаётся - либо брысь вправо, куда-нибудь в зазор между фурой и автобусом, либо тоже включай... ножной круиз :-)

все сегодня получил ручку управления, прикрутил.
в авантайме активировал - протестил по росселю, фунциклирует.
считаю ниплохо за 3600 поиметь круиз :cool: