308 Premium Pack Калуга - о чём не пишут и УФА дарит подарки

:lol: :lol:
если бы вы видели в каком виде продают в Челябинске и как (мы там весь день провели, т.к. ждали пока машину с учета снимут), вы бы никогда не сказали УФА спасибо :-D Когда перед тобой машина, к которой в принципе нельзя придраться, она блестит и сияет, ничего нигде не висит и видно, что ее действительно смотрели и готовили к продаже :-) или когда ты забираешь новое авто, стекла грязные (сильно грязные, я нечаянно рукой провела, а на них грязь масляная), под панелью что-то отвисает и вообще машина небрежно выглядит :-(

Вы, кстати, давно машину брали? А то может стоит проверить секретки? У нас вот как оказалось одна сорвана и в ключе для секреток шпильки не хватает. И ручник подтягивать надо, т.к. нормально машину держит только на последних щелчках, 1 вообще не держит 8( вот такой вот новый пирожок :cool:

п.с. а pre-sale насладиться не пришлось, т.к. сразу были нацелены купить, сперва созвонились, через несколько дней деньги завезли ;-)

Не видел к сожалению.

Но. Забирая свою, думал придираться ко всему.
В итоге было так. Приехал в назначенный час. Мне дали время на самостоятельный осмотр кузова, потом вместе с продавцом проверили электрику, потом она уложила коврики и положила в багажник набор автомобилиста(который с огнетушителем). В подарок был типа брелок:-), но никак не то, что входит в комплект СКД.
Машина блестела, не то что просто чистая была. Вот что еще надо. Никто не торопил, take your time, как говорится.

Мне кажется, у вас покупка машины это больше самовыражение чем жизненная необходимость, плюс предновогодний стресс, плюс ваша известная мне импульсивность:-)

В общем не буду сравнивать с Челябинском, сравнивал только с другими местными дилерами. УФА и 308 вне конкуренции. Попробуйте купить астру из спортивного интереса, раз времени полно:-)
Я вот изначально ее брать и собирался.

.

Как звали продавца-то? :-D

8(

т.е. не пикает? даже мой старый Пежо, у которого по комплектации даже гидроусилителя нет и то пикает.

405 который?

Недавно, до НГ дождался Пыжа дизель французской сборки. Премиум Пак. До этого был Премиум Пак бензин 308 2009 года.
Проще стали подголовники (как вы их назвали - суровые :-), нет подсветки задних порогов, нет сигнализации непристёгнутых ремней задних пассажиров, нет ароматизатора, нет блестящих заглушек на болтах колёс 17" и т.д. по мелочи. Даже ESP нет. Не тот нынче премиум пак, не тот. Даже французский. А ценник подрос.
Зато и спидометр теперь до 250! Супер!!!
:-D

[Сообщение изменено пользователем 20.01.2011 00:16]

да

Я честно попробовал в этом году купить Астру, ибо времени было много. Даже не сделали предложение в Глазурите. Видимо, живой кэш им нафиг не нужен.
Вернулся в стан пыжеводов.
Лошара? :-D Надо было брать Опель? :lol:

ПС. Мну довольный Пыжами. уже третий. :cool:

круто)))

мы знакомы?! если и стресс, то постновогодний :lol: вы меня удивляете, вы даже знаете о моей жизненной необходимости. Мама - это ты? 8(

Подумала ... Владимир, это мы с вами учились на 2 высшем?

[Сообщение изменено пользователем 20.01.2011 00:57]

ESP на 120 л/с ваще никогда не было, ни на одном авто, только под заказ

согласен в стандартную комплектацию ни в "лохен-пак", ни в "премиум" ESP нет, тока за доплату

на моем пепелаце есть, толку никакого, только тронуться нормально не дает.

думаю на более мощных движках смысл от нее имеется, а на 120 пустая трата денег, лучше колеса 17е заказать.

дак этож по идеи на безопасности сказывается))))));-)

Коллеги, на дизеле 110 кобыл. По умолчанию раньше в Премиум паке была ESP :ultra:

да ну на!пустая!
если подвеска также, как на 307 настроена, то ниразу не пустая
машину заносит. это конечно интересно и всё такое, но по началу это было неожиданно и не совсем приятно

у нас ПП от 2008г - нет ESP

просто был опыт езды на аккордеоне с 200 л.с. примерно, там она да ,она чувствуется, а на 308 так, ненужная опция :beach:

я не могу срвнивать с ездой на 200 сильном движке. Но есть опыт езды с есп на с4 и когда она отключилась, такое ощущение что машина без есп совершенно другая на обычной дороге это нисколько не заметно, но на сильном гололеде очень чувствуется. Я не уверен но думаю что подвеска с4 не сильно отличается от 308.

это дело привычки ИМХО, просто ты никогда без ЕСП не катался по гололедам, пот тебя и мотает, стиль вождения не тот.


количество ЛС не показатель для ЕСП. УРАЛ, КамАЗ, ЗИЛ - лошадей до жопы, Есп нет и не надо.

ИМХО вся эта электроника нужна водителям, которые тупо газ нажали и едут, иногда руль крутят...

вся эта электроника нужна для комфортабельной, безопасной езды. я очень жалею, что сестре взяли 308ой без есп. я привык ездить с есп. а ловить постоянно виляющую жопу в городе очень сильно напрягает. а напрягаться я не люблю :-D

У них крутящий момент офигенско огромный, им ЕСП ваще никак не нужен )))



Я вот всю жисть езжу без ЕСП, научился "ловить" виляющую жопу и морду. Ну и научился не допускать виляния ;-)

да как бы навыки эти у меня давно есть.
и речь тут не идёт о


а речь идёт о комфорте и безопасности.

не ездил с ESP (если не считать CRV на тесте), не могу описать разницу, но я как-то привык ехать аккуратно (медленнее многих в этом форуме, даже Ульяна убегает от меня :mad:) и не испытываю проблем с болтаниям, кроме как в колее.
А вот FoxGray без ESP не умеет ездить, уже намертво привык к комфорту, теперь он при отрубании электроники - опасный водитель. я вот об этом :-)

Потому что с есп



Поэтому вещь полезная
:mad: