Чоуж создам тему ПОМОГУ ЗАВЕСТИ АВТО

так то я рядом живу :-) ключи у меня есть, звони договоримся

ну я так-то тебе и намекал))
завтра надеюсь заведусь, съезжу за новыми свечами

На белинского NGK 230 руб, седня покупал :-)

они лучше родных Бошей?

Всю прошлую зиму проездил на них, в апреле поменял тока на ТО на оригинал, полет нормальный :-) 70 руб*4=210 рублей, как раз на чай с печенками останется :-)
Ну если хочешь там по 300 оригинал есть.

Спасибо, Алексею (Pablo Emilio Escobar), благодаря ему, мой аккумулятор стоит дома, и заряжается :super: надеюсь завтра быть на любимых колесах ;-)

Со свечами разобрались ? Если бенз плохой просто высадите заряженый аккум, или сатретр чего доброго спалите ...

т.е. хотите сказать что я даже с заряженным аккумулятором завтра не заведусь :weep: свечи меняла неделю назад(или это пифик, когда)

вроде завтра ж потеплее должно быть

если -6-8 будет то в любом случае заведетесь

компелкт дешевле, чем одна...
что тут думать :-)

просто сегодня в ноль высадили аккум, поэтому посчитала что зарядить его не помешает. :-)

буду надеяться на лучшее :-)

Леха, а сделай так, что бы я ночевал дома, а просыпался во время на рабочем месте :-D

Делаем провода для пикуривания на зиму .
Помогает хорошо .

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

пропишись на работе, и будет она тебе домом :-D

время 23 часа
в машине есть набор ключей, головка для свечей с БМВэшных моторов, газовая горелка
утром и вечером нахожусь на ВИЗе
днем в центре
телефон тот же 213-14-97 звоните если что хэлпну
ЗЫ денег не надо
ЗЫ ЗЫ привет Сашке АВ и спасибо ему за консультацию с Финпромбанком :super:

а еще чуть было не забыл)))) если у каво есть детишки, могу прокатить на снегоходе в качестве предновогоднего подарка от Деда Мороза, снегоход это конечно не олени, но у меня сынишка пищит от восторга когда его катаю

[Сообщение изменено пользователем 21.12.2010 23:13]

она зажигается? я где то в +5 уже с небольшим затруднением зажигал ее

конечно зажигается)))

в честь чего такая щедрость то ?

А советом помогите;-)?
Вот завтра буду пытаться лёву завести. В прошлый раз он крутил, но не схватывал, и я, очевидно, залила свечи, т.к. сначала было ощущение, что пытается зацепиться, а потом двигатель только "кашлял". Вот если завтра заведется, то надо обязательно на ней какое-то время покататься? Если да, то сколько желательно поездить? А то намечен-то маршрут короткий (буквально пара кварталов и обратно)...

Кататься как можно больше... и держать обороты как можно выше.... И обязательно полностью прогреть.

В скором наступлении нового года :super:

в городе? почти ничего не даст, тем более в будние дни - больше будет на прогревах, на светофорах и в пробках стоять, обороты практически холостого хода, со всеми вытекающими отсюда последствиями (для свечей).


а вот это обязательно, но совсем не обязательно для этого стрелять по городу на 1-2-й передаче :-)
много раз уже говорилось, что вполне эффективна для этих целей обычная выдержка оборотов на 3-4 тыс. в течение 1-2 мин. на нейтрали перед постановкой машины на ночную стоянку.
делаю это всегда в такую погоду, а с некоторых пор и жена привыкла делать то же самое - в итоге, пыж точно так же, как и ситрик, стал заводиться по утрам даже в очень крепкие морозы (как сегодня утром, например).

Кататься полезнее для аккума даже, нежели для свечей, для свечей действительно эффективнее будет

Вроде так?! :-)

Тоже прогазовываю перед стоянкой, но сегодня и это не спасло

подзарядка идёт от генератора, генератор работает в паре с двигателем.
низкие обороты --> низкий ток --> слабая подзарядка.
поэтому хоть полдня ползайте по городу на почти холостых оборотах, толку для АКБ не слишком много будет.
вот прикатили шкоду, чтобы прикурить от неё умершего пыжа (рассказывал, как жена посадила на нём АКБ в первые морозы в конце ноября).
перед этим машина часа 3 каталась только по городу, из которых больше часа преодолевала 2 км (с Хохрякова до Шейнкмана), а плюс ещё вся электрика задействована (свет, климат, музыка и т. п.) - какая уж тут подзарядка АКБ от такой езды?
поэтому перед тем, как прикуривать от неё пыжа, сначала саму её подержал на 2-3 тыс., потом подцепили пыжика, но тоже сначала даже зажигание не включали - просто чтобы чуть оживить замёрзший аккум..
а в момент собственно "прикуривания" даже до 4 тыс. поднимал и держал, пока пыжик не ожил.
всё удалось с первой же попытки, хотя АКБ там была просто ноль.


а езда... да, хорошо для прогрева всего остального (коробка, подвеска, салон, прочее), но... сейчас даже и за городом больше 2-3 тыс. практически не бывает, а в городе и того меньше.