Претензия к УФА

Ситуация сложилась такая. На прошлой неделе столкнулся с проблемой. Снял машину с охраны - а водительская дверь не открывается. Открыл её изнутри. После этого она перестала закрываться вообще. Приехал к дилеру в УралФрансАвто с привязанной веревкой дверью (чтоб не открывалась на ходу). Приемщик Денис вышел, посмотрел и констатировал, что проблема есть. Я оставил машину. Через 3 часа выяснилось, что внутрь попала влага и т.к , машина стояла в ремзоне, то она, естественно, оттаяла и дверь стала работать нормально. Я оплатил стоимость работ по вскрытию обшивки двери и стоимость новых пистонов. Сегодня при попытке попасть внутрь машины проблема повторилась. Снаружи водительская дверь не открывается, но хоть закрывается. Отдавая автомобиль специалистам дилера, я предполагал, что они найдут причину попадания влаги в механизм открытия двери и устранят её. Судя по всему, они ограничились только визуальным осмотром на предмет работоспособности механизма. Возможно ли решить проблему в досудебном порядке, ибо причина попадания влаги в механизм открытия двери не найдена?

Ручка должна плотно примыкать к двери
бывает туда набьется немного снега и дверь не открывается

WD-40 решит вашу проблему без суда и следствия... :-D

не решила
брызгали уже

А зачем вообще до суда доходить. В заказ наряде мелким шрифтом указано что гарантия вроде как 1 месяц на работы, если проблема повторилась после выполенения работ, то я бы просто съедздил в УФА а при отказе от бесплатного реомнта начал бы нагибать от мастера приемка и выше .

У нас такая же ситуация сегодня приключилась 8( побрызгали WD-40, через 20 минут всё заработало :-) хотя панику тоже устроили :fear:

Брызгал
Всё равно не открывается

что за целый месяц так и не разрешилась ещё проблема?

Нет
Открылась только после 4 часов езды по трассе

[Сообщение изменено пользователем 06.01.2011 17:29]

и ОД бессилен что ли?

они почему то могут загнать машину только после мойки и теплую
а к тому времени видимо гдето чтото оттаивает и всё работает

Сергей! брызни немного WD-40 в замок, в механизм и где ручка открывается, снежек попал.... и аот тебе привет от Деда Мороза.

насколько я могу судить - WD40 нынче не в моде! сейчас в фаворе смазка силиконовая! например от виннса, все остальное по такой цене, как мне сказали в одном магазе по автохимии, - понты!
с дверью, кстати, сегодня после мойки таже беда, причем только с водительской! полюбому из за замка, ибо на других дверях его нет!
кстати, может кому пригодится, - будете обрабатывать уплотнители после мойки силиконом - не поленитесь, пройдитесь и по уплотнителю капота - сегодня еле отодрал! и замок капота тоже смазать не помешает - еле закрылся!
опыт - штука бесценная! ;-)

когда последний раз мыл французов в УФА, тоже где-то под 20 было и там мне предложили заодно сделать "антизамерзающую" обработку всех дверей, замков, уплотнителей и прочего, что ещё может намертво примёрзнуть.
сумму называли, но сейчас даже и не вспомню, сколько именно, поскольку всё равно отказался.
но перед тем, как оставить машины на ночь, открыл все двери, дверцу багажника и капот в том числе, и, насколько смог протёр, сухими тканевыми салфетками все металлические поверхности и всякие там резиновые уплотнители.
в общем, наутро не было проблем ни с одной из дверей, хотя где-то небольшое усилие всё-таки пришлось приложить, но без всяких там рывков и дёрганий.
с того времени, месяца 1,5, так всё и работает и открывается, хотя в декабре даже и дождь был, кто помнит, чуть ли не при -8-10.
к тому это, что по возможности лучше сразу предупредить и не допустить возможное примерзание, чем потом бороться с этим малоприятным делом.

брызнул
толку ноль
видимо гдето в тягах проблема
Ибо если снутри открыть дверь-открывается, но потом более не закрывается
Сегодня лазил через пассажирское место

да уж, даже уже и не смешно...
у Вас ведь ещё гарантийная машина?
езжайте в УФА, только пусть сначала сами убедятся, что не открывается дверь, а потом уже моют машину и загоняют в теплое помещение, ну и смотрят там все эти тяги и другие механизмы.

сначала размораживателем надо, а потом уже селиконовой смазкой. вд40 вообще не в тему, у нее другое назначение.
скорее всего придется обшивку снимать и размораживателем все пробрызгать

Французы они такие :lol:

так её снимали
за мой счет
видимо профессионализма у работников УФА не хватило устранить причину
Хотелось бы услышать сотрудников сервиса УФА

Здесь было отражение позиции отдельно взятого пользователя, но никак не представителя Автосалона.


А ты не забыл проверить результат своей работы, что бы потом не пришлось краснеть перед клиентом.(с)

[Сообщение изменено пользователем 09.01.2011 15:07]

и если брызгали вд40, то это только поржать

похоже у них кроме d'l'irb нет ничего в арсенале

раньше не замечал, что вы представитель диЛЛера :cool:, но данная фраза расставила все по своим местам!
Как это не парадоксально, но такие фразы, так "полно и внятно" раскрывающие тему ветки, а главное "отвечающие" сразу на все вопросы в ветке всегда и только всегда исходят от заинтересованных людей!
Например Александр на u.p.ru/forums, или Мастер на авесе, или никита р033рр на е1.ru :-D

[Сообщение удалено создателем темы 09.01.2011 23:23]

На этом форуме представитель УФА- это Вера,

для меня форум - хобби, если хотите.



Поэтому наверно вам кажется ,что ответы поверхностны, но ведь вам и самим смешно в 100500 раз отвечать что пежо не бапское и свечник на 16"


поэтому считаю неуместным меня считать представителем УФА, я просто владелец пежо 307 и 308. :ultra:

[Сообщение изменено пользователем 11.01.2011 23:18]