Снежок.Французы.Ручник ?)
M
MKL
под мостом
над мостом
R
RDimka
Ваша коробка и вам ее гробить, так что удачи!
Что то уж слишком вы не уверены во французских машинах!
Хотя и развлекаясь подобным образом, морально надо быть готовым к ремонту, но не стоит на этом зацикливаться!
К
Капитан Джек Дэниэлс
а я без ручника не плохо так "боком" езжу, тем более с ручником у мну и не получится такое вытворить
Правда Любимая ругаеЦЦо на меня за такие проделки )
Правда Любимая ругаеЦЦо на меня за такие проделки )
H
Herr Doktor™
кстати!
"нормальные пацаны ручником не пользуются" (с)
я научилсо без ручника тачку заносить, но это тяжко для автомата
"нормальные пацаны ручником не пользуются" (с)
я научилсо без ручника тачку заносить, но это тяжко для автомата
D
DYLFER
сиди молчи, у тя задний привод
К
Капитан Джек Дэниэлс
сиди молчи, у тя задний привод
и на ручке, да.
И двигло 2,4 литра
И крутящий момент аЦЦкей...
Только вот дифференциал свисает так, что сразу видно - САМЭЦ!
D
DYLFER
И двигло 2,4 литра
И крутящий момент аЦЦкей...
И крутящий момент аЦЦкей...
и всёравно овощь
К
Капитан Джек Дэниэлс
и всёравно овощь
Ты ваще писикот
p
poSterrr
)))))))))))))))))))))))) ну да,есть маленькая несостыковочка
П
Пежо307
коробка автомат? тогда на радость сервисменам еще несколько раз погоняй
А что от этого будет автомату ???!!!
D
DYLFER
А что от этого будет автомату
пробуксовка колёс автомату некогда на пользу не была...
Ты ваще писикот
"...зато я бегаю быстро"(с)
D
DYLFER
А чё, в том году вот собирались на балтыме, может в этом году повторим?:-)
a
ambull
не в тему, но вот день сегодняшний мне в очередной раз напомнил, что если чему-то и есть учиться, так это не тому, как ездить в заносе, а тому как... ездить без заноса
космонавтов, 4 ряда в сторону центра, даже и не едут, а просто ползут с постоянными остановками и троганиями. и между рядами не больше70-80 см, а то и меньше.
тронуться и начать движение, в снежной каше и со льдом под ней, прямо и без малейшего заноса... вот это и есть действительно искусство по дорогам сегодняшнего дня
а ранее полученные навыки использования ручника и искусство исполнения змейки сегодня, да и завтра, лучше на время забыть
космонавтов, 4 ряда в сторону центра, даже и не едут, а просто ползут с постоянными остановками и троганиями. и между рядами не больше70-80 см, а то и меньше.
тронуться и начать движение, в снежной каше и со льдом под ней, прямо и без малейшего заноса... вот это и есть действительно искусство по дорогам сегодняшнего дня
а ранее полученные навыки использования ручника и искусство исполнения змейки сегодня, да и завтра, лучше на время забыть
D
DYLFER
Эти все навыки, которые как бы и не нужны, нужны на самом деле для того чтоб если возникнет критическая ситуация - снос или занос, чтоб не паниковать и делать абы что, а чётко и верно выправить машину.... Естественно в городе нужно не опускать сносов:-)
a
ambull
если возникнет критическая ситуация - снос или занос, чтоб не паниковать и делать абы что, а чётко и верно выправить машину
согласен.
особенно про не паниковать и про выправить.
но.. ручник-то здесь причём?
я, помимо основного его предназначения, использую его (и то редко и только зимой), когда где-нибудь плотно спереди-сзади зажмут, припаркованного вдоль дороги, а надо выехать - тогда по возможности чуть назад сдам, ручник, вывернул до упора руль ... вот и выполз.
да и то 100 раз ещё подумаю, если впереди какой-нибудь Х6 стоит
Ситроен С4 5-ти дверка АКПП на резине Мишлен Икс Айс 2 по снегу вообще повороты не держит если при этом газовать... только когда газ отпускаю начинает входить в поворот но бывает что и бочком так в юз идет)) А с ручником в занос вообще легко входит ЕСП начинает пищать и мигать при таких маневрах...
Тренируюсь в обед когда еду по заводу ВИЗ
a
ambull
по снегу вообще повороты не держит если при этом газовать...
по такой погоде и по такому снегу никто не держит повороты, если при этом газовать, вне зависимости от резины и от привода.
рэнж ровер сегодня первым стартовал со светофора, так он такие пируэты выписывал, пока не вошёл в свою колею, что перепугал всех, кто сзади ехал.
одно спасение для них, что уж очень быстрый он, поэтому ни справа, ни слева от него никого ещё не было и все были сзади.
а так-то корма вправо-влево летала, как у икаруса или трамвая в повороте... с амплитудой метра полтора
Тренируюсь в обед когда еду по заводу ВИЗ
записал
часто там мимо проходной езжу, правда не в обед.
p.s. гениальная мысль вдруг посетила... а поеду-ка я завтра лучше поездом, чем на машине!?
рано правда вставать придётся, но уж как-нибудь.
D
DYLFER
но.. ручник-то здесь причём?
тут конечно, лучше скажут спортсмены, Но бывает что и с помощью ручника выводят машину из заноса...:-)
E
EXPERIENCE
а у меня ручник электрический, так что прощайте, управляемые заносы
Несогласен!!!! раскочайте, авто влева-вправо и снова влево под сброс газа! Вот Вам и занос!!!!
E
EXPERIENCE
А у меня, вот на 308-ом после 40км/ч ESP включалась автоматически, даже если кнопкой выключишь, после сорока вкючалась, и на скоростях выше 40км/ч её не отключить кнопкой. - ВОТ БЕДА была!!!!
Зато щя на девятке
Зато щя на девятке
F
FoxGray
по снегу вообще повороты не держит
А вы рулем помагайте :-)
D
DYLFER
А вы рулем помагайте
ручником
А так то, нам вот с MKL тогда на контраварийном вождение дядечка сказал, что когда идет снос передней оси, нужно не внутрь докручивать, а сделать резкое движение наружу и обратно..... Честно говоря пока на практике не попробовал, с трудом представляю как это будет действовать)))
D
Dмиtрий
Клапана АКПП сами по себе. Ничего не будет, если нет столба, или бордюра.
M
MKL
Честно говоря пока на практике не попробовал, с трудом представляю как это будет действовать)))
действует супер, хотя и сложно себя заставить повернуть наружи поворота. ну и учится надо на открытом пространстве, а не на улицах
D
DYLFER
ну и учится надо на открытом пространстве, а не на улицах
ну да, естественно)))
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.