ТО4 сделал и прослезился.

Вчера пробег автомобиля предательски приблизился к цифре 60000 км. И пришлось ехать в сервис где озвучили страшную сумму - 20000 руб. Но и это полбеды. Самое ужасное было в том, что те самые ремни ГРМ замененные при этом ТО оказались без следов износа, а ролики блестели как публичный дом в день получки. ДАк спрашивается - За что берут деньги? Неужели нельзя рассматривать замену по состоянию. Если оборудование в идеальном состоянии - нафига его менять? Просто ради того чтоб денег поиметь? Ну понятно гарантия. Но ведь даже на этих ремнях я бы спокойно ещё так 30 тыс отматал без проблем. Конечно. Есть право выбора. Но всё-таки осталось чувство, что тебя надули как шарик.... :-p

Если поменяли значит не надули. существует регламент придуманный производителем - его и придерживаются ;-)

Регламент регламентом, но ведь повреждённый ремень от рабочего отличить легко?

а растянутый?

Да и вообще- история усыпана трупами людей, решивших, что смогут сэкономить пару рублей на ТО :-D

Ну да. И ПДД кровью писаны. Знаем, читали. И сам много раз говорил. Но сменить фильтры, масло, свечи - это одно... А вот... Эх жаба.... зелёная... Она меня наверное задушит. :lol: :lol: :lol:

А че так дорого, я считал на прошлой неделе на С4 ТО4 с ГРМ заменой масла и свечей 15000 с копейками :-) равда у меня там скидка на запчасти 10% и на работы 5% :-)

А минус то за что ну есть у меня скидка, могу дать карту если кому надо :-)

за какой срок данный километраж намотан ?


Давайте поменяемся , а то 20000р по сравнению с моими вложениями это сущие копейки покажутся .

Меняю ремни раз в 60000 км , пока Бог миловал .
:beach:

а не наоборот?
или мы про разные сервисы?

Сервис один, но сказали именно так :-)

За 1,8 года

Я прийду сегодня вечером и буду тебя душить.
Жаба. :-D

а когда на 61-ой тысяче клапаны и поршнЯ встретятся побежите и пудете претензии предьявлять .....